السكك الحديدية التسعير الديناميكي: وصف البرنامج واستعراض

بدأت السكك الحديدية لبيع التذاكر وفقا للقواعد الجديدة، والتي تسمى "السكك الحديدية التسعير الديناميكي". وبموجب النظام الجديد، وسعر التذكرة ليست ثابتة، ولكن يعتمد على الوقت والتاريخ الشراء ومدى توافرها.

التسعير الديناميكي

المبلغ الأساسي من القطارات المحلية تنتمي إلى JSC FPK، على هذه التراكيب، ويمتد على نظام المبيعات الجديد. لذا، دعونا نفهم ما السكك الحديدية التسعير الديناميكي. النظام يعمل هو أن سعر التذكرة من بدء المبيعات وحتى النهاية ليست ثابتة. وهذا يعني أن طوال فترة تنفيذ تكلفة يمكن أن تختلف بشكل كبير، وفي الجانب أصغر. ان ذلك يعتمد على نسبة الكثافة السكانية في الأسهم المتداول ومقدار الوقت قبل رحيله.

منذ بداية عام 2017 بيع التذاكر لقطارات المسافات الطويلة الروسية تبدأ قبل 60 يوما من تاريخ المغادرة. لذلك، سيتم زيادة سعر التذكرة على قدم المساواة مع الطلب على السلع الاستهلاكية. رؤية القطار ينتمي إلى النظام الجديد يمكن أن يكون في الموعد المحدد، ويتم وضع علامة مع رمز خاص.

برنامج العمل

الأجرة تعتمد على الطلب وعدد التذاكر بيعت بالفعل، في هذا الموسم، ويوم من أيام الأسبوع. عند شراء 60 يوما على الأقل قبل أن رحلة القطار سعر التذكرة يكون أقل - سوف تذكرة الأكثر ربحية في حجرة على الرف العلوي تكون أعلى 15-20٪ مما كانت عليه في عربة من الدرجة الثانية، وسوف التعريفة الجمركية في NE تكون مختلفة قليلا عن تكلفة السفر في سيارة النوم. كما أجرة تذكرة الفداء سيتم زيادة تماشيا مع الطلب.

ويمكن تقسيمها على جميع القطارات:

• تلك التي تعمل السكك الحديدية التسعير الديناميكي.
• تلك التي لا يتم استخدام البرنامج.

يمكن فارس تقلب. ان ذلك يعتمد على مختلف الفروق الدقيقة والعوامل التي ينصح بالتركيز على الاستحواذ على تذكرة. ها هم:

1. أجرة مصطلح (عدد الأيام قبل رحيل القطار).
2. عدد المساحات الحرة (عربات تحميل)؛
3. العرض والطلب إيقاع (اعتمادا على الوقت من المغادرة والوصول، يوم من أيام الأسبوع وموسم).
4. مستوى المنافسة.

على الطرق المدرجة في البرنامج الجديد، وتذاكر السفر لجميع المناطق بعد الدارجة يمكن شراؤها مع اليوم الأول من إطلاقه. لأي طريق خاص، ومنطقة تدريب ومتابعة، واستخدام سياسة التسعير المختلفة.

الفروق الدقيقة

كما شغل لتكوين وتاريخ الإرسال تقترب، وترتفع الأسعار خط سير الكاملة. ومع ذلك، فإن تكلفة تذكرة في مناطق مختلفة من مسار قد تختلف بشكل غير متناسب. في سياق الطلب القوي في مناطق معينة والثمن هو تقريبا نفس الاتجاهات بالنسبة للمسار الكامل. والوضع مماثل مع الطرق والمناطق التي تشهد إقبالا آثار صغيرة، وهذا هو، حتى اليوم من القطار تستخدم مخفضة. وتستخدم هذه الطريقة عندما يكون الطلب أقل من المستوى المتوقع.

وبالإضافة إلى ذلك، تعريفة النقل لا تعتمد فقط على يوم من أيام الأسبوع، هذا الموسم، ولكن أيضا الوقت من اليوم. على سبيل المثال، يسقط حركة الركاب الرئيسي يوم الجمعة، في المساء، لأن الناس يخططون لقضاء عطلة نهاية الأسبوع في مدينة أخرى، والعودة مساء الأحد. وبناء على ذلك، فإن المبلغ من السفر في تخفيض سعر التذاكر محدودة خلال هذه الفترة.

يتم تخفيض الأجرة بشكل كبير في تلك الفترات الزمنية عندما يكون الناس قليلا السفر. على سبيل المثال، بعد عطلة عيد الميلاد. وفي هذه الأيام هي الحد الأدنى لأسعار الفائدة. في الفترة من السفر (خلال العطل المدرسية أو عطلة نهاية الأسبوع عطلة) تكلفة تذاكر يقترب من الذروة، منذ ذلك يرجع إلى زيادة الطلب.

وكقاعدة عامة، فإن سعر السفر بالقطار، المغادرين 4-5 صباحا، هو أقل بكثير من القطار، وترك في المساء. وفقا لذلك، إذا كان الشخص هو الإطار الزمني مهم جدا، فإن سعر التذكرة يكون أعلى من ذلك بكثير بالنسبة له. وتجدر الإشارة إلى أن رصد الطلب، والتي على أساسها تم بناء سياسة تسعير معينة، نفذت من خلال الأيام والأسابيع.

دون التسعير الديناميكي

إذا كان الطريق هو ليس برنامج تسعير صحيح، هو سبب أعلى نسبة من حقيقة أن المقاعد في عربات الدرجة الثانية من القطار فهم بسرعة كبيرة (وغالبا على بعد مسافة قصيرة من المستوطنات، حتى لا يبقى الطريق كاملة تقريبا الأماكن)، والسعر من الأماكن في عربات مقصورة بالنسبة للكثيرين عالية. ونتيجة لذلك، في تذكرة مقعد محجوز ليست كذلك، وفي كوبيه تكلفة كل شيء تقريبا مجاني.

العوامل الموسمية

مرة واحدة يصبح من الواضح بشكل عام، كيف تبقى السكك الحديدية التسعير موضوع دينامية أجرة المفتوحة. عندما يزداد عدد المسافرين بسبب الموسمية (عطلة عيد الميلاد، والإجازات، العطل المدرسية)، السكك الحديدية الروسية زيادة الأسعار وفقا للمعاملات. يتم تثبيت هناك (القاعدة) من قيمة تذكرة سيتم قبول للوحدة. مزيد من السعر يختلف وفقا لأسباب المذكورة أعلاه.

استخدام معاملات نقل الركاب السكك الحديدية لبعض الوقت. على الطرق مع برنامج جديد، أنها لا تعمل، وذلك عندما السكك الحديدية أطلقت التسعير الديناميكي، عامل موسمي فقدت قيمتها في الواقع. ومع ذلك، هناك طرق التي تستخدم أكثر هذه العوامل، وذلك بسبب والتي في عام 2017 أنها عانت بعض التعديلات.

الابتكارات

وتستخدم البدلات (10٪ إلى أعلى سعر التذكرة) منذ ذروة الطلب هذا العام:

• في عطلة رأس السنة الجديدة (يناير 1-8).
• عطلة نهاية أسبوع طويلة في شباط (22-28).
• في عطلة مايو (من 27 أبريل - 9 مايو).
• في العطلة الصيفية (9 يونيو - 31 أغسطس) يعمل بدل من 20٪.

ومن الجدير بالذكر أنه بالمقارنة مع عام 2016 في زيادة الرسوم الجمركية فترات هذا العام أقل من ذلك بكثير. ومع ذلك، هناك بعض لحظات غير سارة، وهي نسبة أعلى من 20٪ خلال العطلة الصيفية (15٪ كانت في عام 2016). ولكن لجميع التواريخ التي لا يعمل على زيادة عامل موسمية، قدم هذا العام تنحى 10٪، على التوالي، فإن تذاكر حتى تكون أرخص من العام الماضي. في عام 2017، ومعدلات غائبة تماما بمعامل يساوي واحد.

فوائد البرنامج

لذلك، فإننا نواصل النظر في ما يعنيه أن السكك الحديدية التسعير الديناميكي. مزايا النظام واضحة: أولا وقبل كل اتصاله مع مخطط مبسط لتذاكر العودة. إذا كان هناك حاجة للعودة تذكرة تم شراؤها، يعود المسافر هو المبلغ الذي تم الحصول عليه (إذا كانت الشروط لا يعني عودة العقوبات).

أصبحت تكلفة أكثر مرونة ولا يتوقف فقط على الموسم (مع معدلات الصيف التسعير السكك الحديدية ديناميكية لا تنطبق)، ولكن أيضا في تاريخ الاستحواذ. أيضا من بين مزايا النظام الجديد فمن الممكن أن نلاحظ راحة اختيار التعرفة مع مراعاة فترة السفر والتكاليف المخطط لها.

التي القطارات لا ينطبق التسعير الديناميكي؟

يستخدم السكك الحديدية التسعير الحيوية فقط للحصول على مقاعد في مقصورة والفخامة وCB، وليس النظام يعمل في عربات العامة ومن الدرجة الثانية، وذلك لأن تكلفة لهم هو ثابت ومنظم من قبل الدولة. وبالإضافة إلى ذلك، لا ينطبق هذا النظام لقطار التجاري "Sapsan"، "يبتلع" والمؤلفات الأجنبية، الذين ينتمون إلى ناقل آخر. وفقا لمرسوم حكومي على الطرق حيث القطار هو الوسيلة الرئيسية لنقل للسفر إلى مدن أخرى، وحيث لم تقدم برنامج النقل البديلة "السكك الحديدية التسعير الديناميكي" ليس له أي تأثير.

لا تلخيص النظام الجديد تصل الخصومات، والعروض الترويجية أو أسعار خاصة من السكك الحديدية. على سبيل المثال، لا يتم تلخيص التسعير الديناميكي مع تخفيضات لكبار السن ولا يغطي تكاليف السفر للمسافرين الذين سيكونون على الطريق في ليلة رأس السنة الميلادية الجديدة.

يعمل هذا النظام منذ وقت ليس ببعيد، وحتى اليوم، فإنه من الصعب إعطاء تقييم غير متحيز من فعاليتها وفائدتها. السكك الحديدية التسعير الديناميكي على آراء مختلفة. كثيرة هي قادرة على تقييم الفوائد، ولكن هناك من هم غير راضين عن البرنامج. الوظائف التي لا تزال بعيدة عن أن تكون على جميع الطرق، ولكن النوايا شركة السكك الحديدية لتصل إلى أكبر عدد من القطارات. توضيح المعلومات حول برنامج العمل في اتجاه معين على الموقع الرسمي، وكذلك الخط الساخن.

كيف يمكنك حفظ على التسعير الديناميكي؟

وقد نظر التسعير الديناميكي تماما من تذاكر السكك الحديدية، والعديد من الركاب هناك سؤال مشروع: "كيف لشراء تذكرة القطار على أفضل وجه؟". وهنا بعض الطرق:

• مراقبة التكاليف، وخاصة في الأيام الأولى من المبيعات عندما يكون الحد الأدنى.
• السفر في الاسبوع والوقت لا تحظى بشعبية.

• لشراء تذكرة مقدما. منذ بيع مفتوح الآن لمدة شهرين، وكثير لدينا الفرصة لشراء تذاكر بأسعار في متناول الجميع واختيار مكان لأول مرة (إذا تم شراؤها عبر الإنترنت).
• اختر فئة السيارات. عندما المبيعات هي مجرد بداية، فإن تكلفة التذاكر في السيارات الفاخرة ليست مختلفة جدا من المقصورة.
• التخطيط لتاريخ السفر. محظوظ هم أولئك الذين ليس لديهم حدود زمنية، ويمكنك اختيار الخيار يست مريحة جدا للركاب الآخرين، على سبيل المثال، عندما كان القطار يغادر في يوم العمل، في الليل.
• للوصول الى وجهتك بطرق مختلفة. من وقت لآخر يمكنك حفظ بشكل جيد، والحصول، على سبيل المثال، في قطارات مختلفة مع تغيير أو بالقطار والحافلة.

لفترة وجيزة حول التسعير الديناميكي

انتقل البرنامج الجديد السكك الحديدية الروسية وكيف يعمل، وليس من الصعب ذلك، فإنه الآن معروفة للجميع. ونتيجة لذلك، يمكنك التخطيط لرحلتك مسبقا وحفظها وحتى الوصول إلى وجهتك في بيئة أكثر راحة. الشيء الرئيسي - لندرك أن عاجلا قمت بشراء تذكرة القطار، وأنها ستكون أرخص، وارتفاع فئة السيارات، وأكثر تكلفة هو عليه، وانخفاض الطلب على الطريق، وانخفاض الأسعار سوف تكلف.