كمبيوتر على متن الطائرة Multitronics TC 750: الاستعراضات. التثبيت، واتصال وتكليف

Multitronics TC 750 يمثل اللون الكمبيوتر -board، مجهزة عرض TFT بدقة 320x240 وقطري من 2.4 بوصة. إذا لزم الأمر، يمكن للمستخدم تخصيص نظام الألوان من العرض، التبديل بين عدة أنظمة الألوان. يسمح قوية جدا 32 بت المعالج Multitronics TC 750 للعمل بسرعة وبدقة. ويتم تركيب خارج الكمبيوتر على متن على لوحة القيادة، ويوفر حماية فورية من أشعة الشمس المباشرة مع واقي من الشمس معين.

لماذا هو المطلوب؟

مع Multitronics TC 750 يقدم الدعم لمجموعة كبيرة من البروتوكولات الأصلية وتنوعا المعدة للتشخيص مركبة. وبسبب هذا ويمكن تثبيته على أي تقريبا الجهاز بغض النظر عن العلامة التجارية أو الشركة المصنعة. حتى إذا لم يتم دعم بروتوكول تشخيص مركبة من هذا الجهاز، وهناك اتصال وظيفة استشعار وسرعة فوهة، ثم يفتح المزيد من الوظائف أخرى.

هذا الجهاز لديه حوالي 200 مختلفة المعلمات ECU التشخيص المناسبة للبروتوكول الأصلي الأكثر السائد، وهنا يتضمن سجلات الخدمة الكمبيوتر، وعلى مستوى جواز سفر التشخيص ماسحة. قراءة المعلومات لا تزال الصورة التي نفذت في حالة وجود خطأ في تشغيل نظام إلكتروني كامل، وأنظمة آلة مراقبة حالة بروتوكول قياسي دون الحاجة إلى التبديل إلى بروتوكول OBD-2. في هذه الحالة، انها نفذت ليس فقط تشخيص دقيق للأخطاء يتم التحقق عن مختلف الخيارات ABS، ونوافذ UPVC والعديد من الخيارات الأخرى.

ما هي مزاياها؟

أولا وقبل كل ذلك هو زائد، وبطبيعة الحال، هو أنه يدعم أكبر عدد من السيارات الحديثة بروتوكولات التشخيص. كما ذكر أعلاه، في حالة اتصال إلى أجهزة استشعار سرعة أو تأخر فوهات عدد كبير من الوظائف حتى في حال لأي سبب من الأسباب، والسيارة لا يدعم بروتوكول تشخيص محدد. وهناك ميزة خاصة التي لديها جهاز كمبيوتر على متن Multitronics TC 750 - اتصال التي هي أكثر بسيطة بالمقارنة مع VC731.

ويتم الجهاز من السيارات والتشخيص في وقت واحد أكثر من 30 معلمة إضافية، وتم تجهيز الجهاز مع أنظمة 11-متن الطائرة التي تؤثر على هيكل العادم الجهاز. وينبغي إيلاء اهتمام خاص لتكوين بسيط للغاية حيث التكوين إذا لزم الأمر يمكن أن تكون سريعة جدا لتغيير وتخزينها، وذلك باستخدام برامج الكمبيوتر القياسية. لتوصيل الجهاز إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بك، فإنك بحاجة إلى استخدام كابل USB صغير.

إعدادات

الغالبية الغالبة من الإعدادات، إذا لزم الأمر، يمكن تحريرها وحفظها مع مساعدة من البرمجيات المتخصصة مع الكمبيوتر القياسية. أيضا، إذا لزم الأمر، يمكن أن يكون تماما نقل مرة الإحصاءات المسجلة إلى جهاز كمبيوتر شخصي واحد للاستيراد لاحق في البرامج المختلفة، مع مساعدة من الذي إحصاءات مفصلة وتحليل لفترة معينة من الزمن.

أي تكوين جهاز الكمبيوتر، إذا لزم الأمر، يمكن حفظها في ملف منفصل على جهاز الكمبيوتر الخاص بك الذي يوفر فرصة لتبادل ملفات التكوين مختلفة بين المستخدمين، والتي هي القوة المحركة للنفس السيارة. مرة واحدة وسيتم تنفيذ جميع المعايرة المطلوبة من على نفس الجهاز، الملف مستعدة يمكن مشاركتها مع مستخدمين آخرين الذين هم سائقي آلات مماثلة.

عقف الميزات الخاصة

ربط Multitronics TC 750 قدم فقط إلى DLC المفيد في معظم السيارات. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن يوفر الكمبيوتر على متن اتصال في وقت واحد من اثنين من الرادار وقوف السيارات، وتقع في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة. ينص أيضا على اتصال في وقت واحد parktronikov نموذج معين، هو الاتحاد من مختلف الأجهزة مستحيل.

ميزات إضافية

وتتضمن الميزات الإضافية ينبغي إيلاء اهتمام خاص لوضع بالتوجيهات الصوتية وجميع المعلمات، فمن الممكن لفظية القيم العددية. 21 يستحق أيضا تحذيرا صوت جميع أنواع الحوادث أو يتجاوز النبات.

في حال أن النظام الإلكتروني لحوادث السيارات، سيقوم الكمبيوتر على متن الطائرة لا تنبيه فقط للسائق أن ظهور هذه المشكلة، ولكن سوف توفر أيضا معلومات مفصلة حول رمز الخطأ وكيف تقف. وهكذا، فإن السائق على الفور المعلومات الحالية المتعلقة النظام، تحتاج إلى حل المشكلة على الفور، أو الاستمرار القيادة، وفقط بعد ذلك تأخذ هذه المسألة.

"القائمة ساخن"

هذه الميزة تسمح لك للحصول على أسرع ممكنة للوصول إلى مختلف التطبيقات التي هي في "إعدادات العرض". المستخدم لديه إمكانية لضبط تكوين تقديرها، مع لمسة زر واحد لتسبب على قائمة كاملة من الخيارات والوظائف المتاحة، والتي تقع في أماكن مختلفة من القائمة. من بين أمور أخرى، يوفر أربعة قوائم منفصلة تماما للتطبيقات، "وقوف السيارات"، "عداد التاكسي"، "المتوسطة" و "إعدادات".

وتجدر الإشارة إلى أن جهاز الكمبيوتر على متن الطائرة Multitronics TC 750 يوفر معلومات فقط على اثنين من الرسم البياني المعلمات، ولكن يمكن استخدام وظيفة متخصصة "العد التنازلي" التي تتيح التحول من الرسوم البيانية وتحديد ما إذا كان القيم العددية المناسبة من المعلمات في الزمن الماضي أو مقارنتها مع بعضها البعض .

عالية للغاية الدقة موجودة في التحكم في استهلاك الوقود أو المعلمة مثل مدة الحقن. في حالة وجود تغيير جدي من هذه الخصائص، يتم إعطاء السائق على الفور تحذيرا، وتغيير القيمة العددية لنوعية الوقود.

ماذا يمكن لهذا الكمبيوتر؟

كمبيوتر على متن الطائرة Multitronics TC 750 دائما يحذر السائق إذا كان يحاول لبدء رحلة دون تراجع الضوء، ويجعل تحذير إذا لم تحول أبعاد الملعب بعد نهاية الرحلة. ويوفر إمكانية استخدام جهاز كمبيوتر مع المعدات الغاز الخاصة، مما يوفر حساب دقيق للغاية من نفقات الوقود، نظرا لتعديل منفصل للغاز.

وضع Multitronics TC 750 يسمح لك لاستخدامه بمثابة الذبذبات، إذا كان متصلا كابل مخصص اختياري لذلك. وهذا يوفر مراقبة مفصلة وتحليل الإشارات التي تم الحصول عليها من مختلف أجهزة الاستشعار والدوائر مباشرة على الشاشة، فإن المعلومات كلها يمكن تخزينها ونقلها إلى جهاز كمبيوتر شخصي.

إذا كان يمكنك تسجيل إشارة مقارنة المرجعية، سيكون لديك فرصة إضافية لإجراء التشخيص من جميع وحدات من السيارة في حالة وجود أي مشاكل يمكن تشخيصها الصعبة، مثل إغلاق ارتداء، والتشويش وغيرها الكثير. من خلال قدرتها مثل هذه الذبذبات أنها مشابهة جدا لحل سطح المكتب القياسية، لأنه ليس هناك من السيطرة على الزناد الاحتمال، وتغيير وحدة زمنية المسح الضوئي.

التعليقات

حول Multitronics TC 750 نظرات الناس ترك إيجابي. ويقول كثيرون أن الجهاز يتميز عدد كبير من الوظائف، والعمل بثبات لفترة طويلة، والتي هي مشكلة بالنسبة لغالبية الأجهزة الأخرى المماثلة.

على وجه الخصوص، Multitronics TC 750 تعليقات المستخدمين هي على النحو التالي. وأشاروا إلى أن هذا هو الشيء الحقيقي. يظهر كل ما يلزم وحتى لا أهم المعلومات في نفس الوقت يحدد ويلفظ الأخطاء المختلفة التي تسمح لك التخلص منها على الفور. يعمل بدون أي مشاكل. توصيل إلى X-تريل 20 دقيقة.

كيف التثبيت؟

في Multitronics TC تسمح 750 أحجام لك لتعيين هذا الكمبيوتر في تقريبا أي سيارة التي تمزج تماما مع لها وظائف متعددة وغيرها من الميزات. وتجدر الإشارة إلى أن تركيب هذا الجهاز أيضا بسيطة جدا، والتي يمكن التعامل معها تقريبا كل سائق سيارة المطلع على ملامح السيارة وقليلا ضليع في مجال الالكترونيات.

تعليمات

1. هو وحدة الحاسوب الرئيسية يقول Multitronics TC 750. التعليمات التي في البداية تحتاج إلى إدراج هذه الوحدة الى إدراج، وبعد ذلك هو الانخراط في إطار تصاعد كوى والمسمار تصميم مع ثلاثة مسامير.
2. عقدت حلقة من النافذة، وتقع على الكمبيوتر.
3. يتم توصيل كابلات مسطحة لكتلة Multitronics TC 750 و إغلاق الإسكان.
4. وضع بعناية الإلتصاق الدسم، وبعد ذلك على متن يرد الكمبيوتر إلى موقع التثبيت عن طريق الشريط على الوجهين الذي يأتي من الجهاز نفسه.
5. واجهة الموضوعة الاسترجاع وPDC (إن وجدت) تحت الجلد، وبعد ذلك يتم توصيل الكمبيوتر إلى الرسم التخطيطي الأسلاك.

كيفية ربط أجهزة الاستشعار وقوف السيارات؟

إذا لزم الأمر، يمكنك الاتصال أيضا على الرادار وقوف السيارات يتم تثبيت Multitronics TC 750. أي جهاز على متن الكمبيوتر، في هذه الحالة، ليس لها اي قيمة. ويتم إجراء اتصال ذاته إلى اثنين من المحطات البالغة للموصل إضافي. ومن الجدير بالذكر أنه في هذه الحالة يسمى الجانب موصل يجب أن تنطبق على الكمبيوتر متن المحطة الرئيسي.

في هذه الحالة، إذا كان هناك مجموعة من نموذج RT-4TS، يتم تعطيل إجراء التثبيت قليلا. يتم توصيل هذا الجهاز إلى جهات الاتصال موصل إضافية (الثاني الى المركز الرابع)، وعلى الجانب الرابط المسمى يجب بالضرورة الحياة التي تواجه حافة الكمبيوتر على متن الطائرة.

في حال هذا الصدد يتم تنفيذ في وقت واحد اثنين parktronikov التخلص منها وراء وأمام، ثم يتم المجمع في حلقات متوازية. ويوفر القدرة على الاتصال في وقت واحد partkronikov فقط بعض النماذج.

اختيار بروتوكول

في البداية سيكون من الضروري للحفاظ على بضع ثوان بعد وقفة بمثابة موصل التشخيص يتم توصيل Multitronics TC يمكن حملها 750. تركيب الجهاز خارجا على مختلف السيارات ولكن بعد تصاعد إن لم يكن بدوره على الاشتعال وبدء تشغيل المحرك، وحدة تدخل وضع الاستعداد، وبعد فترة زمنية معينة تماما اغلاق أي ضوء.

عند بدء تشغيل محرك، سيقوم الكمبيوتر على متن الطائرة تلقائيا الكشف عن البروتوكول، ولكن إذا لم يحدث ذلك، فإن الحاجة إلى القيام بذلك يدويا من خلال "إعدادات العرض". للقيام بذلك، يتم فيها تشغيل الإشعال قبالة مرة أخرى، ومرة أخرى، يتم تشغيل وقفة الحوامل قبل عرض قبالة في جهاز الكمبيوتر الخاص بك. ويتم ذلك على النحو التالي:

• "مصادر".
• ".. مواطنه قناة الكتاب"؛
• "دليل"؛
• "تدفق"؛
• حدد البروتوكول المطلوب، ثم الضغط على «SET» زر.

ومن الجدير بالذكر أنه في بعض البروتوكولات أيضا يوفر القدرة على تكوين معلمات إضافية من شأنها أن يكون لها تأثير على الكمبيوتر في عملية التشخيص. هذه الميزة في كثير من الأحيان لاحظ حول Multitronics TC استعراض 750 مستخدم.

تفتيش

يوصى بدرجة كبيرة بعد تحديد بروتوكول للتحقق من صحتها. للقيام بذلك، بدء المحرك، ثم حدد قائمة "إعدادات العرض" وانقر على مختارة "SET" عرض مع معلمة معينة. لموثوقية اختبار ضروري أن تولي اهتماما لبعض الخصائص مثل السرعة ودرجة حرارة المحرك.

في حال أن هذه المعايير لن يتم عرضها بشكل صحيح، تحتاج إلى تكرار تماما النقاط المذكورة أعلاه، وعلى وجه الخصوص في اختيار نوع جديد ونوع فرعي من البروتوكول أو تغيير نوع الخطأ وغيرها من المعالم، إذا كانت موجودة في الإصدار المحدد لك. فقط بعد هذه الإجراءات يمكن أن يكون بالفعل تماما تغيير البروتوكول إلى أخرى.

مما لا شك فيه للتحقق ما إذا كان هذا التغيير سمة باسم "استهلاك الوقود الفوري" في عملية تغيير سرعة المحرك. قبل أن يتم تنفيذ معايرة بها، سيكون من المستحيل على التركيز على القيم العددية للمعدل التدفق، والاسراع التي تلقيتها، لأنها يجب أن تكون مخصصة لكل سيارة على حدة.

إذا قمت بتحديد كافة السجلات، ولكن أيا منها لا تظهر المعلمات الصحيحة لسيارتك، فهذا يعني أن البروتوكول التشخيصي الخاص بك / م غير معتمدة، حتى تتمكن من تشغيل الجهاز فقط في وضع عالمي.

عرض الوقود المتبقية

إذا لزم الأمر، multitronics الكمبيوتر على متن ح 750 من الآراء حول والتي يمكن أن تقرأ أعلاه، يعرض الوقود المتبقية في ثلاث طرق مختلفة.

في "التيار" لم يتم تقديم الحاجة للاتصال المباشر إلى استشعار مستوى الوقود، أي يتم تصحيح المستخدم باستمرار قراءات من الوقود في الخزان، وبعد ذلك فقط عند قيادة الكمبيوتر ستنفذ حساب بقايا من خلال طرح الوقود المستهلك. هذا الوضع يختلف دقة عالية للغاية، حيث لا يوجد الاعتماد على المرسل وقود للخدمة الجهد الشبكة على متن الطائرة أو موقف / م.

يوفر طريقة FLS لإلزامية لتوصيل الجهاز إلى جهاز استشعار الوقود سيارتك، ولكن وضع الكمبيوتر FLS لم يعد يتطلب مثل هذا الاتصال. قراءة DUT الجهد في هذه الحالة مباشرة من خط التشخيص. وتجدر الإشارة إلى أنه في هذه الأوضاع يجب على المستخدم عدم غمرت المياه باستمرار يدويا إدخال رقم الوقود بعد كل التزود بالوقود، لأن القراءة سيتم قراءة مباشرة من أجهزة الاستشعار مستوى الوقود. وهكذا، فإن وضع الاستخدام "التسوية" هي ذات الصلة فقط إذا، لأي سبب من الأسباب، وضعي المتبقي لا توفر نتائج طبيعية في عملية الكمبيوتر على متن الطائرة.

وبالإضافة إلى ذلك، من أجل رحلة الكمبيوتر Multitronics TC 750 يعمل بشكل صحيح وبشكل صحيح حساب معدل تدفق الوقود للسيارة في حالة تركيب معدات الغاز، سوف تحتاج إلى توصيل الجهاز بشكل صحيح، ثم قم بتنشيط وضع خاص "الغاز / البنزين." وبالإضافة إلى ذلك، المعلمات الثانوية يجب أن يتم إعادة تعيين يدويا في كل قسم "عرض المتوسط".