فولكس واجن كورادو: المواصفات ووصف نموذج

فولكس واجن كورادو - سيارة موثوقة وفعالة وآمنة ومريحة، المحرز في تصميم الرياضية الأصلي. بدأ انتاج عام 1988. كان معروفا نموذج السلف كما شيروكو. وكان الجهاز الأول في عملية الخلق التي المتخصصين قلق ركز على الطابع الرياضي. ولكن بعد ذلك فمن عفا عليها الزمن، وتقرر اتخاذ إنتاج سلع جديدة.

تصميم

أولا، يجدر القول بضع كلمات حول الخارجي فولكس واجن كورادو. ومن هاتشباك المدمجة المصممة في تصميم القرفصاء. والسمة المميزة - الخصر المنحني غريب، غطاء محرك السيارة ممدود وتراكم الخلفي القصير. الجزء الأمامي مسطح تقريبا. ولكن زينت مع عدسات مستطيلة.

ويبلغ طول السيارة يبلغ 4049 مترا، وارتفاع - 1318 م وعرضه - 1689 م المزيد جيدة هذا بقاعدة عجلات السيارة والتي يمكن مشاهدتها حتى بالعين المجردة. قيمتها 2469 ملم. لأنه، على الرغم من أن السيارة تبدو المدمجة تماما، فمن أي شخص فسيح.

بالمناسبة، في عملية خلق مصممي الديكور الداخلي كما حاول اتباع أسلوب الزاوي. الملامح الرئيسية الداخلية - مقاعد رياضية مع الدعم الجانبي.

ما تحت غطاء محرك السيارة

تم الانتهاء من أقدم نماذج فولكس واجن كورادو 1.8 لتر 16 صمام المحرك. قليلا بدأت في وقت لاحق لوضع تحت غطاء المحرك G-60 وجود شحان الميكانيكية. ومن المثير للاهتمام أنه في الوقت الذي تم إنتاج هذا النموذج من قبل قلق "فولكس واجن" أقوى وأسرع بين جميع السيارات. قيمة أخرى مشيرا إلى أن هذا النموذج بناء على كل شرائع الكلاسيكية لسيارات الكوبيه الرياضية.

في 90 قدم في أكثر جاذبية، إذا كنا نتحدث عن خصائص السيارات. كان نسخة أقوى فولكس واجن كورادو VR6 سيارة. تحت غطاء محرك السيارة التي شنت 2.9 لتر محرك 190 حصان. وكانت النسخة باعتباره 5-خطوة "الميكانيكا" و 4 الفرقة "تلقائي". ومع ذلك، فإن النموذج مع ناقل حركة أوتوماتيكي جعل عامين فقط - من 1991 إلى 1993. ولكن النسخة مع "الميكانيكا" وقد وجدت لمدة 4 سنوات، حتى نهاية الإنتاج. وكانت أفضل المتحدثين. وكانت السرعة القصوى 235 كم / ساعة وتسارع - 7 ثوان ل"مئات". في 100 كيلو متر في دورة مشتركة استغرق نحو 7.2 ليتر.

وكانت هناك أيضا السيارات ذات المحركات 1.8 ليتر. وهي تنتج 160 "الخيول". أيضا، أنها أكملت محركات 2 ليتر 126 و 116 لترا. أ. وكل إصدار يمكن أن تكون مجهزة ب "الميكانيكا" و "تلقائي".

ميزات أخرى

كما يمكن أن يفهم، في فولكس واجن كورادو مواصفات جيدة حقا. ويمكن اعتبار مثل هذا حتى اليوم، في عصر التكنولوجيا الحديثة.

بالإضافة إلى المحركات، تجدر الإشارة إلى الاهتمام والتي يتم تثبيتها داخل المقاعد الأمامية مع الدعم الجانبي وضوحا. لديهم بعض التعديلات، بحيث يمكن للسائق ترتيب الهبوط مستلق. في الجزء العلوي من السيارة مجموعة تفتخر المقاعد والأبواب بالجلد، فضلا عن وجود electropackage. في التحكم في الجر المقترحة كتجهيز قياسي.

ولكن النموذج من أوائل 90 المنشأ يمكن أن يتباهى وجود ستيريو الراديو من سوني، ونوافذ كهربائية، زجاج معتم، نظام مضاد للسرقة، المضادة للحساسية تقوية جهاز التصفية، CZ و ABS.

بالمناسبة، هذا النموذج يمكن العثور عليها في الإعلانات للبيع بسعر متواضع. وهناك سيارة مع محرك 160 حصانا في حالة جيدة تكلف حوالي 100 حتي 120000 روبل.