Rukavishnikov نيكولاي نيكولايفيتش، رائد الفضاء: سيرة

Rukavishnikov نيكولاي نيكولايفيتش - في الثالث والعشرين السوفياتي رائد الفضاء ومهندس اختبار من "سويوز-10" و "ساليوت". "الاتحاد 16" كان مهندس طيران. عضو في الحزب الشيوعي للاتحاد السوفياتي. حصل على العديد من الجوائز الحكومة لعملهم. NN Rukavishnikov لأول مرة مركبة فضائية تهبط اضطراريا يدويا.

عائلة

ولد Rukavishnikov نيكولاي نيكولايفيتش الثامن عشر سبتمبر 1932 في مدينة تومسك. والدته، غالينا، عملت كمهندس تصميم على خط السكة الحديد. زوج الأم - رئيس مشروع البناء. عندما نمت، تزوج نيكولاي نينا Vasilyevna، الذي عمل أولا باعتبارها الجهاز الرئيسي للمهندس، وبعد ذلك أصبح ربة منزل. كان لديهم ابنه، فلاديمير.

تشكيل

في البداية، ودرس في مدرسة نيكولاس الأوزبكية في مدينة انجرا. ثم واصل دراسته في تومسك. بينما الأم والأب عملت في منغوليا 1947-1950. ذهبت الى بلدة حدودية المدرسة Kehtaitse. تخرج من المدرسة الثانوية بالفعل في موسكو في عام 1951، ثم دخلت كلية الميكانيكية العاصمة (الآن معهد الهندسة الفيزيائية) في كلية أجهزة الحوسبة الكهربائية والأتمتة. تخرج في عام 1957 مع تخصص هندسة الفيزياء. في عام 1980، دافع عن أطروحته، أصبح مرشح العلوم التقنية.

الأكثر شعبية الجغرافيا والرياضيات والفيزياء. تمكن والد نيكولاس لغرس في ابنه حب radiodelu من مرحلة الطفولة المبكرة. أبقى نيكولاي هذا الشعور للحياة. وكان معهد مولعا العمل العلمي. بين الطلاب الآخرين نيكولاس عزل الصفات مثل الفضول والعقل فضولي والمثابرة والتفكير.

تجربة العمل

منذ عام 1957 عملت Rukavishnikov نيكولاي نيكولايفيتش في CRI-58 مهندس. وقدم في تشغيل الحاسوب. وفي الوقت نفسه تعمل في مجال تصميم وتطوير وتركيب واختبار أنظمة التحكم، بما في ذلك الحماية التقنية من المفاعلات النووية.

من عام 1957 كان يعمل في القسم الحادي والعشرين OKB-1 مهندسا. وضعت نظاما لإدارة التلقائي محطة الكواكب، شارك في إنشاء اختبار النباتية والطيران. في عام 1960 تمت ترقيته NN Rukavishnikov لكبار المهندسين. مجموعة تحت الملاحظة التي وضعت من قبل الأجسام الفضائية أنظمة الإدارة. أحب إدارة الجودة وتيرة العمل، لذلك نيكولاس نمت بسرعة من خلال الرتب. وتجدر الإشارة إلى أن أي الانغماس استخدمها أبدا والوصول إليها إلا العمل الخاصة بهم.

من 1962-1963. خلق نيكولاي متن تحكم معقدة والتشغيل الآلي لمعالجة المعلومات الواردة، وفي خريف عام 1964 عين رئيسا لفريق التطوير.

إعداد الطيران

في عام 1964 تم ارساله Rukavishnikov نيكولاي نيكولايفيتش للفحص الطبي كمرشح لرواد الفضاء، ولكن لم يعط وصول اللجنة. بعد ذلك بعامين، اجتاز الفحص الطبي مرة أخرى، وأخيرا تم تعيينه باعتباره رائد الفضاء الاختبار. وفي الوقت نفسه شارك في إنشاء نظم مراقبة الأجسام الفضائية. وضعت مع مجموعة من الأجهزة والأنظمة على متن الطائرة، وما إلى ذلك، شارك في التجارب.

في عام 1967، أصبحت نيكولاس عضوا في السلك رائد الفضاء وكلف اختبار. حتى عام 1970، أجرى تدريبا خاصا ليطير حول القمر والهبوط عليه. في العام الحادي والسبعين، تمت ترقيته لاختبار رائد الفضاء من الدرجة الثالثة.

ولكن التدريب كان عديم الفائدة: إذا حدث فشل إطلاق الصاروخ، وخطر على حياة رواد الفضاء القيادة لم يستطع. كان لا بد من تأجيل الجوية. ومع ذلك، الاستعدادات للرحلة في الفضاء استمرت، فقط هذه المرة إلى المحطة المدارية "ساليوت".

بأول رحلة

في أول رائد فضاء رحلة Rukavishnikov، الذي يوصف في هذه المادة، التي ترتكب في أبريل 1971 كمهندس اختبار سيرة "الاتحاد 10". في العالم انها المرة الاولى تم الانتهاء مكوك الفضاء التحمت بمحطة الفضاء. لكن التراجع الكامل فشلت في أداء ضيق من المفصل، لذلك أن الانتقال من رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية، وهذه المرة لم يحدث.

كان ثاني رحلة نيكولاي لجعل العشرين يوليو عام 1971، ولكن قبل ذلك التاريخ ما يقرب من شهر، وقتل طاقم كامل من "سويوز-11"، لذلك تم إلغاء المغادرة مؤقتا. في سبتمبر من العام نفسه أصبح Rukavishnikov نائب رئيس قسم.

الرحلة الثانية

جعلت ثاني رائد فضاء رحلة تومسك Rukavishnikov في ديسمبر 1974 كمهندس رحلة على متن "سويوز-16". استغرقت الرحلة 5 أيام 22 ساعة. 23 دقيقة. 35 ثانية. تم تعيين قائد المركبة الفضائية A. Fillipenko. رواد الفضاء تعاملت مع هذه المهمة ببراعة. يحسب البرنامج على متن الطائرة اثنين من الاختبار، وبعد ستة أشهر من الضروري تكرار الطاقم الرئيسي للسفينة.

للقيام بذلك، تم إنشاء برنامج "اتفاقات التسعير المسبق" (رحلة تجريبية)، في الإطار الذي ينفذ الرحلة الثانية. في عام 1975 Rukavishnikov N. N. يخضع إعداد إضافي للرحلة المقبلة، والشيء نفسه في عام 1977، ولكن منصب قائد "الاتحاد".

الرحلة الثالثة

الرحلة الثالثة في Rukavishnikov الفضاء المحرز في أبريل 1979 هي بالفعل في موقف القائد، وكانت هذه أول رحلة كرئيس مدني. كما اقتربت السفينة محطة الفضاء الدولية، كان هناك حالة الطوارئ - أغلقت بشكل عفوي تشغيل المحرك. فقط من يجيد طاقم نيكولاي نيكولايفيتش نجا وعاد بسلام إلى الأرض. المرة الأولى التي هبطت اضطراريا يدويا.

رحلات نهاية

في الثالثة والثمانين عام Rukavishnikov - رائد فضاء، وقد تم في الفضاء ثلاث مرات، مرة أخرى بدأ التحضير للرحلة القادمة، عين عضوا في أول طاقم السوفيتي والهند. ولكن لأسباب صحية رفض نيكولاي نيكولايفيتش الترشيح، وأنه تمت إزالة من التحضير للرحلة. في عام 1987 انه طرد من عدد من رواد الفضاء يرجع إلى التقاعد.

Rukavishnikov غالبا حاضر في "المعرفة" المجتمع، وكان عضوا في مجلس إدارتها والمستمر البث الرائدة حول الفضاء. حتى عملت التقاعد نائبا. وكان رئيس RKK "الطاقة" في وقت واحد بصفته رئيسا للاتحاد الملاحة الفضائية، أولا الاتحاد السوفيتي ثم روسيا.

Rukavishnikov كشخص

كما نيكولاي نيكولايفيتش تذكر كل الذين عرفوه، وقال انه كان شخصا مثيرا للاهتمام، المنتهية ولايته، حية للغاية والبهجة. لأنه كان يعرف نيكولاي روكفيشنيكوف كثيرا، وكان حكواتي رائع. أجاب دائما لطلبات الحصول على مساعدة، وحتى بعض صفته تومسك غاغارين. التمثال، النصب كان من المقرر له خلال حياته.

وفاة رائد الفضاء

نيكولاي نيكولايفيش روكفيشنيكوف - رائد فضاء الذي توفي اثر اصابته بنوبة قلبية بسبب الوذمة الرئوية، التاسع عشر أكتوبر 2002 وكان ذلك نتيجة لمضاعفات مرض الزهايمر، الذي تم اكتشافه في رائد الفضاء. دفن Rukavishnikov في موسكو اوستانكينو المقبرة.