جمع وثائقي. المفاهيم والخطط الأساسية.

شكل مجموعة من دفع نشأ خلال تنمية التجارة الدولية. ومن غير المعروف بالضبط عندما تم تنفيذ العملية الأولى، ولكن في هذه الأيام، وجمع وثائقي يلعب دورا هاما في عمليات التصدير والاستيراد، مشيرا إلى أهميتها. ومع ذلك، لم يكن هذا شكل مناسب بدلا من دفع نشط في انتشار روسيا، الذي يرتبط مع النقص في التشريع، وكذلك انخفاض ثقافة الأعمال من رجال الأعمال.

المخطط الأساسي للحسابات تحت جمع بسيط للغاية. أنه يحتوي على بعض الجوانب مثل:

- الوصي - الشخص الذي يطلب عمليات جمع سلوك تحويل بين البنوك.

- المصرف المرسل.

- البنك الذي يتلقى المال (جمع)؛

- بنك، والتي توفر وثائق المحدودة (ممثل)؛

- دافع المجموعة.

ويرافق الحسابات تحت جمع بأمر العام التالي للأعمال:

- دافع رئيسي وتضع ثائق العقد، التي تنص على عقد مدير شحن البضائع.

- تلقى مدير المدرسة من الناقل الوثائق ويرسلها إلى المصرف المرسل.

مشاركة الشيكات مجموعة من الوثائق (بشكل رئيسي على الامتثال علامات خارجية وثائق لتلك المحددة في جمع).

في حالة عدم وجود بنك خطأ تحويل بين يرسل لهم تعليمات التحصيل إلى المصرف المحصل:

- البنك (أو غيرها من جمع المصرف المقدم) بنقل الوثائق السابقة و ترتيب مجموعة للمراجعة. بعد أن دافع يدفع المبلغ المطلوب، وقال انه يحصل على الوثائق في يديه.

- تحويل الأموال إلى البنك المحول، والذي سيمنح لهم حساب العميل.

وتشير جمع وثائقي أن مجموعة من الوثائق للمنتجات قد تنطوي على حد سواء مستندات مالية بحتة (جمع نظيفة) والأوراق التجارية (جمع وثائقي).

واحدة من الدوائر الثلاث ويمكن اختيار أثناء تصميم أجل جمع:

- المستندات مقابل الدفع. ينطبق هذا المخطط إذا كان البنك جمع قد تتلقى دفع على الفور (في بعض الأحيان النقدية)؛

- مخطط "وثائق ضد القبول" عندما يكون دافع إصدار مشروع قانون الصرف .

- جمع من عملية القبول. بنك (جمع) يمر دافع فاتورة القبول، بعد استلام والتي يتم تخزينها ومشروع القانون، ومجموعة من الوثائق لاستلام المبلغ. وثائق أخرى إلى المسحوب عليه.

ما هو ملائم ومريح جمع وثائقي؟ من ناحية، ويوفر هذا النموذج دوران أسرع بسبب عملية الفصل بين حركة البضائع والسداد. أيضا مريحة هو أن الدافع الحق في الحصول على المنتج من دون الحاجة إلى دفع لاستخراج المال من التداول. ولكن من الضروري أيضا أن نعتبر أن جمع الفيلم الوثائقي هو خطرة جدا لمدير المدرسة (المورد)، والتي يمكن إرسال البضاعة في احتمال معينة من فشل دافع للوفاء بالتزاماتها الدفع. وبالإضافة إلى ذلك، هناك فارق زمني (في كثير من الأحيان كبيرة جدا) بين دفع واستلام البضائع، والتي يمكن أن تكون أكثر من أسبوع على التحرك عن طريق البحر من ميناء إلى آخر.