البلاد الصانع "فيات": في حالة ما فعله السيارات "فيات"؟

سيارات من إيطاليا إلى روسيا قيمتها في المقام الأول عن الأناقة والعملية. الجذور الإيطالية واضحة للعيان في أكبر منتج روسي لل"افتوفاز". تولياتي VAZ-2101 - هو في الواقع "فيات 124"، المعروف في ايطاليا.

في هذه المادة ونحن نعتبر مسألة نماذج "فيات" تجميعها في روسيا وبعض نتذكر التاريخ للعلامة التجارية. كيف جيدة وشعبية "المراسيم" في روسيا؟ السيارات التي من إيطاليا في طريقهم إلى روسيا؟ دعونا نبحث أيضا مزايا وعيوب الرئيسية.

"فيات" وجمعية

أن أول يتبادر إلى الذهن عند سماع فيات؟ وقالت الصوت الموسيقي أخرى أن بلد المنشأ "فيات" - إيطاليا. في الواقع، فإن تاريخ هذه الشركة الشهيرة يرتبط ارتباطا وثيقا مع تاريخ روسيا. ولفت دائما شيئا الشركات المصنعة الإيطالية إلى مساحات الروسية. لا عجب أول سيارة VAZ - نقية الإيطالي.

ومن المدهش أنه في الوقت اللاحق "فيات" ليست راسخة في بلدنا. نعم، كان هناك تعاون مع "Sollers". لكنها لم تستمر، ونمت إلى شيء أكثر من ذلك. بالفعل في عام 2011، وهو التعاون الذي استمر لمدة 5 سنوات، لم تعد. خلال هذا الوقت الذي بدأت إنتاج "المحلية"، "فيات ألبيا"، "فيات دوبلو" و "فيات DUCATO". عملية تصنيع السيارات اقتصر على تجميع المكونات الجاهزة المستوردة من الخارج. وفي الوقت نفسه بيع سياراتنا التجمع بشكل جيد وكانت تحظى بشعبية كبيرة.

المنتجين الإيطالية "فيات" لا تفقد القلب وبجرأة بناء آفاق التعاون. في معظم الأحيان، في المقترحات الطموحة أرقام السيارة سليمة إنتاج حوالي 500 ألف سنويا، ومصنع بني حديثا.

القليل من التاريخ

بدأ تاريخ الشركة مرة أخرى في عام 1899 في مدينة تورينو بشمال إيطاليا. أول سيارة من "فيات" كان يجلس خلف السائق والراكب الأمامي. يتم التحكم بواسطة رافعة. وجاءت عجلة القيادة في وقت لاحق. منذ عام 1911، فإن الشركة تحاول نفسه في إنتاج سيارات السباق. يسمح الإطلاق الناجح لS76 على مواصلة وتطوير هذا المجال.

الرغبة في تطوير وتجربة أدت فيات لإنشاء إمبراطورية واسعة. اليوم، "فيات" - الشركة المصنعة لديها ليس فقط السيارات من جميع الأنواع والأغراض، ولكن أيضا الطائرات والقطارات ومحركات للسفن من النزوح مختلفة والغرض منها.

وبعد ذلك، في القرن الماضي، وقد اتخذت الشركة عن أي مشروع. خلال الحرب، وقد تفننت فيات إنتاج الطائرات والدبابات والعربات المدرعة. منذ أواخر 60 شركة فيات تصبح شركة، والذي يتضمن "فيراري"، "الغداء"، "الفا روميو" و "مازيراتي".

في عام 1999، "فيات" احتفلت بالذكرى المئوية لتأسيسها. تقنية التصنيع قلق العالمية بالكاد يمكن أن يسمى خرف. أكثر من قرن من التطور المستمر خفف فيات وأعطى دفعة لطيفة. تصميم باستمرار مفاهيم جديدة ووضعها حيز التنفيذ السيارات الحديثة. أكثر من 130 من مراكزها البحثية الخاصة في جميع أنحاء العالم تساعد بنشاط.

مرافق الإنتاج الرئيسية

في واقع اليوم، وحجم الشركة "فيات" مثيرة للإعجاب. تحت جناح العام أكثر من 1000 شركة في 61 بلدا حول العالم. عدد الموظفين فيات - حوالي 220 ألف، نصفها تعمل خارج حدود إيطاليا. كنسبة مئوية من حوالي 46٪ من جميع مرافق الإنتاج تقع خارج البلاد.

فيات لديها مصانعها الخاصة في البرازيل والأرجنتين وبولندا. في هذه الحالة، ومنشأة لانتاج البرازيلي هو الأكبر. مع حد أقصى لمصنع السيارات تحميل قادرة على إنتاج 3000 سيارة يوميا! البلاد الصانع "فيات" ليس فقط إيطاليا. وهناك عدد من المشاريع المشتركة في فرنسا ومصر وجنوب أفريقيا وتركيا والصين والهند. تعاون جميع بنيت بشكل مختلف. في مكان ما، كما كان في روسيا، هو سؤال فقط تجميع المكونات المستوردة من إيطاليا، وفي مكان ما في مصنع واحد يمكن أن تجمع باسم "فيات"، والفنيين المحليين.

القلق خطط أكبر توسع في أسواق أفريقيا وأوروبا وأمريكا. بعد كل شيء، كان المفهوم الرئيسي ولا يزال، إلى أكبر عدد ممكن للانضمام إلى المركبات التكنولوجيا الأكثر تقدما من خلال فيات.

تشكيلة "فيات"

وقد توقف إنتاج "المراسيم" الروسية في عام 2011. ومنذ ذلك الحين، فإن الجديد دوبلو، Albea وDUCATO لا تشتري. ما يمكن إرضاء شركة الروس فيات اليوم؟ في عام 2016، ويقتصر نطاق لصناعة السيارات على السيارات فقط 3:

• 500؛
• بونتو.
• المدافع.

خمسمائة "فيات"، التي منتج - الأم إيطاليا، هو هاتشباك أنيق ومدمج. قد يكون وسيلة إما المحرك 1.2 ليتر البنزين، أو 0.9 ليتر توربو، أو محرك ديزل 1.3 ليتر.

بونتو - فتحة المتواضعة، التي لديها أيضا خيار من اثنين من وحدات الطاقة مع 1.4 لتر ولكن قدرة مختلفة. أما بالنسبة لل "فيات 500"، عرضت خيارين لPPC: الميكانيكا الكلاسيكية والروبوتية التلقائي.

المدافع هو استنساخ من السيارات اليابانية ميتسوبيشي L200. بالعجلات الأربع محرك السيارات المنتجة في موقع الإنتاج في تايلاند، يكمل تماما مجموعة من السيارات فيات. ولكن لهذه السيارة على السؤال: "المدافع فيات" - ما كان بلد المنشأ "- يمكن الإجابة، وليس إيطاليا.

بالنسبة لأولئك الذين لديهم أي قيود على الإقامة في الخارج، وفيات يقدم مجموعة أكبر من ذلك بكثير. من بينها تبرز لطيف فيات باندا، التي لديها نسخة الدفع الرباعي. وبالإضافة إلى ذلك فإنه من الممكن الحصول على هذا فيات، مثل موبي، أونو، باليو، لينيا، OTTIMO، فياجو وفريمونت.

مجلس النواب الروسي "فيات"

على الرغم من أن اليوم لا توجد مشاريع مشتركة مع وفيات، لديهم سيارات التي تستحق اهتماما خاصا. وذلك لأن المفضلة لدينا Albea، دوبلو وDUCATO. كان التعاون مع شركة "Sollers" لم تذهب سدى. كان DUCATO السيارة الأكثر شعبية في فئتها لعدة سنوات.

وعلى الرغم من مبيعات مكثفة وناجحة الروسية DUCATO ودوبلو، كان هناك الكثير من الانتقادات في الاتجاه الذي هو تجميع لدينا. ثغرات لاحظت في مكان أكبر من أن حجم النبات المقدمة، حيث المنتج المعيب كجزء من السيارة. في هذه الحالة، لم يمنع انتقاد المركبات أصبحت ذات شعبية كبيرة. "فيات DUCATO" الذي الصانع - مصنع في ييلابوغا، ببساطة لم يكن لديك وقت المسابقة.

فيات دوبلو

وقد أنتج هذا النموذج في نابريجناي تشلني، حيث "فيات" تعاونت بنشاط مع "Sollers". في تطوير هذا النموذج، وقد اتخذت المصممين كأساس لشركة فيات للشحن. السيارة المدمجة الناتجة سرعان ما وجدت المعجبين بها. اعجبني في روسيا. المصنعين "فيات دوبلو" اقترح العديد من التعديلات التي شملت المتغيرات الركاب والبضائع ركاب وجميع البضائع.

كانت السيارة محرك 1.4 ليتر، 77 "الخيول" وكانت مجهزة 5 سرعات. في "فيات دوبلو" منتج بلد ترغب روسيا. لماذا "أحب"؟ لأننا حققنا بناء وحدة فقط الأساسية، والتي، بدورها قدمت لشركة تابعة "فيات" في تركيا.

فيات ألبيا

هذا هو الحال مع "Albea" بدأ إنتاج "الايطاليين الروسي". في مصنع في نابريجناي تشلني في عام 2007 شهد إطلاق سراح أول سيارة. وكان السيدان الكلاسيكية ظهور أبسط. كما وحدة الطاقة ومحرك 1.4 ليتر. بالفعل في عام 2011، توقفت السيارة صدر بسبب التقادم.

فإن العديد من سائقي السيارات ليس مثل محرك ضعيف نوعا ما، وnedinamichny، فضلا عن التصميم الخارجي والداخلي بسيطة. نعم، كان سيارة الميزانية، ولكن الوقت مطالبها. لالمنافسين نفس السعر بالفعل وضع الجسم أكثر حداثة و"محشوة" التي تستضيفهم من الابتكارات التقنية.

البلاد الصانع "فيات ألبيا" - روسيا، لذلك كان للسيارة الجانب الإيجابي:

• الداخلية الفسيحة.
• مقاعد مريحة.
• صندوق الأمتعة فسيح.
• تطهير الأرض جيد.
• الاقتصاد في استهلاك الوقود.
• تكلفة الميزانية.

فيات DUCATO روس

في ذلك الوقت، DUCATO هي السيارة الأكثر شعبية في فئتها. كان مسلحا النسخة الروسية من "Sollers" فقط مع محرك ديزل توربو 2.3 لتر في حجم وناقل الحركة اليدوي. أصبح 244 جسم السيارة تسمية الروسي. وكذلك وقته في أوروبا، "DUCATO" تم إنتاجه في العديد من المتغيرات: الحمولات الصافية والراكب. في هذه الحالة، كان هناك جسم ممدود.

مريحة وعملية "فيات DUCATO"، بلد المنشأ منها - روسيا، لديها السيارات الأجنبية الداخلية ديناميكية ومريحة جيدة. ومن بين السلبيات الجدير بالذكر بعض الارتباك عند اختيار قطع الغيار. ولكن المشكلة هي المرة الأولى هناك لجميع السيارات الأجنبية تجميعها في روسيا. أجزاء كتالوجات ليس لديهم الوقت لصقل.

دوقية المحدثة والحديثة

بين المركبات التجارية كانت دائما معروفة DUCATO لبراعة والراحة بأسعار معقولة. الجيل السادس "DUCATO" ليست استثناء. مهندسين ايطاليين إلى التوفيق بين متناقضين. المركبات التجارية الشحن الجمع بسرعة وبسهولة مع الراحة والمعدات التقنية للسيارات الركاب. إصدارات عديدة من دوقية الجديد يمكن أن تحل مجموعة واسعة من المهام لرجال الأعمال. في أحدث إصدار "القوي" للسيارة يمكن أن ترتفع إلى 4 طن من الحمولة.

بالضبط ما هو جديد في فيات DUCATO؟ وفقا لالمصممين الإيطاليين، عززت سيارة بنية الجسم والأبواب. كما عززت التعليق والمكابح والقابض وإعادة تصميم للاستخدام أكثر دواما. بين "الدراية" الاصباغ الحديثة أبيض وإعادة تدويرها التوربينات، مما يسمح حتى أسرع لتفريق السيارة مع استهلاك أقل للوقود. 100 كم DUCATO الجيل 6TH يستهلك فقط 7.3 لتر من الوقود.

حقائق مثيرة للاهتمام

شركة "فيات" تشتهر ليس فقط لسياراتها. ومن بين المنتجات من المجموعة الكثير من الآلات الزراعية والمعدات، فضلا عن خط لإنتاج قطع الغيار المغناطيسي ماريلي.

ومن بين الحقائق التاريخية، التي يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام، وهناك:

• كانت أول التدفئة ونظام التهوية فقط في شركة فيات.
• أولا SUV، أيضا، "فيات" - "CAMPAGNOLA".
• المعروف السكك الحديدية المشتركة نظام حقن الوقود صمم فيات وبوش.
• فيات سيديسي والياباني سوزوكي SX4 تصنيعها باستخدام نفس الأساس وفي نفس المصنع.

وهناك معلومات أنه على الرغم من استخدام التكنولوجيا المتقدمة والتصميم المتطور، وشركة "فيات" لديها عيوب في الجودة. وهذا هو السبب اسم "فيات" ساكن الناطقة باللغة الإنجليزية كما ترجم "إصلاحه مرة أخرى، توني". سائقي السيارات الألمانية لدى ترجمته: "العيوب في كل عقدة" لذلك البيان: "بلد المنشأ" فيات "- إيطاليا" - ليست دائما عن جودة المنتجات.

استنتاج

مجموعة فيات للسيارات في العالم ليست الأكثر شعبية. لا يمكن العثور عليها في مجموعة متنوعة من مبيعات قمم. تقوم الشركة بتطوير بنشاط وتضم أكثر من قرن من الزمان.