أخبار والمجتمعالمشاهير

نموذج "مرسيدس" (مرسيدس) من العام

نموذج "مرسيدس" هي عديدة. انهم ببساطة لا يمكن تذكرها في كل مرة. بعد كل شيء، هناك العديد من الفئات، وفي كل واحد منهم - بضع عشرات من الممثلين. حسنا، هناك حتى الحديث عن النماذج الأكثر شعبية، ولكن أيضا يؤثر على الانتباه، "الكلاسيكية الألمانية" - أي تلك الآلات التي اليوم تعتبر جدا "الكبار".

E-الدرجة: بداية

هذه الشريحة تنتج النماذج الأكثر موثوقية من "مرسيدس". والقصة تبدأ E الفئة- مرة أخرى في عام 1947، وهو العام. وكانت سيارة، والمعروفة باسم "170". ثم كانت هناك البعض - 180، ثم 190. لتسع سنوات من القلق وباعت حوالي 468،000 نسخة (بما في ذلك الديزل). ومع ذلك، وهذا هو - وهو أمر نادر. واحدة من أشهر القديمة السيارات الألمانية تعتبر أن W123 "مرسيدس". الموديلات القديمة، وحتى اليوم، هي في الطلب. A W123 - انها كل الكلاسيكية. هذا الجهاز هو هكذا أحب من قبل سائقي سيارات الأجرة في ألمانيا، عندما تقرر التخلص التدريجي، استمروا في الإضراب. المثير للاهتمام أيضا هو حقيقة أن النسخة الديزل من طراز تستخدم أكثر شعبية من البنزين. 53٪ تم بيعها. وروسيا قبل دورة الالعاب الاولمبية موسكو اشترت ألف سيارة من هذا النموذج - على الشرطة وVIP النقل. ويبدو أن هناك الآن نماذج جديدة من "مرسيدس"، وW123 لم يعد مناسبا. ولكن هذا ليس هو الحال. العديد من المشجعين من السيارات الكلاسيكية الألمانية لا تزال حريصة على شراء مثل هذه السيارة. لحسن الحظ، اليوم يمكنك أن تجد إعلان W123 للبيع.

W124 الشهير

ومن تابعا للW123 أعلاه. قد غزا طراز "مرسيدس الفئة E-جديدة قلوب سائقي السيارات. تركت هذا الجهاز تمثيلية لا أحد غير مبال. جديد، تصميم مثالي، والبصريات مذهلة، على شكل المثير للاهتمام المصابيح الأمامية وتحسن الداخلية، وبطبيعة الحال، مواصفات قوية - وهذا هو كيف يمكن للمرء أن يميز النسخة المحرز في الجسم W124. اهتمام خاص هو، بطبيعة الحال، لجذب نفسه (ويستمر لجذب) الشهير "الخمسمائة". وقد تم تجهيز ما يسمى ب "العصابات" مرسيدس مع 5 لتر وحدة قوامها 326، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم / ساعة، وتسارع إلى مئات قليلة أكثر من ست ثوان. وعند النظر إلى هذه الخصائص تحقيق وعي أن العديد من السيارات الحديثة هي أمر من حجم أقل من "مرسيدس" من التسعينات. وهو ألمع ممثل الفئة E.

الطبقة "الخاصة"

نتحدث عن نموذج "مرسيدس"، واحد لا يمكن أن تؤثر ولكن انتباه S-فئة. "Sonderklasse" - وهنا، من خلال ما ذهب كلمة الحروف. ويترجم من الطبقة "خاصة". وجاء أول ممثل لهذا القطاع في عام 1972، وهو العام. أصبح النموذج الأول المعروف باسم W116. ويجب أن أقول، وقد أصبحت ذات شعبية كبيرة، والتي ميزت بداية إنتاج نشط في آلات جديدة.

وتعتبر الفئة- S واحدة من أفضل. ونوعية جديرة حقا. وغني عن القول، وكان حتى النموذج الأول تحت المحرك V8 هود الذي يولد قوة 200 حصانا! وبعد ذلك بقليل، المشترين المحتملين الفرصة لشراء أسطوانات 6، كان واحدا منهم حتى نسخة carbureted.

والمثير للدهشة، وسيارات موديل "مرسيدس" من تلك السنوات حتى الآن تبدو أكثر ربحية الكثير من السيارات المنتجة في 2000s وحتى 2010S. لكنه لا يملك أكثر من أربعين عاما. ولكن لا بد لي من القول، فإن نفسه 450 SEL w116 مع 6.3 لتر محرك 286 حصانا تكون قادرة على خدمة ما يصل مرة أخرى، على عكس بعض المنتجات الجديدة ضعيفة، والتي سوف تبدأ لكسر بعد بضع سنوات.

"ستمائة"

و، مثل "الخمسمائة"، يعتبر اليوم مؤشرا على هيبة ومكانة والاتساق والذوق السليم من المالك. فقط "600" هو ممثل فئة مختلفة - وليس "E" و "S". حسنا، فإنه - في معظم سلسلة كبيرة الحجم في تاريخ هذا القطاع. وفي هذا النموذج هو تم تثبيت محرك V12 الأولى في تاريخ الجماعة.

ومن المثير للاهتمام أنه في الماضي تم إنتاج الذكرى الأربعين لنشر نحو 2.7 مليون سيارة في فئتها. تحولت الأكثر عددا الجسم W126. A الجديدة، w222، لا تزال تنتج حتى يومنا هذا. وأنه هو - حقا سيارة فاخرة يرضي ليس فقط في تصميم والداخلية مريحة، ولكن أيضا الخصائص التقنية لا تشوبها شائبة. أن هناك واحد فقط النسخة 65 AMG - 630 حصان محرك توربو ثنائي. ليس من المستغرب، والنماذج الحديثة من سيارات "مرسيدس" تعتبر من أفضل السيارات في العالم.

وC الفئة-

هذا هو - السيارات متوسطة الحجم، والتي المجموعة قد اعتبر نفسه "مريحة". ومن هنا جاءت تسميته من الطبقة - "Comfortklasse". في عام 1993 جاء نموذج بيانات الأولى "مرسيدس". وبحلول العام لتتبع تاريخ تطور السيارة المثير للاهتمام - كانوا سريع التغير. كان أول سيارة التي أصبحت تعرف باسم مرسيدس 190th. أصبح نموذج شعبية. وكان إنتاج على قدم وساق. كان المبدأ الأساسي لإنشاء جهاز التي من شأنها أن تكون بسيطة، ولكن يمكن الاعتماد عليها. الشركة في ذلك الوقت كانت تعاني أزمة، لذلك كان لديهم لكسب المال. ومع ذلك، من مبادئ سيارات جيدة لخلق المطورين لم تتخل. حسنا، لقد أدى ذلك إلى الدرجة C.

وكان أحدث طراز في هذا القطاع في W205 مرسيدس. يبدو كبيرا. السريع، تصميم رياضي مع المصابيح الأمامية التعبيرية "العين" يجذب أنظار الفور. للتحقق من السيارة اليورو NCAP تلقت كامل خمس نجوم في الناحية الأمنية - وهو أعلى تصنيف، واستحق بحق. بشكل عام، والسيارة هي الخيار المثالي لنقدر راحة وملائمة الناس.

AMG

في عام 1967، علم العالم مثل مؤسسة كما AMG. اليوم - وهذا هو استوديو ضبط الأكثر شعبية، والذي هو أيضا تقسيم مرسيدس. ولكن في حين كان AMG مكتب بسيط اثنين من زملائه المهندسين الذين ضبط أنفسهم "مرسيدس". ومع ذلك، جاء النجاح لهم بسرعة، والآن نحن نعلم جميعا أن AMG علامة تعني أن الشخص يقف أمام قوية وسريعة، سيارة مثيرة للإعجاب.

خذ على سبيل المثال، وإصدار CLS 63، الذي صدر لأول مرة نشرت في عام 2011، وهو العام. كان نموذج مذهل. ومع ذلك، قرر المنتجين لتحسينه. 5.5 لتر وحدة ثنائية توربو هي V8، تعليق الرياضة، علبة التروس 7 سرعات، ومجهزة بداية لحظة وظيفة، الدفع الرباعي (المعروف باسم 4MATIC)، حدودي إدارة القيادة الرياضية. هذه السيارة حقا أن يسمى حلم كل شخص يحب السرعة العالية والسيارات السوبر الرياضية. ومع ذلك، لم يكن هذا الحد.

جديد 2015 عام

وكانت عاصفة من العواطف بين المشجعين مرسيدس الجديد، الذي أصبح يعرف باسم AMG GT-S. وقد عرضت السيارة في عام 2014، ولكن صدر فقط للبيع في عام 2015. قليل من موديلات السيارات "مرسيدس" تسبب الكثير من الجدل. هذه السيارة لا تبدو وكأنه كان يحدث. هذا السوبر ذات المقعدين هي قادرة على تطوير سرعة 310 كيلومترا في الساعة، انه لشيء رائع لدفع يستجيب لأية حركة من السائق يسرع إلى مائة أكثر قليلا من 3.5 ثانية، وقوة محركها تصل إلى هذا الرقم من 510 حصان ببساطة مذهلة سيارة مع محرك توربو مزدوج. ولكن التصميم كان يمكن أن يكون أفضل. أكثر إثارة للاهتمام تبدو نفس CL AMG (والذي ظهر لأول مرة في عام 1996.). ولكن كم من الناس - الكثير من الآراء. في أي حال، فإن الجدة وقد قطعت بالفعل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.delachieve.com. Theme powered by WordPress.