سياراتالسيارات

بعقبة التحقيق لامدا بأيديهم: رسم

من هذه المادة، سوف تتعلم كيفية جعل بعقبة امدا التحقيق مع أيديهم وجود أو عدم تثبيته على سيارتك. من كيف نوعيا حرقها مزيج الهواء والوقود في المحرك يعتمد على كفاءتها. من المهم جدا لتحديد نسبة المثلى من محتوى البنزين والهواء، وهذا يتوقف على الحمل على المحرك.

إذا كنت تعتمد على التعديلات المكربن في السيارات القديمة عن ضبط الجودة وكمية الوقود في الوضع اليوم يختلف إلى حد ما. كل تعطى في حالة جيدة التكنولوجيا يد المعالج وعدد كبير من أجهزة الاستشعار.

كيف يمكن للنظام حقن الوقود حاقن

هناك العديد من العناصر الهامة جدا التي تتوفر في نظام حقن:

  1. خزان الوقود.
  2. استشعار مستوى الوقود في السكن واحد مع مضخة وفلتر.
  3. السكك الحديدية الوقود (مثبت في حجرة المحرك على مشعب السحب).
  4. الفوهات التي تزود خليط البنزين في غرفة الاحتراق.
  5. وحدة التحكم. بشكل عام، والتي شنت داخل السيارة، لأنها تتيح للسيطرة على المعروض من الهواء الوقود الخليط.
  6. العادم، والتي تضمن التدمير الكامل للمواد الخطرة.

وكان في الماضي مجموعة التحقيق بعقبة امدا. مع يديه ( "لانسر 9" و "لادا" معك، لا يهم) يمكن أن تجعل من السهل للغاية. ولكن ينبغي أن يكون على بينة من كل ما يترتب على تثبيت "المكونات". بعقبة التحقيق لامدا بأيديهم على "بريورا" يمكن أن يتم وتصميم بسيط، في أي حال، وسوف يكون لها تأثير كبير على تشغيل المحرك.

كم عدد أجهزة الاستشعار في السيارة

أجهزة استشعار الأوكسجين (تحقيقات امدا) التي تقام في نظام العادم غازات العادم من السيارات الحديثة مع نظام حقن حقن الوقود. قد يكون النظام إما مستشعر الاوكسجين واحد أو اثنين. إذا قمت بتثبيت واحد، ويقع على بعد المحول الحفاز. إذا، وهما قبل وبعد.

واحد حيث يقيس نسبة الأكسجين المصب مباشرة من الاسطوانة، ويرسل إشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. مطلوب الثانية، التي شنت المصب من حافز لضبط القراءة الأولى.

مبدأ عمل لجنة التحقيق لامدا

جميع الالكترونيات والسيارات، وهي المسؤولة عن تشكيل الصحيح للخليط، وتشارك في توزيع الوقود عن طريق الحقن. باستخدام مستشعر الاوكسجين يتم تحديدها من قبل كمية الهواء المطلوبة لتشكيل خليط عالية الجودة. بفضل صقل لجنة التحقيق لامدا يمكن تحقيق درجة عالية من الملاءمة البيئية والاقتصاد.

وحرقها للوقود تدميرا كاملا، وإخراج أنبوب الهواء النقي تقريبا - هو زائد البيئة. جرعة محددة من الهواء والبنزين - مكاسب في الاقتصاد في استهلاك الوقود. وبطبيعة الحال، والمحول الحفاز جانب إلى الأوكسجين الاستشعار يوفر استقرارا محرك العملية. ولكن هذا يرجع ذلك إلى حقيقة التي هي مصنوعة من المعادن الثمينة، وتكلفة عالية للغاية. وإذا فشلت سيحل محل يؤدي جميلة بيني. لذلك، هناك فكر: "ولكن هناك عقبة التحقيق لامدا، ويداه الخاصة (VAZ-2107 يتطلب حتى استبدال أجهزة الاستشعار الاوكسجين) أنه لن يكون من الصعب القيام به."

ميزات تصميم مستشعر الاوكسجين

ظهور له في هذا الجهاز بسيط - هيئة القطب طويلة من التي تمتد الأسلاك. البلاتين الإسكان الطلاء (تماما أن المعادن الثمينة والتي نوقشت أعلاه). ولكن البنية الداخلية ل"الغنية":

  1. الاتصال المعدنية، الذي يربط بين الأسلاك لربط أجهزة الاستشعار مع عنصر الكهربائية النشط.
  2. ختم عازلة لضمان السلامة. لديه ثقب صغير من خلالها تدفق الهواء في المساكن.
  3. زركونيا أخفى نوع القطب، الذي يقع داخل الطويق السيراميك. عندما تدفق التيار في هذا القطب هو التسخين لدرجة حرارة في حدود 300 ... 1000 درجة مئوية.
  4. حماية الشاشة مع فتحة لتصريف غازات العادم.

أنواع من أجهزة الاستشعار

نوعين رئيسيين من أجهزة الاستشعار الأوكسجين، والتي تستخدم في تطبيقات السيارات اليوم:

  1. النطاق العريض.
  2. اثنان نقطة.

بغض النظر عن نوع، لديهم جهاز داخلي متطابقة إلى حد كبير. التشابه الخارجية، كما تعلمون، هو متاح أيضا. لكن مبدأ العملية تختلف اختلافا كبيرا. النطاق العريض مستشعر الاوكسجين - هو ترقية نقطتين.

ضخت ذلك العنصر الذي، بسبب الجهد الاختلافات، ويوفر إشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. هذا العنصر من العرض الحالي يمكن إما تعزيز أو أصبحت أضعف. وبالتالي كمية صغيرة من الهواء يدخل الفجوة، وتحليلها. وهو في هذه المرحلة، وقياس تركيز ثاني أكسيد الكربون في الغاز العادم. لكن في بعض الأحيان أنها صنعت وركبت عقبة امدا التحقيق مع أيديهم. "شيفروليه لانوس"، على سبيل المثال، أنها مستقرة ولا تعطي عبوات خطأ سيئة بعد البنزين.

تحديد عطل مستشعر الاوكسجين

بالطبع، هذا العنصر ليس الأبدي، على الرغم من تكلفتها العالية، والبلاتين في تكوينها. بطبيعة الحال، فإن مستشعر الاوكسجين ليست استثناء، وعند نقطة واحدة قد أمرت أن يعيش طويلا. وسوف تظهر هناك بعض الأعراض:

  1. يزيد بشكل حاد في غازات العادم من مستوى ثاني أكسيد الكربون. إذا تم تجهيز السيارة مع جهاز استشعار الأكسجين ومستوى ثاني أكسيد الكربون عالية جدا، فإنه يشير إلى أن جهاز التحكم الخاطئ. تحديد محتوى المواد الضارة لا يمكن تحقيقه إلا عن طريق تحليل الغاز. لكن شراء له للاستخدام الشخصي غير مربح.
  2. جدا استهلاك الوقود الزيادات. إيلاء الاهتمام لجهاز الكمبيوتر على متن الطائرة. ترى ما الاستهلاك الحالي من البنزين. هذا هو أسهل وسيلة. كما يمكن الحكم من وتيرة الغيارات.
  3. والميزة الأخيرة - كان هو مصباح مضاء على لوحة أجهزة القياس يظهر خطأ في المحرك.

إذا لم تتمكن من تنفيذ تحليل غازات العادم عن طريق جهاز خاص، يمكن أن يتم ذلك بصريا. الدخان الخفيف - وهذا هو علامة على ان خليط الوقود والهواء أكثر من اللازم. تحدث الأسود أيضا عن الكثير من البنزين. لذلك، فمن الممكن أن نحكم على خلل في النظام. ولكن الوضع يختلف، إذا كان هناك تحقيق بعقبة امدا. مع يديه ( "فولكس واجن"، VAZ "تويوتا" - عن أي سيارة) مصنوع، مثل جهاز بسيط للغاية.

أسباب الأعطال

ومن الجدير الالتفات إلى حقيقة أن أجهزة الاستشعار الاوكسجين في خضم حرق الوقود. وبالتالي، فإن تكوين البنزين له تأثير كبير على عملية التحقيق لامدا. إذا كان البنزين يحتوي على العديد من الشوائب، لا يتوافق مع GOST، جودة منخفضة، وأجهزة الاستشعار الاوكسجين ينتج خطأ أو إشارة غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. في أسوأ حال فشل الجهاز. وهذا يحدث بسبب نسبة عالية من الرصاص، والذي يترسب على استشعار ويعطل عملها. ولكن قد تكون هناك أسباب أخرى للضرر:

  1. تأثير الميكانيكية - الاهتزاز هو عملية نشطة جدا من السيارة، مما أدى إلى تلف أو حرق المساكن. إصلاح أو ترميم غير ممكن، وبطريقة عقلانية - هو شراء وتركيب الجديد.
  2. عملية غير سليمة من نظام الوقود. إذا لم يتم حرق مزيج الهواء والوقود بشكل كامل، يبدأ السخام على أن تودع في التحقيق لامدا السكن وأيضا يقع في خلال فتح مدخل الهواء. وبطبيعة الحال، وهي المرة الأولى يجعل جهاز التنظيف. ولكن إذا كان يحتاج هذا الإجراء في كثير من الأحيان، سوف تحتاج إلى تثبيت جهاز جديد.

حاول من وقت لآخر لتشخيص سيارتك. في هذه الحالة، سوف لا يكون لديك فشل غير متوقع مكون.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

وبطبيعة الحال، فإن الاستجابة الأكثر دقة لتشخيص الأعطال فقط على المعدات المتخصصة. ولكن لتحديد استشعار الكسر يمكن أن يكون من تلقاء نفسها، وهو ما يكفي لقراءة بعناية من أجهزة الاستشعار وخصائصه. لكن مجموعة نادرة للغاية بعقبة امدا التحقيق. بأيديهم (VAZ-2114 أو أي وسيلة أخرى إذا كان لديك) لجعل المكونات الهورنبلند يمكن بدائية بالمعنى الحرفي. استكشاف الأخطاء وإصلاحها الخوارزمية هي كما يلي:

  1. فتح غطاء محرك السيارة والعثور العادم. تنفيذ العمل المطلوب على المحرك وتبريده، لأن هذا قد يسبب إصابات خطيرة. هو على الحفاز التحقيق تحويل امدا.
  2. أداء الامتحان الخارجي. التلوث والأسود، والزنجار ضوء - علامات عملية غير صحيحة من نظام الوقود. وهذا الأخير هو علامة تقول أن نسبة كبيرة من الرصاص في الغازات.
  3. استبدال جهاز استشعار الأوكسجين، وتشخيص نظام الوقود بالكامل مرة أخرى. إن لم يكن لوحظ تلوث، فمن الضروري مواصلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
  4. تعطيل استشعار التوصيل وإرفاقه على نطاق والفولتميتر إلى 2 فولت. بدء تشغيل المحرك وزيادة سرعة المحرك إلى 2500 دقيقة، ثم انخفض حتى نوعية الخمول. يجب أن يكون تغيير الجهد صغير - في نطاق 0،8..0،9 فولت. إذا كان هناك أي تغيير، أو الجهد هو صفر، فمن الممكن أن نتحدث عن الأضرار التي لحقت الاستشعار.

ومن الممكن أيضا أن نحكم على أداء أضرار أخرى. مصطنع خلق فراغ في فراغ أنبوب. يجب أن يكون الجهد المنخفض جدا - أقل من 0.2 فولت.

الأوكسجين الاستشعار المصدر

لضمان التشغيل السلس ومستقرة للسيارة، فمن الضروري اجراء الفحص الفني منتظم. على سبيل المثال، لامدا التحقيق يحتاج تفتيش كل 30 ألف كيلو متر. والحياة ليست لديه أكثر من مئة ألف - أنه ليس من الضروري لتشغيل السيارة مع قديمة سحب - هذه الإرادة فقط يؤدي إلى حقيقة أن المحرك سوف يتعين إصلاحه قبل ذلك بكثير. والسؤال - ما إذا كان لنهجكم سيارة بعقبة امدا التحقيق؟ مع يديه في "كالينا"، مثل هذا الجهاز يمكن القيام به في بضع دقائق.

ولكن هنا يوجد التحذير. سائق لا يمكن أن تضمن أن الوقود الذي كان يملأ نوعية السيارة. وبطبيعة الحال، وقد اعتاد الجميع لملء البنزين الذي يباع في محطة وقود المفضلة لديه. ولكن من يدري ما تكوين البنزين، الذي يسفك من هناك؟ وذلك في محاولة للثقة "العلامة التجارية" محطات الغاز التي تقدر باسمهم. ولكن إذا كان هناك عدد من محطات البنزين جيدة، وعليك أن تكون راضية عن حقيقة أن هناك في متناول اليد. وحرق الأخطاء ICE مصباح - هو ظاهرة متكررة، والتي سوف تساعد على التخلص من l'oeil البوق التثبيت.

محلية الصنع جهاز بعقبة

كل هذا يتوقف على ما هي الموارد التي لديك. ومن الجدير بالذكر أن امدا التحقيق بعقبة مع أيديهم في جمعية الصحة العالمية قد يكون أكثر بأسعار معقولة، فإنه لا يزال يعمل تماما. الخيار الأرخص - محلية الصنع. هيئة البرونزية بها. هذا المعدن هو أفضل لاختيار، لأنه لديه مقاومة عالية جدا للحرارة. أبعاد الفراغات يجب أن يكون نفسه تماما كما أن من أجهزة الاستشعار نفسه، لكي لا تسرب أبخرة العادم. في الواقع، وهذا فاصل مع وجود ثقب صغير - أي أكثر من ثلاثة ملم. هو مشدود هذا الفاصل في مكان من أجهزة الاستشعار. ويتم تثبيت جهاز استشعار الأوكسجين في الفاصل.

بين أجهزة الاستشعار وثقب في السبيكة هي طبقة من رقائق السيراميك التي يتم تطبيق طبقة المحفز. مع هذا الغاز العادم يمر من خلال فتحة دقيقة ويتأكسد الفتات. النتيجة - انخفاض كبير في مستوى ثاني أكسيد الكربون. ونتيجة لذلك، وخداع جهاز استشعار الأوكسجين القياسية. ولكن هذه الأجهزة يمكن تركيبها على السيارات منخفضة التكلفة. أكثر تكلفة السيارة ليست ضرورية لتخضع لتغييرات.

بعقبة الإلكترونية

ولكن إذا كان لديك مهارات في تركيب الدوائر الكهربائية يمكن أن يتم جهاز عصامي. وسوف تحتاج واحد فقط من هذين العنصرين - المقاوم أو مكثف. ولكن ليس كل تناسب هذا بعقبة امدا التحقيق. يد ( "سوبارو فورستر" أو VAZ، لا يهم) يمكن أن تنتج عن طريق أحد الخيارات. ولكن كن حذرا، لأن عدم فهم عملية للعمل تأثير دمية على سير العمل في وحدة التحكم بأكملها. وإذا لم تكن متأكدا، أفضل شراء متحكم جاهزة. انه لامر جيد لأنه لا يمكن تنفيذ الخطوات التالية نفسك:

  1. تقدير تركيز الغاز في استشعار الأول.
  2. وعلاوة على ذلك هناك تشكيل النبض والتي تتطابق مع الإشارة التي وردت في وقت سابق.
  3. يعطي لECU متوسط القراءات التي تسمح للمحرك للعمل بشكل صحيح.

وحدة التحكم الإلكترونية للبرامج الثابتة

الطريقة الأكثر فعالية - هو تغيير البرنامج بشكل كامل جزءا لا يتجزأ من وحدة التحكم. جوهر هذا الإجراء هو للتخلص من كليا أو جزئيا من رد فعل على تغيير المؤشرات القادمة من أجهزة الاستشعار الاوكسجين. ولكن الالتفات إلى حقيقة أن الضمان وهكذا خسر أمام السيارة. لذلك، للسيارات الجديدة بهذه الطريقة، كما في الواقع، أي دولة أخرى، لا يعمل.

استنتاج

والأهم من ذلك - التفكير في ما إذا مسحوق قيمتها والنار؟ هل من الضروري لجعل هذا التفصيل على النحو التحقيق بعقبة امدا، بيديه؟ "لانسر 9"، على سبيل المثال، والسيارة ليست ميزانية، ولكن الراقية، بحيث كانت هناك جدوى لتعطيل هيكل مختلف منتجاتها محلية الصنع؟ هل هذا معقول؟ إذا كان هناك المال على سيارة باهظة الثمن، ينبغي أن يكون وسيلة والحفاظ عليه في حالة صالحة للعمل. إذا لم يكن كذلك، فلماذا شراء مثل هذه السيارة؟

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.delachieve.com. Theme powered by WordPress.