Sturmovik "الغراب" سو 25: الوصف والمواصفات والصور

أثارت الأحداث في سوريا والمشاركة في المجموعة الجوية الروسية الانتباه إلى الحديقة التكنولوجية لقواتنا الجوية. وسيكون من المنطقي أن نفترض التي ستشارك في الطائرات الحديثة، حيث أن مفرزة صغيرة كميا لبعثة في بلد أجنبي. ومن بين الطائرات المختلفة، بما في ذلك أحدث، يسترعى الانتباه إلى سو 25 "Grach" تجلت حتى خلال الحرب الأفغانية. ما هو؟ ويعرف هذا الجهاز لالصفات القتال إزاء الأساطير لها.

ظهور مفهوم

الحاجة إلى مثل هذا الآلة العسكرية السوفيتية ورأى في النصف الثاني من 60s. وكانت الأمثلة الأكثر شعبية من معدات رحلة تابعة لسلاح الجو السوفياتي في ذلك الوقت ممتازة طائرة مقاتلة من طراز ميج 21، ميج 23، ميج 19، سو-7B وياك-28. قام بعض منهم خلال التمرين الهجوم هجوم على موقف العدو الوهمي، ولكن حتى ذلك الحين كان خبراء الواضح أنه في حرب حقيقية، فإن عواقب مثل هذه الضربات الجوية قد لا تكون مؤثرة كما. والحقيقة هي أنه تم إنشاء لجميع فضلها هذه التقنية لمهام أخرى. وكان معظمهم من السنانير، والتحديثية حبال الخارجي لفئة أسلحة إضافية "الأراضي الهواء". ومع ذلك، كانت هناك stormtroopers (على سبيل المثال، وهو نفس سو-7B) لم، ولكن التطور السريع في مستوى الخط الأمامي للدفاع الجوي في معسكر الأعداء المحتملين لا تلهم الكثير من التفاؤل. وكانت هذه حرب فيتنام، مما أعطى فرصة فريدة لدراسة تجربة الطيارين الأمريكيين (حزين في كثير من الأحيان) وتحديد الصورة العامة لعمليات الدعم الأرضية للطائرات المنظور.

تحديد متطلبات المواصفات

في عام 1969، عدة مكاتب تصميم الطيران، بما في ذلك الأكثر شهرة (ميكويان، ياكوفليف، اليوشن، سوخوي) دعيت للمشاركة في مسابقة لأفضل مشروع من الدعم التكتيكي الطائرات. وقال إن جميع هذه المكاتب على طريقتهم الخاصة، والخبرات المدرسية، بما في ذلك تلك التي حصلنا عليها خلال الحرب الوطنية العظمى. في أواخر الثلاثينات كان لا شيء غير SV اليوشن خلقت طائرة هجوم ممتازة IL-2، وتنفيذ هذه العملية القتالية معينة. الآن كان لتصميم شيء من هذا القبيل، ولكن مع الوقت طائرة جديدة. الطائرة، وفقا للجيش، يجب أن يكون الصفات التالية:

• القدرة على المساهمة بفعالية في القوات البرية على مسرح حرب برية.
• لأداء المهام القتالية على مدار الساعة وتحت أي وضوح، حتى الصفر.
• طقس.
• البقاء على قيد الحياة عالية أظهرتها المضاد نشطا في إطلاق العدو.
• قوة النيران خطيرة ومجموعة متنوعة من ترسانة أسلحة، بما في ذلك درجة عالية من الدقة.
• وينبغي أن تكون الطائرة بسيط نسبيا، المتساهلة لظروف التشغيل وسهلة لإدارة.

وقد فاز في المسابقة سوخوي، فقد قدمت رسم طائرة T-8، والذي أصبح النموذج الأولي للطائرة معركة مدرعة "Grach" سو 25.

عشر سنوات من العمل

ليست هناك حاجة للحديث بالتفصيل عن كيفية تصميم الطائرة. صاحب أول اقلاعها فعلت في عام 1975 (الاختبار التجريبي - اليوشن)، ويلي لديها خطط لإنتاج المسلسل (تبليسي الطائرات التصنيع) والمترجمة. قتل أربعة سنوات أخرى تعمل على التصميم النهائي، وفي طبعة عام 1979 بدأ. ويقود المشروع M. P. سيمونوف وO سامويلوفيش. أظهرت سو 25 "Grach" أداء رائعا لدرجة أنه كان متورطا مباشرة في العمليات القتالية على أقاليم أفغانستان، وكان بالتالي عملية اختبار في ظل ظروف القتال الفعلي.

تصميم

على السطح، وهذه الطائرة بيتي، لديها العديد من خيال "أحدب"، والناجمة عن خزان الوقود بكميات كبيرة تقع خلف قمرة القيادة، ولكن الانطباع مضلل. سو 25 "Grach" بني على خطة أحادية السطح التقليدي. Vysokoraspolozhennoe الجناح، جسم الطائرة ينصب. ريش هو أيضا لا يختلف عن أي الأصالة. الجناح طويل، يبلغ مجموع مساحتها 30 متر مربع. م، مع حملة منخفض. هناك ما يثير الدهشة في هذا: سو 25 "Grach" - طائرات الهجوم دون سرعة الصوت، وسرعة عالية لا يشترط ذلك. ويمكن أن يكون ثابت الغوص من قبل رئيس 30 درجة عند 700 كلم / ساعة. جهاز الهبوط دراجة ثلاثية العجلات، تم تهجير تبختر الأنف لكي لا تتداخل مع بندقية. خزانات الوقود من خمسة: اثنان في الطائرات، واحد يقع في مركز الفرع واثنين آخرين داخل جسم الطائرة. وهي مصممة لمدة ثلاثة طن من الكيروسين. قدمت هيكليا تصاعد اثنين من أكثر حاويات معلقة. بشكل عام، أول وهلة "Grach" سو 25 - طائرة التقليدية، دون مشقة. تظهر المعجزات على توثيق التفتيش من معالمه.

درع قوي

تشابه المفاهيمي لقريب بعيدة من IL-2 هو القدرة على العمل على ارتفاعات منخفضة لاطلاق نار من مدافع مضادة للطائرات وربما أنظمة دفاع جوي صاروخية. لذا الطائرة يمكن أن تصمد هذه العوامل المدمرة، وكان المصممين صعبة جدا. SU-25 "الغراب" - مدرعة هجوم دون سرعة الصوت - يتكون من أكثر من 7٪ من الكتلة الكلية لوسائل الحماية السلبية. على وجه الخصوص وهذا ينطبق على الطيار. وراء لها الصلب مسند الرأس يغطي، الجبهة - شفاف ثلاثي 6.5 بوصة broneblok، وعلى الجانبين - التيتانيوم الثقيلة. على نحو فعال بحماية المكونات والتجمعات الحيوية، وأنظمة المكررة. كانت مهمة صعبة للغاية حتى "ستينغر" هزيمة سو 25 "Grach". عادت مدرعة هجوم طائرة دون سرعة الصوت السوفيتية إلى المطارات مع العشرات من ثقوب الرصاص، وأحيانا مع محرك vyvorochennye على واحد المتبقية.

قوة النار

الصفحة الرئيسية قوة المميتة من هذه الطائرات الهجومية وضعت تحت الحرف، وفي عشرة عقدة تعليق خارجي. صممت ثمانية منهم لأشباه نغمات الجماعية. مجموع الحمل القتالية - 4.4 متر وعلى سبيل المقارنة، نقل AN-26 يأخذ على متنها حوالي 6 طن من البضائع .. عدد الأسلحة للاستخدام عن طريق الجو، يصل هذا الرقم إلى 32، ويمكن تركيبه على أبراج في مجموعة متنوعة من التشكيلات، بما في ذلك صواريخ موجهة وغير موجهة مصممة لتدمير الأهداف البرية والجوية والقنابل جميع أنواع الدبابات مع النابالم (500 كلغ) و القرون بندقية مع وقف التنفيذ. وهناك أيضا المدمج في بندقية يومين برميل جبل عيار 30mm و(GSH-30). بل لعله من الصعب اتخاذ قرار بشأن كيفية استدعاء صحيح سو 25 "Grach" أو "الدبابة الطائرة"؟ مقارنة ليست في صالح أرض "الزملاء".

يهتم الطيار

خلال الطيارين الوطنية العظمى في كثير من الأحيان توفي stormtroopers. شروط خاصة المتضررين من العمليات القتالية، وانخفاض ارتفاع وعدم المقاليع. سوف مقعد K-36L، وهو مجهز "الغراب" سو 25، انقاذ الطيار، حتى لو كانوا بحاجة إلى ترك السيارة على علو الصفر بسرعة آلاف الكيلومترات في الساعة. بل انه قد يكون فاقدا للوعي (على سبيل المثال، التي تعاني من الحمل الزائد وحشية)، وفي هذه الحالة يضطر العمل التثبيت وسيتم تعديل وضع مستقر في الفضاء تلقائيا. وبالإضافة إلى ذلك، حياة الطيار تحافظ على الدروع التي سبق ذكرها مع وجود درجة عالية من الأمان. في جميع الأوقات من العملية، بما في ذلك في ظروف القتال، وذلك بسبب وفاة طيار في الهواء لم تفقد أي من سو 25 "Grach". هجوم درع الصمود حتى إصابة مباشرة بقذيفة مدفعية.

في المعركة

واضاف "انه لاول مرة" هذه الطائرة، كما ذكر في هذه المقالة، في سماء الساخنة من أفغانستان. إذا كان في بداية الصراع شعرت سلاح الجو السوفياتي آمنة نسبيا، ثم في منتصف الثمانينات، وقوات المجاهدين التي وردت من له أنظمة الدفاع الجوي المحمولة "الاصدقاء الامريكيين"، الذي يعقد بشكل كبير كل من النقل وتنفيذ المهام القتالية. ومع ذلك، الطيارين، جعلت الطيار سو 25 "Grach" ثماني سنوات من الحرب حوالي 60،000 طلعة جوية، كانت كل واحدة منها فعالة جدا. والسبب في ارتفاع معدلات أصبح نظام رؤية ASP-17BTS-8، والتي توفر دقة الضرب، والعديد من المكونات الكترونيات الطيران الأخرى التي تقدمت بها في بما في ذلك استخدام تكنولوجيا الليزر. الدور الهام لعبت والفخاخ الحرارة، والانحرافات "صواريخ ستينجر" من الطائرات و- تستخدم على نطاق واسع في الطائرات السوفييتية الأخرى على متن رحلة جوية على الساحة الأفغانية العمليات. خسر DRA 23 طائرة "الغارة على إسقاط" المتوسط 2800 ساعة (هذا كثيرا). نفذت الطائرات "Grach" سو 25 من 139 تطلق عالية الدقة صواريخ موجهة على نقطة مقاومة المجاهدين، واثنان منهم فقط صلت إلى الهدف.

أصبح STORMTROOPER في "العمود الفقري" الرئيسي خلال الحملة الشيشانية الأولى (1994-1996)، في هذه الفترة، أطلقوا النار على مسلحين أسفل أربع وحدات. له مساهمة كبيرة في المرحلة الثانية من الصراع، وبعد ذلك في البلاد أخيرا في سلام.

ساهم الأداء الممتاز والاعتمادية والبساطة من الطائرة إلى التسليم في الخارج. وهو في الخدمة مع العديد من البلدان، بما في ذلك ينتمي الى حلف وارسو. إنه لأمر محزن، ولكن أفضل الإعلانات لطائرة عسكرية هو تورطها في الحروب المحلية، والتي في نهاية XX وبداية القرن الحادي والعشرين بما فيه الكفاية. ان الهجوم السوفياتي قاتلوا في أنغولا (1975-2002)، والعراق (1980-1988)، وطاجيكستان (1992-1997)، أبخازيا (1992-1993)، كاراباخ (1991-1994)، والكونغو، إثيوبيا (1998-2000)، مقدونيا ( 2001)، ومرة أخرى في العراق (1991) وغيرها من "النقاط الساخنة". قائمة حزينة في عام 2014 واصلت أوكرانيا.

قبيل الخدمة الطويلة

خلال "الصداقة العظيمة" مع الولايات المتحدة هو نوع من "تبادل الخبرات" جنود القوتين العظميين، حيث كانت لديهم الفرصة لمقارنة عينات من أسلحة مختلفة. على وجه الخصوص، كانوا قادرين على تقييم إمكانية الرحلة من سو 25 "Grach" الطيارين الولايات المتحدة. الطيارين من ذوي الخبرة الذين خدموا سنوات طويلة في سلاح الجو الأمريكي، أدى إلى فرحة كاملة من الطائرة عرض القبيحة، التي تحولت إلى أن تكون مريحة للغاية لإدارة. وعلى الرغم من سن محترمة للتنمية وإنهاء الفعلي لإنتاجه، لا يتم استنفاد هجوم إمكانياته. حاليا، والقوات الجوية والبحرية التابعة للاتحاد الروسي على واجب نحو 240 "الغربان" من مختلف التعديلات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القوات المسلحة للدول الأخرى في عجلة من امرها لترسل له إلى التقاعد. معظمهم في روسيا البيضاء (حوالي مائة) وأوكرانيا (35)، ولكن الطيارين العسكريين على تجريب اثني عشر بلدا. ومنذ عام 1999، نفذت التحديث العميق من الحديقة التكنولوجية التابعة للقوات الجوية الروسية، بما في ذلك سو 25 "Grach". سوف روسية مدرعة هجوم طائرة دون سرعة الصوت أن يكون في الخدمة حتى عام 2020 على الأقل.