السيارات الكهربائية في روسيا: إيجابيات وسلبيات

كل جديد - ما ينسى جيدا من العمر. لذلك، على ما يبدو، المفهوم الحديث للسيارة الكهربائية أصبح يعرف في منتصف القرن التاسع عشر. السيارات الكهربائية في روسيا ظهرت للمرة الأولى في عام 1899. أنها مصممة معروفة في ذلك الوقت المهندس هيبوليت رومانوف، وفكرة عن كيفية جعل السيارة الكهربائية استعار من الشركات الأميركية، "موريس سالوم".

لذلك، ما هي السيارة الكهربائية؟ هذا الجهاز، وهي ليست في الحركة بواسطة محرك الاحتراق الداخلي، وعن طريق مصدر مستقل للطاقة الكهربائية.

حتى الآن، سوق السيارات الكهربائية في روسيا يمثله النماذج الثلاثة فقط: ميتسوبيشي ط MIEV، VAZ إلادا، فان اديسون أو فورد ترانزيت. أخرى معروفة الشركات المصنعة لا عجل لتصدير السيارات الكهربائية في روسيا. ولذلك، فإن مسألة حيث لشراء كهربائي، تسبب إلى حد كبير صعوبة.

السيارات الكهربائية في روسيا - مسألة الشحن؟

شحن السيارة داخل محطة الشحن الخاصة عبر محول. لتوجيه الاتهام تماما السيارة الكهربائية سوف لا تحتاج إلى أكثر من نصف ساعة.

هناك فرصة ل"تزود بالوقود" السيارات الكهربائية وفي المنزل باستخدام شاحن خاص من مقبس الحائط بسيط. السلبية الوحيدة - عملية يمكن أن يستغرق عدة ساعات، ولكن ميزة واضحة - القدرة على إعادة شحنها في أي مكان و لا تعتمد على محطة "ملء".

طول الرحلة

في الوقت الحاضر، واحدة من أضعف الحلقات في استخدام السيارات الكهربائية هي أكبر قدر ممكن من الوقت المتاح للسفر على تهمة واحدة. وفقا لمعايير ذكر من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية تعمل على كامل تهمة هو: رينو Twizy - 100 كم، ميتسوبيشي ط MIEV - 160 كم، VAZ إلادا - 150 كم، نيسان ليف - 175 كم.

للوهلة الأولى، وهو ما يكفي لرحلة يوميا في جميع أنحاء المدينة من المنزل إلى العمل والعودة. ولكن السيارة ضرورية ليس فقط لنقل في المدينة، وأريد أن أذهب إلى البلاد لزيارة أصدقائه في مدينة أخرى أو الذهاب على الطبيعة. ولهذا الغرض هي هزيلة ماسة 150 كم الرقم. أليس كذلك؟

وعلاوة على ذلك، يتم فقدان جزء كبير من الطاقة (40٪) في اختناقات مرورية أو إشارات المرور، وتكييف الهواء والتدفئة، واستخدام الصوت، الخ كل هذا يجعلنا نفكر، وما إذا كنت تريد شراء جهاز مكلف، ثم ليقبع في حركة المرور، والتفكير في كيفية الوصول إلى مخرج أو المنزل.

سعر الإصدار

وفقا لكثير من الخبراء السيارات الكهربائية من حيث الأداء الوظيفي والأداء لم يكن لديك الكثير من الفرق من السيارات العادية. ولكن الثمن الذي نطاق متوسط بين 1،2-1،8 مليون. روبل، يمكن أن يغرق في صدمة للشخص العادي. هذا هو عندما تفكر في أن لنفس المال يمكنك شراء اثنين أو حتى ثلاث سيارات غير الكهربائية الحديثة ليست أقل شأنا من تعيين خيارات والأمن. على الرغم من أن الكثيرين يعتقدون أن المال في المدى القصير مستبعد على الفرق في الوقود. ولكن كل شيء ليس ورديا كما قد يبدو.

تلخيص

فوائد سيارة، مثل الاقتصاد صديقة للبيئة والوقود، لا يمكن أن تغطي تكاليف الصيانة والتشغيل. وبالإضافة إلى ذلك، فإن سعر السيارات الكهربائية بالمقارنة مع السيارات التقليدية الأخرى، التي تعمل على وقود أعلى من ذلك بكثير، والتي أيضا لا يمكن أن تسمى زائد كبيرة.

عندما ينظر اليها من زاوية أخرى، على الأقل اليوم، والسيارات الكهربائية في روسيا قد لا تكون شعبية للغاية، ولكن من دون أدنى شك أنهم هم المستقبل. عاجلا أو آجلا السعر سينخفض، وأنها ستكون أسرع وسوف تمر آلاف الكيلومترات على تهمة واحدة.