الخدمات اللوجستية النظم - أساسيات اللوجستية ...

مصطلح "اللوجستية" في logistike اليونانية تعني أي شيء آخر من فن المنطق، لحساب. تطبيق هذا المفهوم بدأ في 6th قرن. ويتضح ذلك من الاطروحات التي تصف فن الحرب في ذلك الوقت. وجدت موقف وجستي في بلاط الإمبراطور البيزنطي. شملت مهامه تخصيص الشراء إلى طاولة الطعام.

هناك تفاصيل حول تطبيق مبادئ نابليون اللوجستية. انه استخدمها لتوجيه جيشه.

في روسيا، فإن مصطلح "اللوجستية" ظهرت فقط في أوائل القرن 19th. وقدم هذا المفهوم من قبل الخبير العسكري الفرنسي Antuanom Zhomini.

المعنى الأساسي لهذا المصطلح

الخدمات اللوجستية - وهذا هو جزء من علم الاقتصاد. موضوع الاعتبار هو تنظيم عملية الأكثر كفاءة، وتشجيع السلع والخدمات القادمة من المنتج إلى المستهلك. وبالإضافة إلى ذلك، الخدمات اللوجستية - هو الانضباط، وتطبيق وهو أمر ضروري لإدارة المخزون فعالة من السلع، فضلا عن عملية النهوض بها إلى المشتري. ويعتبر هذا العلم وإنشاء البنية التحتية اللازمة لمواجهة هذه التحديات.

من وجهة نظر إدارة أي منظمة اللوجستية - هو شيء مثل الإدارة الاستراتيجية لل جميع التدفقات المادية من عملية الشراء، إنهاء بيع وتخزين البضائع والتكنولوجيا وهلم جرا للنظر في مفهوم يغطي السيطرة على المعلومات والموارد المالية للمؤسسة ...

مفهوم نظام النقل والإمداد

موسوعة الممكنة لإيجاد تعريف مجموعة من العناصر التي، في حين أن بعض الاتصالات مع كل شكل آخر وحدة معينة. هذا هو النظام.

وينطبق هذا المفهوم ونحن ندرس العلوم. بالإضافة إلى ذلك، نظم اللوجستية - وهو المصطلح الذي هو الأساس لهذا الانضباط. والغرض من إنشائها هو تقليل التكاليف أو حفظها إلى مستوى معين في عملية إيصال المعلومات أو الخدمات أو المنتجات في مجموعة المطلوب والكمية إلى المكان المحدد في العقد مع المشتري.

الخصائص الرئيسية

الأنظمة اللوجستية - هي المنشآت التي تتميز بها التوافق من العناصر، بما في ذلك:

• تعدد الوحدات المختلفة التي هي في الاتصال مع بعضها البعض.
• بعض الروابط التي تؤثر على نوعية متكاملة.
• العوامل ذات الأهمية النظامية تشكيل العلاقة أمر.
• الصفات متكاملة من النظام برمته، ولكن ليست محددة إلى وحداته الفردية.

عناصر إنتاج أنظمة النقل

واستنادا إلى الممارسات الدولية والاقتصاد تختتم بشكل لا لبس فيه أن مبادئ اللوجستية هي واحدة من خطوط جذع أهم اللازمة لالتطور الطبيعي للمشروع. والغرض من هذه التنمية - زيادة كفاءة المواد واليد العاملة والموارد المالية، وكذلك الإدارة على مختلف المستويات.

عناصر نظام النقل والإمداد هي متنوعة جدا. وهي تشمل:

• الوسائل المادية اللازمة لحركة البضائع (آليات التحميل والتفريغ، TC والمستودعات)؛
• المخزونات.
• الإدارات على جميع عناصر إدارة سلسلة التوريد.

وبعبارة أخرى، تقدم تدفق المواد أجريت خلال تشغيل الموظفين المهرة، والذي يستخدم الحرف، ومجموعة متنوعة من التقنيات، وهلم جرا. D.

مفهوم نظام النقل والإمداد غير ممكن من دون عملية متماسكة ومتناغمة وحداتها، والتي لها بين عدد من الخصائص، وهي:

1. النزاهة وchlenimostyu. أي نظام، بما في ذلك الخدمات اللوجستية، التي تعتبر مجموعة من العناصر المتفاعلة. على المستوى الكلي فإنه يشير إلى الشركة ونقل المركبات بينهما. فحص أكثر تفصيلا لنظام النقل والإمداد - مجموعة من هذه النظم الفرعية على النحو التالي:

• الشرائية، حيث تحدث عملية في مجرى تدفق المواد نظام لوجستية.
• التخطيط والإدارة مزيد من عمليات الإنتاج التي تأخذ الأسهم المشتقة وتوجيههم لأداء مجموعة متنوعة من العمليات التكنولوجية، وتحويل موضوع العمل في المنتج النهائي؛
• الكائن التسويق وهو تدفق المواد يتدفق من نظام النقل والإمداد.

كل العناصر هي نوعيات مختلفة، ولكن في نفس الوقت متوافقة مع بعضها البعض. على الأداء العام، ويضمن أداء نظام النقل والإمداد بأكمله.

2. الاتصالات. فهي متوفرة بين جميع العناصر اللوجستية للنظام، وتحديد نوعيته التكاملية. على المستوى الكلي كما تخدم العلاقات العقد. في أنظمة mikrologicheskih هي علاقات الإنتاج.

منظمة 3.. هذا العقار نظام النقل والإمداد يعطيها النظام.

4. جودة متكاملة. هذا العقار يؤثر على كفاءة نظام النقل والإمداد ككل. الصفات التكاملية هي القدرة على تسليم البضائع المطلوبة إلى المشتري في المكان المناسب والوقت مع الحد الأدنى من الجهد. وبالإضافة إلى ذلك، تسمح هذه الميزة للتكيف مع النظام في حالة حدوث تغييرات في الظروف البيئية.

تصنيف

ما هي أنواع نظم النقل والإمداد؟ وهي تنقسم إلى النقل والتخزين والتصنيع والقانونية، والأفراد، ومعلومات، وهلم جرا. D. كل منهم ينتمون إلى مجموعتين رئيسيتين، وهما الماكرو وmicrologistical. هذه هي النظم اللوجستية الرئيسية. دعونا ننظر في كل منها بالتفصيل.

نظام macrologistical

وهو صلات سلسلة كبيرة، والتي تغطي تنظيم الصناعة والتجارة والنقل، وتقع إما في بلدان مختلفة أو في بعض مناطق الدولة. Makrologicheskuyu المدرجة في نظام وشركات الوساطة. كل من هذه الوحدات تشكل معا البنية التحتية الاقتصادية في المنطقة، دولة على حدة أو مجموعة من البلدان.

إنشاء نظام مستوى makrologicheskoy عبر الحدود الوطنية صعبة جدا. ومن الضروري للتغلب على الصعوبات التي ترتبط مع الخصائص الاقتصادية والقانونية لمختلف الدول. كما هو الحال مع العديد من الصعوبات الأخرى التي تواجهها نظم النقل والإمداد مماثلة. هذا غير متكافئة من حيث تسليم البضائع، ومجموعة متنوعة من تشريعات النقل وغيرها من الحواجز.

وخلق نظام macrologistical كجزء من البرامج الدولية تتطلب تشكيل على المستوى التشريعي، وسوق واحد والفضاء الاقتصادي الذي لا يوجد لديه الحدود الداخلية. في نفس الوقت أثناء نقل البضائع والعمالة ورأس المال والمعلومات، ينبغي أن يكون هناك أي حواجز جمركية.

وتصنف أنواع نظم النقل والإمداد الكلي من الميزات التالية:

• على تقسيم الإدارية الإقليمية للبلد؛
• وظائف ذاتية.

في أوروبا الغربية غالبا ما تستخدم لممارسة شيء من هذا القبيل كنظام macrologistical العالمي. هذا قد يكون الدولة (على سبيل المثال، متعدية) النظام. تشكيلها يحدث على المستوى القطري. دعوة عالمية وشبكة الطرق السريعة، والتي تغطي عدة ولايات. وفي نفس المفهوم تشمل سلسلة عابرة للقارات، تعمل داخل حدود عدة قارات.

وفقا للعلاقات القائمة تنقسم أنظمة macrologistical إلى ثلاثة أنواع. لذلك، قد يكون لديهم:

• الاتصال المباشر، عندما يتم نقل تدفق المواد مباشرة من الشركة المصنعة للبضائع للمستهلك النهائي.
• وسيط واحد على الأقل (هذه النظم اللوجستية أشار في موجات)؛
• أي اتصال مباشر أو عن طريق وسيط لتسليم البضائع (نظام النقل والإمداد مرن).

نظام micrologistical

هذا النوع من تنظيم تدفق المواد تطبق في شركة معينة. والهدف هو تحسين سلسلة micrologistical نقل الموارد في عملية الإنتاج، والعرض، والتسويق.

وينبغي تصميم نظام المؤسسات اللوجستية في تحقيق الأهداف الاستراتيجية للشركة وإيجاد حل لمشكلة تحسين أدائها. وتغطي هذه التطورات نطاق كل شركة معينة. في نظام النقل والإمداد نفسه يوفر حلا للمنظمة الداخلية في المسائل المتعلقة حركة تدفق المواد.

وفي هذه الحالة لها تصنيف خاص بها. وتنقسم أنواع نظم النقل والإمداد الصغيرة إلى:

• -الداخلية (الداخلية)؛
• الخارجية؛
• متكاملة.

تم تصميم عرض الداخلي اللوجستي للنظام المؤسسة لتحسين إدارة التدفقات المادية ضمن دورة التكنولوجية للإنتاج. أهدافها الرئيسية هي الأسئلة خفض مخزونات من التقدم في العمل و الموارد المادية، وكذلك الحد من فترة دوران رأس المال العامل للشركة. ولهذه الغاية، يجب أن نظام النقل والإمداد للشركة إدارة والتحكم في مستوى الموارد المادية وتحسين عملية النقل. فإن الحل الناجح لهذه المشكلة يؤدي إلى الحد الأدنى من تكاليف الإنتاج وزيادة الإنتاجية، مع الحفاظ على الجودة المطلوبة من السلع تامة الصنع.

نظم النقل والإمداد ظهور خلقت من أجل حل المشاكل المرتبطة تحسين وإدارة المواد وتدفق المرتبطة من المورد إلى المشتري. هذه الحركة تتم خارج دورة التكنولوجية للمشروع.

العناصر التي تشكل نظام النقل والإمداد الخارجي، هذه الشبكة اللوجستية والتوزيع، وتوفير حركة المنتجات من المستودعات الصانعين للمستهلك النهائي. وهذه تشمل وسائل النقل في المنزل، والتخزين، وهلم جرا. وحدات D.، ورفعت منظمة أداء نقل البضائع. المهام الرئيسية التي تم تصميمها لمعالجة الأنظمة اللوجستية الخارجية هي في إدارة حركة المرور التدفقات المادية، وكذلك تعظيم الاستفادة من جميع التكاليف وتقليص مواعيد التسليم.

تتطلب ظروف العمل الحديثة نهجا مختلفا تماما في تعزيز تدفق المواد. وهنا لمساعدة نظام الخدمات اللوجستية المتكاملة. وهي تستند عند التقاء الطرق التقليدية وبرامج إدارة حركة المرور استراتيجية جديدة مبتكرة. حاليا، الشركات الرائدة في العالم في مجال تطوير الوحدات اللوجستية تمرير تدفق المواد إلى تبادل المعلومات ومنصة الكمبيوتر.

ويشكل هذا النظام المبتكر الاستراتيجي. تمكن إدارة الخدمات اللوجستية المتكاملة للشركات زيادة كبيرة في معدل دوران الأصول، والحد من المخزون والموارد المادية لتلبية احتياجات العملاء في منتجات وخدمات عالية الجودة. الجمع بين العمل من المديرين وجميع وحدات أعمالها، فضلا عن شركاء اللوجستية، يمكننا تحقيق أفضل النتائج في هذا المجال.

تنظيم حركة التدفقات المادية

إدارة النظم اللوجستية لها خصائص معينة. ويشمل هياكل مثل الشراء والتصنيع والنقل وتوزيع المعلومات. دعونا ننظر في كل منها بالتفصيل.

يتم حل المشاكل اللوجستية الشراء في عملية التسليم إلى المواد الخام النباتية. في هذه المرحلة اختيار ودرس الموزعين، العقود الموقعة، وكذلك تنفيذها لاحقا السيطرة عليها. في حالة مخالفة أحكام اتفاق التدابير المناسبة تسليم تؤخذ.

مثال على نظام النقل والإمداد في حل مثل هذه المشاكل، يمكن أن ينظر في كل مؤسسة. في أي شركة، وهناك خدمات الإمداد التي تم تعيينها وجميع المهام المذكورة أعلاه.

التالي هو إدارة المواد تدفقات داخل المؤسسة. وهذا هو، أين هي جيدة أو يتم توفير الخدمات. في هذه المرحلة من مهامها لحل اللوجستية الإنتاج. خصوصية هذا الهيكل هو أن نطاق العمل بأكمله على حركة تدفق المواد يتم تنفيذ داخل حدود المؤسسة. في نفس الوقت، وجميع المشاركين المخططات اللوجستية لا يدخل في tovarodenezhnye العلاقة. وهكذا، لم تصدر حركة تدفق العقود. وهو يتحرك وفقا لقرارات التي اتخذت من إدارة خدمة المؤسسة. ومع ذلك، يرتبط مجال الخدمات اللوجستية إنتاج ارتباطا وثيقا بعملية الشراء وتوزيع آخر للمنتج النهائي.

ويشمل مفهوم نظام النقل والإمداد وظائف التوزيع والتنفيذ. هذه المهام تفرض على النباتات ليس فقط ولكن أيضا تصنيع المنظمات العاملة في مجال التجارة والسمسرة. في هذه المرحلة في إدارة الدوائر اللوجستية وتشغيل وهيكل السلطة باعتبارها دالة التوزيع يؤثر على اقتصاد المنطقة. على سبيل المثال، فإنه يشير إلى تنظيم النظام، والتعامل مع توزيع المنتجات الغذائية. على هذا الهيكل تدفق الخدمات اللوجستية المادي يلفت الانتباه إلى مرحلة عندما يكون في موقع الإنتاج. خلال هذه الفترة، ومعالجة قضايا التعبئة والتغليف والحاويات، والوقت، وحجم الانتاج، وهلم جرا. D.

بعد ذلك، نظم النقل والإمداد، يتم تمرير التحكم إلى قسم النقل. هناك أسئلة تحل المزيد من حركة تدفق المواد. كل منهم ينتمون إلى مجال الخدمات اللوجستية والنقل. كما هو الحال في كل الروابط الأخرى من السلسلة، وليس هناك حدود واضحة المعالم. ويستخدم أساليب لوجستية النقل في عملية تنظيم أي نوع من وسائل النقل.

المعلومات اللوجستية

ما الذي يحدد حركة التدفقات المادية؟ التنفيذ الناجح للمشكلة غير ممكن إلا حيث يوجد متطورة نظم المعلومات اللوجستية. أنها تسمح في العقد الماضي لتنفيذ من خلال إدارة التدفقات المادية.

نظم المعلومات اللوجستية باستخدام تقنيات المعالجات الدقيقة، وتكنولوجيا المعلومات الحديثة ووسائل أخرى لحل المشكلة. ويرتبط هذا المجال بشكل وثيق مع جميع الهياكل الأخرى التي مراقبة وإدارة حركة التدفقات المادية. عندما يتم تبادل هذه المعلومات ليس فقط داخل المؤسسة نفسها، ولكن أيضا بين الشركاء تقع من بعضهم البعض لمسافات طويلة.

تحليل نظام النقل والإمداد

أي شخص يخطط حركة التدفقات المادية يبدأ مع استعراض للوضع الحالي ويعطيها تقييم مناسب. للقيام بذلك، تحليلا للنظام النقل والإمداد. فمن الضروري لاستكشاف البيئة الخارجية، والمنافسين تقييم السوق، وتحديد الخصائص المميزة لكل من حلقات السلسلة المتقدمة.

من خلال البحوث نظام النقل والإمداد، أولا وقبل كل تحديد ما إذا كان لديه احتياطيات لتحسين. التالي فحص البيانات الفعلية المطلوبة لكفاءة عملية المراجعة الموضوعية والحاسمة من تدفق المواد. وفي الختام، قرر تحليل الخيارات تغيير نظام النقل والإمداد لتسهيل إنشاء مخطط الأنسب.