كيفية البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة؟ الناجين في تحطم طائرة

وهناك عدد كبير من الناس يخافون من الطيران، ويخشى أن يموت. يقرءون حول كيفية البقاء على قيد الحياة حادث تحطم طائرة، مع العلم أن من المرجح أن تكون صغيرة جدا في مثل هذه الحالة. على الرغم من أن فرصة للحصول على في حادث سيارة هي أعلى بكثير ارتفاع مخيف والعجز. ومع ذلك، فإن الجواب على مسألة ما إذا كان الناس نجا من حادث تحطم طائرة - نعم. وهذا أمر مشجع. وعلاوة على ذلك، وبعضهم تمكن من البقاء على قيد الحياة في بيئة مكان آخر توفي الجميع. وأخيرا وليس آخرا حدث بسبب أفعالهم معقولة.

أسباب حوادث الطيران

فرصة للموت أثناء الرحلة هي أقل بكثير من المرجح أن الفوز في اليانصيب. ومع ذلك، عدة مرات في السنة تحدث المأساة، أودى بحياة مئات الأشخاص في وقت واحد. وبطبيعة الحال، هذا أمر مخيف، حتى إذا كان لا يزال الناجين في الحادث. صور من موقع الحادث مثير للإعجاب حتى أن العديد من يرفضون في وقت لاحق أن يطير إذا كانت هناك خيارات أخرى. ولكن إذا كنت تفكر في ذلك، كل نفس الطائرة - واحدة من أسلم وسائط النقل. نعم، كما هو الحال في أي حالة أخرى، هناك خطر. في الواقع، الأسباب شيء يمكن أن تسوء، وليس أكثر من اللازم.

أولا، هو العامل البشري. هذا هو السبب الأكثر احتمالا كما فشل المعدات دون مشاركة الشعب - حالة نادرة. تتكرر كل الأنظمة الأمنية وفحصها قبل كل رحلة، في حين أن قدرات الإنسان، بما في ذلك وقت رد الفعل، والانتباه والسرعة وجودة صنع القرار ليست مثالية. في 70٪ من الحالات، عندما تكون هناك حوادث معينة كضحايا، وبدونها، ونحن نتحدث عن ما فعله الناس شيئا خاطئا.

30٪ المتبقية من اللوم لأعطال فنية لا علاقة للخطأ البشري، فضلا عن الأسباب المعقدة. في نفس الفئة عادة المتعلقة بالحادث، وأنه لا يزال لغزا.

ويجري باستمرار تحسين تصاميم الطائرات والمهندسين والكهربائيين وغيرهم من المتخصصين يعملون للحد من مشاركة السكان في الرحلة. لجنة الطيران المشتركة بين الحكومات والطائرات المصنعة - في التحقيق في أسباب كل حادث يهتم عدد كبير من الأطراف، ولأن تعطى الأمر بصورة جادة. ومنذ الضحايا نادرا ما تكون جميع الركاب دون استثناء، في قصصهم، فمن الواضح كيفية البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة. في الواقع، فمن الممكن تماما، حتى لو وقع الحادث على ارتفاع كبير. وأكثر من ذلك كان الناس، والناجين من حادث تحطم الطائرة التي وقعت على الأرض. لذلك تحتاج إلى أن يخلص؟

أكبر حادث تحطم طائرة

مأساة أفظع، التي شملت الطائرات، يعتبر العمل الإرهابي الذي وقع 11 سبتمبر 2001. في ذلك اليوم، انه قتل ما يقرب من 3000 شخص. ومع ذلك، بالمعنى الدقيق للكلمة، لا تغطيها هذه الكوارث في تعريف حوادث الطيران، وهو ما يعني أن البطولة لا تزال غير وراءها.

• الأكثر عددا من حيث عدد الضحايا لا يزال يعتبر مأساة في جزيرة تينيريفي، الذي وقع مارس 1977، عندما تصادم بين طائرتين المدرج. إجمالي مقتل ما يقرب من 600 شخص. قصص الناجين في تحطم مروعة للروح - عدد الناجين إلى 12 راكبا العقل بظلالها.
• في عام 1985، أصيبت العالم من قبل وقوع حادث كبير في اليابان. فقدت الطائرة السيطرة، مما أسفر عن 520 ضحية.
• اشتباك آخر، ولكن هذه المرة في الهواء، وقعت في نوفمبر 1996 في الهند. ما يقرب من 350 قتيلا.
• في مارس 1974، نتيجة الضغط الهائل، بالقرب من باريس، ان الطائرة تحطمت الخطوط الجوية التركية. وكان الضحايا 346 شخصا.
• الهجوم الذي وقع في يونيو 1985، و 70 كيلومترا من كورك الايرلندية قتلت طائرة مع 329 شخصا كانوا على متنها.
• في أغسطس 1980، وذلك نتيجة حدوث حريق على متنها في منطقة الرياض كانوا ضحايا 301 شخصا.

فقط 30 من 100 أكبر في تاريخ حوادث الطيران حدث في القرن الحادي والعشرين. هل نجا شخص في الحادث؟ وبطبيعة الحال، وإن لم يكن لكل منهما. وبطبيعة الحال، بعد كل شيء، حتى وقوع الحادث الأكثر البسيط و إجراء تحقيق شامل، ونتائج ما هي القرارات التي يمكن إجراء بشأن تعزيز الإجراءات الأمنية في المطار، وتحسين أداء مراقبي الحركة الجوية والخدمات الأرضية الأخرى، فضلا عن تصميم الطائرات وإدخال أنظمة إدارية جديدة. لذلك كل عام فرصة البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة، اذا حدث ذلك، هو الحصول على أعلى. وإمكانية جدا حدوثه - كل أدناه.

يمكنك البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة؟

ويعتقد الكثيرون أنه من المستحيل تماما. على ارتفاع 10،000 متر بارد جدا، والأكسجين منخفضة، والهبوط من غير المرجح أن تكون لينة. ومع ذلك، فإن الحقائق، فضلا عن قصص الناجين من حادث تحطم طائرة، وقال إن إمكانية التوصل إلى نتيجة ناجحة هي، دائما تقريبا.

في الجزء السابق نحن الأكثر عددا ضحايا الحادث، ولكن هناك الكثير من الحوادث التي كان عدد الضحايا الحد الأدنى أو حتى تساوي الصفر. بالطبع، أولا وقبل كل ذلك يعتمد على تصرفات الطيارين وأفراد الطاقم بشكل عام، ولكن أيضا الركاب أنفسهم، إن لم يكن خلق حالة من الذعر والتزام الهدوء في المواقف الحرجة يمكن حفظها.

لذا، كيف يمكنك البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة؟ تعليمات موحدة حول كيفية التصرف، لا وجود لها، ولكن يمكنك معرفة فقط ومتابعة بعض التوصيات في مرحلة الرسوم والصعود إلى الطائرة. حسنا، إذا كان حالة الطوارئ لم تنشأ، بعد ذلك، على الأرجح، في حالة دخل الغرائز، على الرغم من أنه من الأفضل للحفاظ على صفاء ذهنه.

المكان الأكثر أمانا في المقصورة

ويعتقد أن الطائرة خلال رحلة في بعض المناطق هي أكثر ملاءمة للبقاء من غيرها (في حالة الطوارئ). بشكل عام، وهذا صحيح. الدراسات التي تعتمد على الحوادث التي وقعت في السنوات ال 30 الماضية لتأكيد هذا، فضلا عن ناجين من حادث تحطم الطائرة. صور من السفن دمرت يؤدي أيضا إلى بعض الأفكار. ولكن قبل كل شئ.

أولا، أقرب إلى الخروج، وأفضل - وهذا هو الحال. القرب من أبواب الطوارئ أو العادية يمكن أن ينقذ الأرواح في حالات معينة، ولكن فقط إذا كنت لا الاستسلام للذعر وتفعل كل شيء الصحيح. والفكرة هي أن افتتاح الطوارئ مخارج - طاقم المهمة، ولكن لا يمكن القيام به، والراكب، إذا لزم الأمر.

ثانيا، الخلفية جزء من الطائرة عادة ما يكون أكثر أمانا من الجبهة. عندما تصادم وجها لوجه، رحلة المدرج والحرائق وهلم جرا. D. هو عادة أول من يعاني مقصورة الطائرة والمنطقة المحيطة بها. إذا كانت السفينة يفقد السيطرة، والذيل والهبوط وراء القوس. وهكذا، في بعض الحالات، ليست بأكثر عدد من المقاعد مريحة يمكن أن ينقذ حياة - فرصة هنا، أكثر أو أقل نجاحا الانتهاء من الرحلة تصل إلى 66٪. قصص الناجين في تحطم الطائرة في كثير من الأحيان تؤكد ذلك، ولكن مع واحد التحذير - تحتاج إلى التصرف.

إجراءات العمل

الناجون من حادث تحطم طائرة في روسيا أو في الخارج، يمكن أن أقول لكم عن بعض الفروق الدقيقة التي هي معروفة بالفعل للجميع، ولكن ما ينسى دائما. وينبغي أن يكون تكرارها مرة أخرى.

أولا، يمكنك البدء في الحصول على المزيد من المنزل - ارتداء ملابس مريحة على متن الطائرة، لا تقييد الحركة، ويكون في متناول اليد الأمتعة شيء دافئ. يجب أن تعطى الأفضلية للالقطن والصوف، لأنها أسوأ حالا. دفع أيضا الانتباه إلى الحذاء الراحة.

ثانيا، تحتاج إلى الاستماع إلى الطاقم خلال المؤتمر الصحفي. نعم، بالطبع، أولئك الذين يسافرون عدة مرات في السنة، ويبدو أن هذه القواعد أن تكون مملة واضحة من دون تكرار. ولكن من الجدير مرة واحدة على الأقل إلى الاعتقاد بأن هذه التعليمات قد تكون مفيدة. حتى أولئك الذين سمعوا لهم مرارا وتكرارا، في هذه اللحظة الحرجة يمكن أن تصبح مشوشة والذعر بدلا من أن تتصرف بشكل صحيح، في حين يتلقى طاقم التدريب المنتظم. وتشير قصص الناجين من حادث تحطم الطائرة التي الاستماع إلى المضيفات أمر بالغ الأهمية.

ثالثا، ويجلس في مكانه، فمن الضروري أن تفعل شيئين: لا تضع في المقصورة العليا من الحقيبة الثقيلة، والاعتماد على صفوف من المقاعد بين الانتاج والآخر، وتذكر هذا العدد. تحت الدخان الرؤية عند مستوى الصفر، وهذه المعرفة يمكن أن تنقذ الأرواح.

الرابع، وفور وصول فريق ربط حزام الامان الخاص بك، فمن الضروري القيام بذلك. حتى عندما يتحول عرض قبالة، فمن الأفضل أن تترك لهم في نفس الموقف. حتى لو طائرة يدخل فقط منطقة الاضطراب، فإنه لا يستحق المخاطرة صحتك - رأس ليس لطيفا أكثر للسفر بالطائرة.

هذا هو ما تحتاج إلى معرفته والقيام به، مجرد الجلوس على مكانه في الطائرة الحديثة. حسنا، إذا كان سيكون حول كيفية البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة، عليك أن تنظر في الحالة الفردية، على الرغم من أن لديهم الكثير من القواسم المشتركة. بطبيعة الحال، فإنه من الصعب جدا بوعي الفعل، إذا كان الخطر يأتي فجأة - انفجار، تصادم، الخ. ولكن إذا كان هناك فرصة، يجدر استخدامه بنسبة 100 في المئة ...

فشل السيطرة والهبوط الحاد

انهيار الأنظمة الإلكترونية وغيرها من المعدات - حالة نادرة. وإذا مجرد مشكلة صغيرة لا تزال تحدث، وربما حتى تذهب دون أن يلاحظها أحد من قبل الركاب، وغالبا ما يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة على الهبوط اضطراريا في أقرب مطار. هذا، ومع ذلك، لا يعني أن كل شيء في محله - في حالة الأعطال لكل من هو على متن الطائرة، يجب أن الطاقم اتبع التعليمات. في هذه الحالة، أولا وقبل كل ذلك يعتمد على ما إذا كان أي شخص سوف تكون قادرة ليس للذعر. قد يكون هناك مناورات غير متوقعة ومفاجئة، وارتفاع التفريغ، بشكل عام، وأهم شيء ما عليك القيام به - لربط وتشديد الحزام، وإزالة الحجاب الرقبة، والعلاقات، وسلاسل، الخ، والتفكير مرة أخرى كيف للوصول الى مخرج للطوارئ، و.. الهدوء.

إذا كان من المتوقع أن الهبوط سوف يكون من الصعب، فإنه من الضروري أن نشير إلى موقف خاص من شأنها أن تحمي الرأس والجسم من الإصابات التي لا داعي لها. يجب أن يكون كرسي في وضع مستقيم، الراكب يجلس سيئة مع يديها على الجزء الخلفي من الأمام ويضع رأسه عليها. وثمة خيار آخر - تحتاج إلى ثني قدر الإمكان، والمعانقة نفسه الوركين ورأسه يستريح على ركبتيه. ومن هذه المعرفة أنقذت الهولندي البالغ من العمر 9 سنوات، عندما تهبط في طرابلس، مما أسفر عن مقتل أكثر من مائة شخص، بما في ذلك أسرة الصبي. مرة واحدة يصبح من الواضح أن هناك شيئا خطأ، حتى لو أنها ليست سوى منطقة الاضطراب، فمن الضروري أن تأخذ من جيوب أي أدوات حادة يمكن أن تسبب إصابات.

إزالة الضغط

تخفيض الضغط من المقصورة - لا المتكرر للغاية، ولكن تحدث الظاهرة. إذا لم يكن هذا الضغط الهائل، والتي أسفرت عن الطائرات حرفيا تنهار، ثم فرصة النجاة من حادث تحطم جيدة. المشكلة الرئيسية في هذه الحالة - نقص الأكسجة. في هذه الحالة، والمقصورة أقنعة الأوكسجين، والتي تقع فوق رأس الراكب وطرد تلقائيا عند الضرورة. بمجرد أن ظهر، ووضعها على الفور، وليس الضغط فقط على وجهه. تلك التي ترافق الأطفال، فمن الضروري لقمع الغرائز الأبوية وتعتني بنفسك أولا. نعم، في هذه الحالة فمن الأفضل أن تظهر الأنا صحي، لأنه إذا كان راشدا يفقد وعيه، وسوف يساعد الأطفال ليس لديهم واحد. على الفور أن تكون على استعداد لخسارة مفاجئة من ارتفاع - وفقا لتعليماتها، سيتم تخفيض الطيارين في أسرع وقت ممكن. أما بالنسبة لبقية، مرة أخرى، يجب التزام الهدوء واتباع جميع تعليمات من المقصورة.

في هذا والحالة السابقة، الهبوط الحاد غير الضروري أيضا أن يكون خائفا من النار والدخان. إذا حدث هذا، أولا، يجب أن تذهب إلى أسفل عند أدنى مستوى ممكن وحماية الجهاز التنفسي، وثانيا، وتغطي ببطانية أو ملابس سميكة، للهروب من نار مفتوحة، وثالثا، يشقون طريقهم إلى أي مخرج الطوارئ، في محاولة لتجنب الحشود والزحام . قصص الناجين في الحادث الذي وقع في باجو باجو في عام 1974، فإنه من السهل لتوضيح. وكان 97 راكبا قادرة على الحصول بسرعة للخروج من حطام سفينة مشتعلة، في محاولة لترك الأمر من خلال الباب الأمامي، في حين حصلت على الناجين الأربعة من المحظوظين من خلال الاستبدال.

الاستيلاء على الطائرات

وبفضل جهود جميع الدول لمكافحة الإرهاب هذا الوضع يمكن أن يسمى المستبعد جدا. ولكن من الأفضل أن نعرف ما يجب القيام به في هذه الحالة. وعلى العموم، يجب أن يكون التصرف عن نفسه كما هو الحال في أي رهينة اتخذت الآخرين - لا تختلف جوهريا الطائرة. كما هو الحال في أي دولة أخرى من حالات الطوارئ وصفها، يجب أن تحاول الحفاظ على أقصى درجات الهدوء. إذا، خلال أصيب شخص ما اختطاف، وكنت بحاجة لمساعدته، وليس تعريض أنفسهم للخطر. وليس من الضروري لاستفزاز الإرهابيين للعدوان المفرط، غضب، يصرخ أو يبكي بصوت عال. حركات لا المفاجئة والمقاومة، وخصوصا إذا لم يكن هناك المهارات اللازمة. عندما احتجاز الرهائن، والمفاوضات على الفور تقريبا تبدأ تهدف إلى إطلاق سراحهم. إذا فشلوا في مرحلة ما يبدأ الهجوم. وهنا هو أذكى شيء يمكنك القيام به - سقوط على الأرض، مغمض العينين، والأذنين، وبالتالي فإنه من الضروري الابتعاد عن الخاطفين. الأشخاص الذين تم تدريبهم خصيصا التعامل مع تحييد الإرهابيين أفضل بكثير من سكان بسيط، وفي بعض الحالات كانت قادرة على القيام الحد الأدنى من الضحايا الذين كانوا في وقت لاحق قادرا على ان اقول لنا كيفية البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة. الموجات فوق الصوتية الماسح الضوئي، جهاز الأشعة السينية، برامج خاصة للمساعدة في تحديد الركاب المشبوهة ولا سيما بالنسبة للمراجعة خاصة - تساعد التكنولوجيات الجديدة أيضا لمحاربة الإرهاب.

splashdown

بالإضافة إلى حقيقة أن سبق قيل عن الهبوط الحاد، في هذه الحالة، يجب أن نتذكر أيضا سترات الخاصة التي تم تخزينها تحت كل مقعد. ووفقا لفريق الطاقم أم لا، إذا أصبح من الواضح أن الهبوط وقع على الماء، وكنت بحاجة للحصول عليه ووضعه على. بعد ذلك، يجب ترك المقصورة من خلال تقع على الأجنحة مخارج الطوارئ. وليس من الضروري على القفز، وإذا لم يتم نشر شلال الطوارئ - على ارتفاع حوالي 3 أمتار. فمن الضروري لتحقيق سترة في مكان والانزلاق على قدميه البطن أولا في الماء. ويتبع ذلك عن طريق الانتظار للحصول على المساعدة ومحاولة نقل. سترة ينقذ من الغرق ولكن من انخفاض حرارة الجسم، وقال انه لا يمكن أن يخفف. في عام 2009، بل هو أداة ساعد الركاب البالغ من العمر 13 عاما من رجال الانقاذ لانتظار وصول الذي استغرق ما يقرب من 14 ساعة.

معلومات عن الناجين

الرجل - وهو مخلوق من الاحتمالات لا يصدق. في الحالات القصوى، والكثير من الناس تظهر عجائب القوة والتحمل والذكاء. يتم حفظ مجرد شخص لا يصدق محظوظا، وشخص يرجع ذلك إلى حقيقة أن كل شيء يتم بشكل صحيح. وقد بدا هناك بعض الأمثلة على كيفية تصرف الناس، والناجين من حادث تحطم طائرة. ولكن من الجدير بالذكر لا الحصر.

فمن الصعب ألا نتذكر فيسنا فولوفيك الشهير، الذي يمكن أن يخبرنا عن كيفية البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة في سقوط من ارتفاع 10000 متر. هل يمكن أن نقول أنها كانت محظوظة: في وقت وقوع الحادث فقدت الوعي أثناء وجوده في ذيل الطائرة، وسقوط أدار الأشجار وجثث الركاب الآخرين، ولكن لا يزال يتم اكتشافه بسرعة كبيرة، بحيث أنه على الرغم من الإصابات الخطيرة والتأهيل على المدى الطويل، وقالت انها كانت قادرة على العودة إلى وضعها الطبيعي الحياة بعد 1.5 سنوات بعد المأساة. ومع ذلك، لحرمان لها الرغبة في الحياة وشجاعة مستحيلة.

بالطبع، كانت هناك أيضا الناجين من حادث تحطم طائرة في روسيا والاتحاد السوفياتي، والتي تبين لنفسها ان تكون الأبطال الحقيقيين. هذا المثال - لاريسا Savickaya عقد التسجيلة الى Vulovic. قصتها حول كيفية البقاء على قيد الحياة شخصا في حادث تحطم طائرة، هو أيضا يستحق الاهتمام. في صيف عام 1981 هي وزوجها عاد لتوه من العسل، عندما اصطدمت طائرة ركاب طائرة عسكرية. الطاقم وأعضاء قتل على الفور، اندلعت الطائرة إلى قطع، وبدأ الحطام لتسقط. في لحظة وقوع حادث لاريسا استيقظ من دبيب النمل ودرجة الحرارة. استغرق الأمر 8 دقائق الحطام المتساقط، في الوقت الذي كان حتى هبطت على بيرتشوود وتنعيم الهبوط. وبعد ساعات قليلة أنها ظلت فاقد الوعي واستيقظت، وجدت إلى جانب جثة رجل. وقد عثر عليها بعد يومين عندما لم يعد رجال الانقاذ تأمل في العثور على ناجين. بالمناسبة، أنا اعترف لاريسا، في مرحلة ما تذكرت الفيلم حلقة "المعجزات لا يزال يحدث"، حيث تم انقاذ الفتاة، وقالت انها تعلق على كرسي، دون أن مربوطة إلى ذلك.

وبالمناسبة، أطلق النار على بكرة فيلم عن تاريخ فتاة أخرى، يمكن أن تقول لنا كيفية البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة والوصول إلى الناس عبر الغابة. طار جوليان كاب البالغ من العمر 17 عاما مع والدته لقضاء عطلة عيد الميلاد للأب، ولكن الرحلة لا أن يتم الانتهاء بأمان. مع ارتفاع 3 كيلومترات تحطمت الطائرة في الغابة العميقة بعد الوقوع له البرق الجناح والنار. ل9 أيام المقبلة، فتاة، بالاعتماد على المعرفة حول الغابات المطيرة، وردت من والده، في محاولة للوصول إلى الناس، ونجحت. وكانت الناجية الوحيدة.

لذا، وكما قيل، فإن الجواب على سؤال عما إذا كان من الممكن البقاء على قيد الحياة تحطم الطائرة، غير إيجابي. وهناك العديد من الأمثلة على كيفية إنقاذ خارقة، ونتيجة إيجابية من خلال العمل الصحيح واعية. لذلك لا تهمل تعليمات مملة - التي تقف وراءها هي حياة شخص ما.