أكبر كاسحة جليد في العالم: الصور والأحجام

كاسحة الجليد الأولى في العالم ظهرت في القرن الثامن عشر. انها ليست سفينة كبيرة جدا قادرة على كسر الجليد في ميناء فيلادلفيا. كان عليه منذ فترة طويلة تم استبدال عجلة توربين، وبعد ذلك كان هناك أيضا مفاعل نووي قوي. اليوم، ضخمة الكراك تعمل بالطاقة النووية جليد القطب الشمالي قوة هائلة.

ما هو جليد؟

وتستخدم هذه السفينة في المياه مغطاة بطبقة سميكة من الجليد. كاسحات الجليد النووية مجهزة محطات الطاقة النووية، وبالتالي لديها قدرة أكبر من الديزل، بحيث تكون أسهل للاستيلاء على البرك المجمدة. كاسحات الثلج لديها ميزة واضحة أخرى - أنها لا تحتاج للتزود بالوقود.

تقدم المقالة التالية أكبر كاسحة جليد في العالم (حجم والتصميم والميزات، وهلم جرا. D.). أيضا، وقراءة المادة، يمكنك أن ترى أكبر المتشددين من هذا النوع في العالم.

نظرة عامة

وتجدر الإشارة إلى أن كل 10 الموجودة اليوم على كاسحات الجليد النووية المبنية وطرحت في وقت إقامة الاتحاد السوفياتي وروسيا. لا غنى عن مثل هذه الطائرات تثبت العملية، التي وقعت في عام 1983. في ذلك الوقت، حوالي خمسين سفينة، بما في ذلك كاسحات الثلج والديزل، كانت في شرق القطب الشمالي، في فخ الجليد. فقط بفضل الذري كاسحة الجليد "Arktika" ، أنهم تمكنوا من الفرار من الأسر وتسليم البضائع هامة في المستوطنات المجاورة.

بناء الغواصات النووية في روسيا بدأت منذ وقت طويل، فقط لأن في بلدنا مع المحيط المتجمد الشمالي هناك مسافة طويلة تعمل باللمس - الشهير الطريق الشمالي البحري، وطولها 5000 كيلومترا 600 .. بدء يستغرق من بوابة كارا وينتهي في بروفيدانس خليج.

هناك نقطة واحدة مثيرة للاهتمام: كاسحات الثلج رسمت خصيصا في لون أحمر عميق لتكون واضحة للعيان في الجليد.

تقدم المقالة التالية أكبر كاسحات الجليد في العالم (أعلى 10).

كاسحة الجليد "Arktika"

ذهب كاسحة الجليد "Arktika" في التاريخ بما أن السفينة سطح 1st، التي وصلت إلى القطب الشمالي - واحدة من أكبر كاسحات الثلج. كان يطلق عليه "ليونيد بريجنيف" في 1982-1986 سنوات. عقدت مرجعية في لينينغراد، في ترسانة البلطيق في يوليو 1971. حضره أكثر من 400 شركة والجمعيات والبحث العلمي والتصميم، وغيرها من المنظمات في إنشائها.

أطلق جليد في أواخر عام 1972. سفينة الغرض - الملاحة على طول المحيط المتجمد الشمالي.

طول النووي غواصة - 148 متر، والمجلس الذي يبلغ ارتفاعه حوالي 17 مترا. عرضه - 30 متر. محطات الطاقة النووية لتوليد البخار - أكثر من 55 ميجاوات. المؤشرات الفنية سفينة سمحت لكسر الجليد، وجود سمك 5 م، وتطورت سرعته في الماء النقي تصل إلى 18 عقدة.

أكبر 10 كاسحات الثلج في العالم

وفيما يلي أفضل 10 أكبر (من طول) من كاسحات الثلج الحديثة في جميع أنحاء العالم:

1. "البحر الطريق الشمالي" - وسائل النقل سفينة icebreaking. يبلغ طولها 260 مترا، وارتفاع يتوافق مع حجم مبنى متعدد الطوابق. السفينة قادرة على تمرير من خلال سمك الجليد من 1 متر.

2. "القطب الشمالي" - أكبر طول كاسحة الجليد من 173 متر. وإنزالها في الماء في عام 2016 ويمثل جليد النووي الأول للاتحاد الروسي. قادرة على كسر سمك الجليد ما يقرب من 3 أمتار.

3. "50 عاما من النصر" - البحر كاسحة الجليد الذرية (الأكبر في العالم) فئة "القطب الشمالي"، وتتميز قوة مؤثرة وزرع عميق. طوله 159.6 متر.

4. "Tajmyr" - الذري جليد النهر كسر الجليد مصبات الأنهار سمك يصل إلى 1.7 متر. طوله 151.8 متر. خصوصية السفينة - نوبة أصغر والقدرة على العمل في درجات الحرارة القصوى منخفضة.

5. "Vaigach" - مبنية على المشروع ج "تايمير" (ولكن كان أصغر سنا قليلا). تم تركيب معدات نووية على متن السفينة في عام 1990. طوله - 151.8 م.

6. "يامال" - تشتهر حقيقة أن في هذا كاسحة الجليد هو اجتماع الألفية الثالثة في القطب الشمالي. وبلغ عدد الرحلات الجوية كاسحة الجليد الى هذه النقطة تقريبا 50. يبلغ طوله 150 متر.

7. هيلي - أكبر كاسحة جليد في الولايات المتحدة. في عام 2015 على أنها المرة الأولى كانوا قادرين على القيام برحلة إلى القطب الشمالي الأميركيين. سفينة أبحاث مجهزة بأحدث المعدات المختبرية واختبار. طوله - 128 متر.

8. PolarSea - واحدة من أقدم كاسحات ثلوج الولايات المتحدة الأمريكية، التي بنيت في عام 1977. سياتل - الميناء. ويبلغ طول السفينة - 122 متر. ربما كان قريبا شطبها في اتصال مع الشيخوخة.

9. لويس S. سانت لوران - أكبر كاسحة الجليد، الذي بني في كندا (طويل 120 متر) في عام 1969 والتحديث الكامل الأخير في عام 1993. هذه هي أول سفينة في العالم، والتي وصلت في عام 1994 إلى القطب الشمالي.

10. Polarstern - كاسحة الجليد الألمانية، التي بنيت في عام 1982 والمخصصة للبحث العلمي. أقدم سفينة قد يبلغ طوله 118 متر. في عام 2017، فإنه سيتم بناء Polarstern-II، والتي سوف تحل محل سابقتها واتخاذ ساعة في القطب الشمالي.

أكبر كاسحة جليد في العالم: صور، وصف، تعيين

"50 عاما من النصر" - تحديثها إلى حد كبير مشروع تجريبي 2 "القطب الشمالي" نوع سلسلة من كاسحات الثلج. في هذا النموذج يتم تطبيق القوس السفينة في شكل ملعقة. وقد استخدم لأول مرة في تطوير التجريبي "Kenmar Kigoriyak" (جليد، كندا) في عام 1979 وأثبت بشكل مقنع كفاءة.

وهذه هي أكبر وأقوى في جليد ذرية العالم مجهزة بنظام التحكم الآلي الرقمي الحديث. كما أن لديها مجموعة مطورة من الأدوات لحماية البيولوجية من محطة للطاقة النووية. مجهزة ذلك، ومقصورة البيئية، مجهزة بأحدث المعدات الحديثة، ويجمع ويتصرف في هذه النفايات من الموظفين على متن الطائرة.

كاسحة الجليد "50 عاما من النصر" الصفقات ليس فقط مع الافراج عن سفن أخرى من السبي الجليد، وقال انه ركز أيضا على تنفيذ الرحلات السياحية. بطبيعة الحال، فإن كابينة الركاب على متن الطائرة هناك، حتى يتم استيعاب السياح في كابينة التقليدية لهيكل السفينة. ومع ذلك، تم تجهيز جانب السفينة مع مطعم وساونا، وحمام سباحة وصالة ألعاب رياضية.

لمحة تاريخية عن السفينة

أكبر كاسحة جليد في العالم - "50 عاما من النصر". وقد صمم هذا البرنامج في لينينغراد في ترسانة البلطيق في عام 1989 وبعد 4 سنوات بناؤها وأطلقت للمرة الأولى. ومع ذلك، لم يتم الانتهاء من البناء بسبب متاعب مالية. فقط في عام 2003 أعيد فتحه بنائه، وفي فبراير 2007 في خليج فنلندا بدأ الاختبار. مينائها من التسجيل أصبح مورمانسك.

وعلى الرغم من البداية التي طال أمدها اليوم وراء السفينة - أكثر من مائة رحلة إلى القطب الشمالي.

كاسحة الجليد الأقوى والأكثر رفيع المستوى "50 عاما من النصر" - على حساب من جليد ذرية 8TH، صممت وبنيت في ترسانة البلطيق.

"سيبيريا"

في ذلك الوقت، كان الاتحاد السوفييتي لم متساوين في بناء كاسحات ثلوج تعمل بالطاقة النووية. في تلك الأيام في أي مكان في العالم لم يكن لديك مثل هذه المحاكم، في حين كان الاتحاد السوفياتي 7 كاسحات الجليد الذرية. على سبيل المثال، "سيبيريا" - إحدى السفن التي أصبحت استمرارا مباشرا من "القطب الشمالي" نوع من محطات الطاقة النووية.

وقد تم تجهيز السفينة مع نظام الاتصالات الساتلية، مسؤولا عن جهاز الفاكس والهاتف والملاحة. كما كان كل وسائل الراحة: صالة وحمام سباحة، وساونا، ومكتبة وصالة ألعاب رياضية، وغرفة طعام ضخمة.

كاسحة الجليد "سيبيريا" في القصة جاء أول سفينة قد ارتكب الملاحة على مدار السنة من مورمانسك الى دودينكا. علاوة على ذلك، وصلت السفينة الثانية الجزء العلوي من الكوكب في القطب الشمالي.

في عام 1977 (وقت وضع موضع التنفيذ كاسحة الجليد)، وكان أكبر أبعاد: 29.9 متر - عرض 147.9 متر - طول. في تلك الأيام، كان أكبر كاسحة جليد في العالم.

وهذا يعني كاسحات الثلج

في المستقبل القريب، فإن أهمية هذه السفن تزيد فقط، لأنه في المدى الطويل المخطط لها الكثير من الأنشطة لتطوير الفعالة للموارد الطبيعية تحت الأرض المحيط المتجمد الشمالي الكبير.

على مناطق منفصلة للملاحة في بحر الشمال الطريق الذي يستمر شهرا فقط 2-4، ليتم تغطية كل ما تبقى من الوقت كل من الماء مع الثلج إلى 3 أمتار أو أكثر سميكة. من أجل عدم المخاطرة السفينة وطاقمها، وأيضا من أجل توفير الوقود مع كاسحات ثلوج أرسلت طائرات ومروحيات للقيام بعمليات التنقيب بحثا عن وسيلة أسهل.

أكبر كاسحات الثلج في العالم هي ميزة هامة - أنها يمكن أن تعمل بشكل مستقل على المحيط المتجمد الشمالي خلال العام، وكسر القوس من شكل غير عادي من سمك الجليد لمدة تصل إلى 3 أمتار.

استنتاج

وكان الاتحاد السوفياتي مرة واحدة التفوق المطلق في العالم في عدد هذه السفن. فقط في الوقت الذي تم بناؤه سبع كاسحات ثلوج تعمل بالطاقة النووية.

منذ عام 1989، وقد استخدمت بعض كاسحات الثلج من هذا النوع للرحلات السياحية التي تتم في الغالب إلى القطب الشمالي.

في فصل الشتاء، وسمك الجليد في المحيط في المتوسط 1،2-2 متر، وفي بعض المناطق تصل إلى 2.5 متر، ولكن كاسحات الجليد الذرية قادرة على السير على هذه المياه مع سرعة 20 كيلومترا في الساعة (11 عقدة). في المياه خالية من الجليد، ويمكن أن تصل إلى سرعة 45 كيلومترا في الساعة (أو 25 عقدة).