ضاغط برغي: تشغيل وإصلاح

المسمار ضاغط للحد من الضغط عبر حركة دورانية من الدوارات. وهم ينتمون إلى وحدات ضاغط الدوار. وعلى الرغم من أن المعدات ظهرت في منتصف 30S، والآن هو واحد من أكثر شعبية. لها المزايا الرئيسية - الحجم الصغير، والتشغيل الآلي، والكفاءة، الخ ... أثناء تركيبه لا يستخدم مؤسسة خاصة، إذ أن مستوى الاهتزاز منخفضة بالمقارنة مع النماذج الأخرى. حلت محل الهواء ضاغط برغي أنواع أخرى من الأجهزة. وهو قادر على ضغط الهواء إلى 15 الاجواء. عندما يصل هذا الناتج 100 متر مكعب / دقيقة.

كرامة

مقارنة مع غيرها من الأجهزة، ضاغط برغي لديها عدد من المزايا:

• A منخفض استهلاك النفط، والتي تؤثر بشكل مباشر على نوعية الهواء العرض. والمواد الخام المستخدمة في المعدات الهوائية المختلفة. وعلاوة على ذلك، يطلب من تركيب فلاتر إضافية.
• انخفاض الضوضاء والاهتزاز. كما ذكرت سابقا، ويتم نظرا لصغر حجم التثبيت من دون أساس خاص امتصاص الضوضاء. هذه الميزة تساعد على تزويد الهواء الأجهزة المحمولة المختلفة.
• وقد تم تجهيز ضاغط برغي مع تبريد الهواء. أنها تساعد ليس فقط لتهدئة عناصر مختلفة، ولكن على حساب من الحرارة المتولدة الثانية للحرارة الغرفة.
• قدرة عملية تلقائية وسهلة التركيب والتشغيل. يتم التحكم في المعدات من قبل النظم الآلية الخاصة.

القصور

ومن بين الجوانب السلبية ويمكن تحديد التكلفة العالية والتصميم التعقيد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن جهاز يتطلب معدات إضافية خلال تراجع من الهواء الساخن، وهو أمر ضروري لأغراض التدفئة. لا يجوز لك استخدام ضواغط الهواء الحلزونية في بيئة الغاز المسببة للتآكل.

جهاز المسمار ضاغط

أبسط المعدات لديه العناصر التالية:

1. مرشح يخدم لتنظيف الهواء الذي يدخل عنصر التشغيل. وكقاعدة عامة، وتتكون من جزئين. هي التي شنت أول على السكن، والثاني - قبل الصمام.
2. صمام الشفط. عندما يتوقف الضاغط أنه يعمل على لم تنقل النفط والهواء من السفينة. يتم التحكم بضغط عليه من قبل. على المظهر لا يختلف عن صمام الربيع التقليدي.
3. الجزء الرئيسي - كتلة المسمار. هناك يتم اثنين الدوار متصلة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تكلفة هذا البند عالية جدا. في بنائه وتقدم thermofilter تحكم، والذي يعمل على إيقاف المحرك عند درجة حرارة 105º درجة.
4. القيادة. وهي تتألف من اثنين البكرات التي تقام في المحرك والدوار، ويعمل على زيادة أو تقليل سرعة. وكلما كان كذلك، سيتم ضغط هواء أكثر. ومع ذلك، في هذه ضغط التشغيل هو انخفاض.
5. سرعة الدوار تعتمد على البكرات السرعة.
6. السيارات. قامت حركة دورانية خارج بسبب حملة الحزام. وتشمل معالمه thermofilter الاستشعار الذي يعطل المحرك عند الوصول إلى درجات حرارة عالية. وعلاوة على ذلك، فإنه يمنع حدوث حالات الطوارئ المختلفة.
7. مصفاة النفط. مسح النفط لضواغط الهواء الحلزونية قبل أن يدخل المحرك.
8. فاصل النفط. تستخدم لفصل الهواء من النفط بسبب قوة الطرد المركزي.
9. مرشحات إزالة النفط. يزيل زيوت التشحيم بعد الانفصال عن الهواء.
10. صمام الأمان. تنشيط عندما الضغط في فاصل النفط يتجاوز الحدود المسموح بها.
11. الحرارة. ينظم درجة حرارة تكوين النفط.
12. مبرد الزيت. بعد الانفصال عن الهواء، وتدفقات النفط في وعاء خاص حيث يتم تبريده.
13. برودة الهواء. لتطبيق الهواء في الأماكن المغلقة، والحد من درجة حرارته إلى 20º درجة.
14. لأداء العنصر الفني ما سبق هو مروحة.
15. التتابع. توفر عملية تلقائية للوحدة، يؤدي وظيفة نظام التحكم الإلكتروني.
16. للسيطرة على الضغط داخل يتم تثبيت وحدة قياس الضغط.
17. صمام الضغط الحد الأدنى. هو في موقف مغلقة طالما أن الضغط لا يتجاوز 4 بارات.

يتم وضع ضاغط المسمار في السكن. وهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم التعامل مع سطحه بمادة خاصة لا يتعرض للنفط وغيرها من المواد.

ضاغط برغي: عملية

الهواء من الغلاف الجوي يمر عبر آلية صمام دوارة، قبل أن تنقية التصفية. وعلاوة على ذلك هناك خلط مع الزيت. ثم يذهب إلى وعاء خاص لضغط، وبالتالي فإنه على تحقيق الأهداف التالية:

• يلغي المسافات بين مسامير والإسكان، حيث يتم التقليل من حدوث تسرب.
• القيام بذلك على حد سواء الدوارات لا تلمس بعضها البعض.
• يزيل الحرارة التي يتم إنشاؤها أثناء عملية الضغط.

خليط مضغوط يدخل الفاصل، حيث يتم فصلها إلى المكونات. يتم تنظيف النفط فصل في تصفية ويدخل في وحدة الظهر، ويتم تبريده، إذا لزم الأمر. كما يدخل الهواء برودة الهواء، ثم تغذت من الضاغط.

ما سائط المتاحة؟

برغي ضاغط، وصفت مبدأ الذي في الفقرة السابقة، يجوز العمل في مثل هذه الأوضاع:

• بدء. عند بدء هذا الوضع وضاغط برغي المدرجة في الشبكة على "نجم". وغني عن طريق عدة ثوان لمخطط "المثلث".
• وضع التشغيل. الضغط في ضاغط يبدأ في الزيادة. عند الوصول إلى مستوى معين من وحدة الخمول تحول.
• تسكع. في هذا الوضع دوران الدوار، الذي يقام خلال حركة المتوسطة الغازي اللازمة لتبريد الهواء. انها تسمح لك لترجمة ضاغط في وضع الاستعداد قبل تشغيل وحدة قبالة.
• وضع الاستعداد. سوف المسمار ضاغط أداء هذه الوظيفة طالما لا يرجع مؤشر الضغط على قيمة الحد الأدنى.
• يتوقف. عندما يتم تمكين هذا الوضع المعدات الضاغط يذهب إلى الخمول، وبعد ذلك تماما.
• إنذار توقف. يتم استخدامه عندما تشل اضافية ضرورية المسمار ضاغط الهواء.

جهاز إصلاح

مع خدمة جيدة يمكن أن عنصر العمل أكثر من 50 ألف. H. كما هو الحال مع أي جهاز، مع مرور الوقت، فمن الضروري إجراء إصلاح الضواغط اللولبية. هذا الجهاز يحتوي على آليات معقدة ومجموعة متنوعة من المعدات. في كثير من الأحيان في هذا الجهاز فشل الالكترونيات. وحدات ضاغط لديها أنظمة الإلكترونية المتطورة التي يمكن أن يحرق بها. ولذلك فمن الضروري إجراء بعض الإصلاحات، وفي أكثر الحالات الشديدة - استبدال. ويمكن أن تؤدي المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا. التحكم في التكلفة وحدة عالية جدا. إذا كان لديه إصلاح مجفف ضواغط الهواء الحلزونية سوف تكون أكثر تكلفة، والمعدات هي آلية معقدة.

تكلفة

وكما ذكر سابقا، وضواغط الهواء الحلزونية في السوق في مجموعة واسعة جدا. تكلفة يعتمد على قدرة المعدات، فضلا عن الخصائص التقنية. في نطاق السعر يختلف 250-700 ألف روبل.

التعليقات

العديد من المستخدمين من ضواغط الهواء الحلزونية احظ الإنتاجية العالية للمعدات. وبما أنه من المدمجة، يمكن استخدامها في مواقع البناء المختلفة، دون إنفاق الكثير من الطاقة أثناء النقل. من بين عيوب التكلفة العالية معزولة وتعقيد التصميم.