تحديث "سوزوكي IGNIS" 2013 تشكيلة

حتى الآن، الجيل الأول من سيارات الكروس أوفر "سوزوكي IGNIS" من المعروف جيدا من قبل العديد من سائقي السيارات الروسية. ولكن، على الرغم من شعبية غير تقليل من سيارات الدفع الرباعي، طرحت الشركة مؤخرا الجيل الثاني من السيارات في معرض السيارات الدولي في جنيف. استغرق العرض مكان في مارس من هذا العام، وسرعان ما سائقي السيارات لدينا وسوف تكون قادرة على شراء هذه السيارة رسميا في أقرب تاجر صالات العرض. بالنسبة لأولئك الذين يفضلون الجيل الأول من "سوزوكي IGNIS،" لم يكن لديك ما يدعو للقلق: كانت الشركة قد قررت عدم إزالة السيارة من إنتاج، وتنتج كميات كبيرة من بضع سنوات، ولكن وضع علامة "كلاسيكي". ويشار إلى الجيل الحالي باسم «جديد». اليوم، فإننا نولي اهتماما لهو "الجديد" كروس أوفر وتعلم كل معالمه.

الجديد "IGNIS سوزوكي": استعراض ومراجعة مظهر

ومن الجدير بالذكر ان المنتج الجديد لا وضع على الفور بأنه كروس كاملة. في البداية كان محرك هاتشباك على العجلات الأمامية، ثم المطورين غيرت معدات التشغيل من أجل الدفع الرباعي، وسرعان ما كان هناك حتى الاختلاف من الجسم، مثل سيارة. وفيما يتعلق الوقت الحاضر، السيارة بعد تجديد العديد من المراجعات "سوزوكي IGNIS" أنشأت أخيرا نفسه كروس، على الرغم من أن الاسم الدقيق لها - "ميني كروس". الآن وأضاف SUV بشكل ملحوظ في حجم - تغييرات كبيرة واضحة في زيادة الخلوص الأرضي، فضلا عن طول الجسم. نسبة إلى الخارج السيارة، أيضا، لم يتغير - الآن الجدة لديها، وشكل العضلات القوية من الخط الوفير والجسم بعد حصلت على تصفيف ملامح الهوائية. في بعض النواحي، وأصبح SUV حتى الرياضة، وإذا نظرة فاحصة على المنتج الجديد، هاتشباك أنه بالكاد يمكن أن يسمى. الآن حان سيارة جيب حقيقية، قادرة على قهر أي ثقوب والمطبات.

داخل

الداخلية الجيل الثاني "سوزوكي IGNIS" تغيرت إلى حد أقل من الخارج. الجيل الجديد من المهندسين SUV تحديد هدف - لإزالة كافة تفاصيل لا داعي لها، وجعل الداخلية الجدة مريحة قدر الإمكان. وبالفعل، نجح، ولكن نسف والكونسول الوسطي هو بالكاد مستوى من الجودة، ومواد التشطيب وليس لطيفا جدا للمس. ولكن هذه العيوب يتم تعويض من جودة عالية بناء الداخلية - الداخلية من سيارات الدفع الرباعي من الصعب العثور على أي ثغرات أو فجوات لا لزوم لها. والخبر السار هو أيضا عزل الصوت جيد.

سيارة "سوزوكي IGNIS". الخصائص التقنية

في روسيا، وسيعمل السيارة مع محرك واحد فقط الذي يعمل على البنزين، على الرغم من أن "الأوروبيين" يمكن اختيار أكثر والبديل الديزل. وفيما يتعلق سوقنا، والمشجعين الروس اليابانية "سوزوكي IGNIS" سوف تحصل على وحدة أربع أسطوانات بسعة 117 حصانا، وتشريد 1586 سم مكعب. الإرسال من يمكن للمشتري اختيار أو CVT، أو "الميكانيكا".

السعر

ويبدأ سعر الجيل الثاني كروس الجديد هو 810000 روبل. سوف نسخة فاخرة من "سوزوكي IGNIS" يكلف العملاء إلى 1.15 مليون روبل.