الطراد الأدميرال Hipper (1937-1945): تاريخ الخلق والحياة. البحرية الألمانية

وكان الألماني سفينة "الأميرال Hipper" واحدة من أفضل طرادات ثقيلة من كريغسمرين] خلال الحرب العالمية الثانية. شارك في القبض على النرويج، أجرى سلسلة من الغارات في المحيط الأطلسي، وأخذت معركته الأخيرة البارد بحر بارنتس. بقي آخر واحد ونصف سنة من حياته الطراد في الميناء في وضع انتقالي.

تصميم

على الورق، الطراد الأدميرال Hipper ظهرت في عام 1934. ثم كان في مقر البحرية قد وضعت المتطلبات الأساسية للسفينة جديدة. أولا، من سفينة انتظار مساوية للتعامل مع المعارضين الفرنسية والبريطانية في المستقبل. ثانيا، في القوات البحرية الألمانية أراد السفينة التي يمكن أن تذهب بسرعة من السعي وراء البوارج العدو "دونكيرك" و "ستراسبورغ". وكانت هذه نقطة هامة جدا - نموذج البيانات يعد بأن يكون الصيادين أفظع الطرادات سرعة كافية. وأخيرا، وثالثا، كان من المفترض المنتج الجديد لمداهمة العمليات في الفضاء المحيط والبحر.

ينتمي كروزر الأدميرال Hipper إلى نوع مسمى من الطرادات الثقيلة. كان من المخطط لبناء خمسة من هذه السفن. ونتيجة لذلك، باستثناء "Hipper" ظهر "أختام Oygen" و "بلوخر". وقال إن سفينتين اخريين "وتزو" و "Seydlitz" ليس لديهم الوقت لإنهاء. كان اسمه الطراد الثقيل "الأميرال Hipper" بعد فرانز فون هيبر، الذي قاد كتيبة من السفن الألمانية في معركة دوغر وجوتلاند.

إنشاءات

المرجعية "الاميرال Hipper" بدأت 6 يوليو 1935 في حوض لبناء السفن في هامبورغ. أصبح من الممكن بعد الانسحاب من معاهدة فرساي، في الوقت وضع حد للجيش والبحرية الألمانية. كان هتلر تستعد للانتقام وتصرف استفزازي، بينما كانوا يبحثون الدول المنتصرة في الحرب العالمية على ذلك من خلال أصابعي. من أجل إنقاذ بطريقة أو بأخرى تواجه الحكومة البريطانية لإبرام اتفاق منفصل تحت تلقت القوات البحرية الألمانية الحق في زيادة قواتها البحرية تصل إلى 35٪ من البريطانيين. بطريقة أو بأخرى، ولكن الألمان لا تنظر في رأي المعارضين في المستقبل، وبدأت وتيرة سريعة للتحضير لسفك الدماء القادم.

خلال النصف الأول من العام الحالي تم الانتهاء منه كومة خلال سفينة البناء. 6 فبراير 1937 الطراد الثقيل في الماء. في حفل زجاجة الشمبانيا التقليدية حطموا زوجة الأدميرال Raeder، الذي قاد الأسطول. خلال الحرب العالمية الأولى خدم في مقر فون Hipper، في حين إطلاق سفينة جديدة خطابا رسميا.

ويرجع ذلك إلى عسكرة السريع لألمانيا تتنافس مع بعضها فروع عسكرية أخرى تتطلب كل المواد الجديدة والمعدات والعمالة. وبالتالي، فإن قبول "الاميرال Hipper" تأجيل باستمرار. "المطبوعات Oygen" حتى يعد بناؤها. في حفل إطلاق لهذه السفينة حضره هتلر والوصي من المجر Miklosh HORTI. بدأ المكان بنائه في كيل، الذي ترجم لاحقا و"hipper". ظهرت أخيرا الطراد "بلوخر" في نوعها من الطرادات الثقيلة.

بدء خدمة

الألمانية الطراد «الادميرال Hipper» وظفت 29 أبريل 1939. وصلنا في الوقت المناسب - تقترب الحرب العالمية الثانية. في الأشهر القليلة الأولى من عملها السفينة المنعقدة بتاريخ المحاكمات اختبار في كيل. 20 مارس 1940 أمرت الطاقم لإرسال سفينة إلى كوكسهافن. "الاميرال Hipper"، فضلا عن ما يقرب من جميع الأعضاء الحاليين في كريغسمرين]، وكان من المفترض أن يشارك في غزو النرويج، والتي أصبحت جزءا من العملية "Vezenbyurg" (أو "التعاليم على فيسر").

أدى كروزر المجموعة الثانية، والغرض منه هو الاستيلاء على ميناء هاما من تروندهايم. وانضم إليه مدمرات "جاكوبي"، "ريدل"، "Ekoldt" و "هاينمان". على متن "Hipper" كانت signalers، مجموعة مقر سلاح الجو الألماني وجزء من الكتيبة 83 وفوج 138th من الجبل. كان عليهم أن تأخذ الرعاية من البطاريات الساحلية النرويجية.

غادر سرب كوكسهافن يوم 6 أبريل في تدهور الأحوال الجوية. على طول الطريق دخلت مناوشات صغيرة مع القوات البريطانية. الآن البريطانيين كانوا على بينة من حركة الألمان، على الرغم من أنها لا تزال وقتا طويلا لا يمكن فهم الغرض الحقيقي ونطاق العملية.

"التعاليم على فيسر"

8 أبريل 1940 في طريقها إلى النرويج طراد "الأميرال Hipper" غادرت من الدورة السابقة وذهب إلى المدمرة الإنقاذ "بيرند فون أرنيم". هذه السفينة اصطدمت السفينة "Glouvorm" البريطانية من نفس الفئة. هاجم قائد "Hipper" هيلموت هيى سفينة العدو على الرغم من أن شاشات الدخان العدو وطوربيدات. خلال الحرب كلها، "Glouvorm" ضرب مرة واحدة من قبل طراد الألمانية، لتصل إلى جنبه الأيمن بالقرب من كاسر الأمواج. وكانت أضرار طفيفة، ولكن المدمرة البريطانية ليست بهذه السهولة هرب وغرقت. وأخيرا "Glouvorm" دفع ثمن "hipper" صدم الهجوم، فإن العواقب التي كان لا بد من إصلاحه ثلاثة أسابيع.

في ليلة 9 أبريل الراسية الطراد الألماني في الطرق Tronhyema. في محاولة لمقاومة النرويجيين كانت متواضعة جدا: البطارية على الساحل أطلقت عدة أعيرة نارية، وبعد ذلك أعطى العدو فوق المعركة مع السرب الألماني. وقد أنجز مهمة المجموعة. الطراد "الاميرال Hipper" عاد الى المانيا لاجراء اصلاحات.

"جونو"

في مايو، المنصوص عليها في النظام كانت السفينة في كيل، حيث تم تشكيل الاتصال، الذي كان لمساعدة السفن الألمانية الأخرى عالقة في النرويج بسبب الحصار البريطاني. ويطلق على العملية المقبلة "جونو". وبالإضافة إلى "Hipper" حضره البوارج "Gneisenau" و "شارنهورست" ومدمرات "لودي"، "Galster"، "Shemann" و "Shtaynbrik.

في الطريق إلى النرويج التقى الطراد البريطاني 530 طن سفينة "جونيبر". وجاء قارب صغير تحت النار 105 ملم ومدافع مضادة للطائرات الألمانية. سرعان ما سفينة يميل وغرقت. وفي الوقت نفسه عملت بكثير "Shemann" غرقت ناقلة بحرية "النفط بايونير".

في "Orama" في ذلك المساء نفسه، 6 يونيو "الاميرال Hipper" التي بنيت في عام 1937 اعتراض على النقل العسكري البريطاني. السفينة عاد إلى وطنه النرويج وكانت سعادة الإنجليزية فارغة (باستثناء الأمر الفعلي). فعلت عدة وابلا من القذائف المتفجرة وظائفهم: "Orama" غرقت ببطء إلى قاع البحر. ورفعت البريطانيين على متن السفن الألمانية.

أمرت 8 يونيو الطراد والمجاورة مدمرات ليتم إرسالها إلى تروندهايم. لهذا السبب، "الاميرال هوبر" لا يمكن أن يشارك في تدمير حاملة الطائرات "أمجاد". خلال الأيام القليلة القادمة السفينة التي تنفق على الطرق في تروندهايم. ثم، في مساء يوم 20 يونيو، "هوبر" ذهبت لمساعدة الطوربيد التالفة "شارنهورست". الطراد أخذ الميدان مع "Gneisenau" و "Galsterom". وكانت الرحلة قصيرة. في منتصف الليل "Gneisenau" تم نسفها الغواصة "كلايد" البريطانية. تولى حربية الكثير من الماء، وكان الفريق للعودة إلى تروندهايم، ودون تحقيق مهمتها. بسبب الأضرار التي لحقت اثنين من السفن الرائدة "الاميرال Hipper" لقد أصبح أعظم حدة القتال الرايخ الثالث في المياه النرويجية الشمالية.

غارة الأطلسي

وقد استخدمت بعض الطرادات الشهيرة الحرب العالمية الثانية فترة طويلة فقط في المياه الداخلية. لذلك كان "الاميرال Hepper". فقط 30 نوفمبر 1940، وقال انه في النهاية له الذي طال انتظاره في رحلة المحيط. منتصف الأطلسي في خط بريست لنيوفاوندلاند مصبوب مع القوافل البريطانية. في هذه المنطقة، تتقاطع طرق المواصلات التي تنقل القوات الاستراتيجية والأحمال. السفينة الحرة الوحيدة، وقادرة على مهاجمة القوافل في ذلك الوقت كان "الاميرال Hipper". احتلت الطرادات الشهيرة الأخرى الحرب العالمية الثانية. على خلفية هذه الظروف، دعونا نجعل الضوضاء في البحار الشمالية، بدأت سفينتها "عملية Nordzeetur".

25 ديسمبر "hipper" وجدت قافلة التي غطت الطراد "بارويك" وعدة وحدات من الطرادات الخفيفة. سفينة ألمانية هاجمت الجماعة، ولكن العثور على تهديد خطير من الهزيمة، وتراجع. صدفة سعيدة الطاقم تمكنت من انقاذ سفينته من تلفيات.

وقد تناولت الجلسة غير فعالة مع مرافقة، قرر الكابتن ميزل جديد للعودة إلى أوروبا. البحارة تعبوا من مهمة قتالية في الظروف المناخية والطقس القاسية. ولكن بعد يوم واحد على طريق العودة إلى فرنسا القبض على "hipper" محظوظا في نهاية المطاف. سفينة هجوم التاجر باخرة "يامونا". المدافع ابل الهدف ضرب، وانضم من قبل اثنين من الطوربيدات. غرقت السفينة بسرعة، ولكن مايزل يخشى أن البريطانيين تمكنوا من نقل إشارة استغاثة تقع بالقرب من القافلة. إذا كان قد اشتعلت "Hipper"، فإن كان ثم الألمان مرة أخرى لخوض معركة غير متكافئة. لذلك، وانتهت مع "يامونا"، وأعطى قائد أجل الذهاب إلى فرنسا. التسرع، لم مايزل لن يرفع إلى المجلس مغمورة في بحر من الانجليز. ونتيجة لذلك، توفي عن 111 شخصا في "يامونا". 27 ديسمبر، "الاميرال Hipper" الراسية في قفص الاتهام في بريست.

الأزور معركة

بعد رحلة الأطلسي "hipper" في حاجة إلى إصلاح. إصلاح استغرق بالضبط في الشهر، وبالفعل 1 فبراير 1941 الطراد ذهبت مرة أخرى إلى مياه المحيط. 11 أرقام، في حين ليست بعيدة من جزر الأزور، توقفت سفينة ألمانية تحذر النار باخرة "Aysland". مرة واحدة وكانت السفينة الألمانية وكان يسمى "داليا". الآن أنه ينتمي إلى بريطانيا العظمى. "Hipper" غرقت وراء التضحية قافلة لها.

من البحارة جلبت على متن "Ayslanda" مايزل علم انتفاخ الأرض بالقرب من مجموعة الدفاع عن نفسها تماما من السفن. وكانت القافلة التي ذهب من فريتاون (سيراليون). وكان يتألف من ما يصل الى 19 سفينة تابعة لإنجلترا والنرويج واليونان. وكان أكبر نجاح حقيقة أن القافلة كانت خالية تماما من حراسة أمنية. 12 فبراير "الاميرال Hipper" من دون أي عقبات غرق 7 سفن. 3 أكثر بأضرار جسيمة.

بعد أن حقق النجاح الأكثر إثارة للإعجاب لخدماتهم، "الاميرال Hipper" عاد الى بريست. في مارس 1941 انتقل إلى مدينة كييل، حيث أمضى سنة واحدة. خلال هذا الوقت السفينة ترقية ومغطاة التمويه الجديد. في مارس 1942، وقال انه وصل في تروندهايم. يتوقع بتلستر حملة شمال الماضية.

"Regenborgen"

من خلال تحديد ما هو نوع من طرادات ثقيلة كان "الاميرال Hipper" للقيام قوافل القطب الشمالي اعتراض، الأمر الألمانية للأسطول توقف عند اختيار رئيس مجموعة السفينة. مع دخول الاتحاد السوفيتي في الحرب أصبحت عمليات مماثلة في غاية الأهمية. قوافل القطب الشمالي ذهب إلى الاتحاد السوفيتي من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. مع مساعدة من لهم تنفيذ البرنامج الإعارة والتأجير. ووفقا ل طريق بحر الشمال في الاتحاد السوفياتي الموردة ضرورية للتعامل مع جيش المواد الحربية الرايخ الثالث.

العملية لاعتراض القافلة القادمة يسمى "Regenborgen" ( "قوس قزح"). استغرق الأمر القائد العام للكريغسمرين] الاميرال Raeder. جنبا إلى جنب مع "hipper" متورط في غارة أخرى الطراد الثقيل "وتزو"، وستة مدمرات. ذهب مفرزة إلى البحر 30 ديسمبر 1942. كان الليل القطبية. غطيت يأتي مع قشرة من الجليد بسبب اقتحام، ومنع استخدام أجهزة وأدوات الاتصال.

"معركة رأس السنة الميلادية"

في صباح يوم 31 ديسمبر لاحظت قافلة المدمرات غير مألوفة. كان الألمان الحظ: قرر البريطانيون أنهم اجهت دورية السوفياتية. وبسبب هذا الخطأ، والحرائق، والسفن مفتوحة للرايخ الثالث، وكان للقافلة بمثابة مفاجأة كاملة. ومع ذلك، فإن البريطانيين بسرعة تصحيح خطأه. تم إعادة بناء سفنهم من أجل المعركة، وتخيم على ستار المعركة.

بعد نصف ساعة بعد الاصطدام، وقائد القافلة روبرت شيربروك تعلم خيال رهيبة "الاميرال Hipper". الأهداف الأولى لاختيار الطراد المدمرة "Ekeytes"، والتي تهدف افتتح النار. بسبب سوء الاحوال الجوية والمدفعية الألمانية dymzavesy كافح لتعقب السفينة العدو. ومع ذلك، في 13 صباحا، "Ekeytes" غرق، واختار له 80 بحارا حتى جاء لانقاذ لمساعدة سفينة صيد.

ذهب كل شيء وفقا للخطة، وكريغسمرين]، ولكن في الوقت الخطأ بالنسبة للألمان ظهرت فجأة في الأفق الطراد البريطاني "شيفيلد" و "جامايكا". غطوا "الاميرال Hipper" النار المميت. المدمرات الألمانية أخذت الخروج عن ملعبهم، اقتربوا قريبة جدا لهم، وحصلت على ضربة قاتلة. وفي الوقت نفسه، طراد آخر "وتزو" ذهب في السعي وراء القافلة. أدرك قائد خطأه، ولكن بعد فوات الأوان: أنه أعطى الأمر للخروج من الميناء. تبادل لاطلاق النار من "الاميرال Hipper"، واصلت القافلة رحلتها إلى مورمانسك السوفياتي. أدى فشل العملية إلى استقالة Eriha Redera من منصب رئيس القوات البحرية الألمانية.

الاحتياطي

تضررت بشكل كبير في الطراد بحر بارنتس «الأميرال Hipper» اتباعها لإصلاح، وبعد ذلك التحق في الاحتياطي، وتوقفت في Gotenhafene. عدة مرات بنسبة فريق polutoratysyachny تقريبا. في مارس 1944، تليها أجل إعداد السفينة للعمليات المستقبلية. ومع ذلك، لم يكن من الممكن أن تجعل في الوقت المناسب. لم يكن هناك ما يكفي من أجزاء والناس تتداخل باستمرار مع نشاط الاتحاد وسلاح الجو السوفياتي. لم غرفة المرجل №3، وأحرقوا في "معركة رأس السنة الميلادية"، وليس وضعها في النظام. مرة واحدة وكانت آلة الحرب الكبرى غير صالحة حتى الآن لتقوم بدوريات في الشواطئ.

جئت 1945. أمرت 1 يناير أسطول إدارة مرتبة "الاميرال Hipper" وتوأمه "أختام Oygen" لمدة ثلاثة أشهر. وفي الوقت نفسه، في ميناء اقتراب القوات السوفيتية. وبسبب هذا، بدلا من اصلاح كان عليها أن تتعامل مع الإخلاء. 29 يناير "hipper" اليسار Gotenhafen، على الرغم من أنه كان يعمل التوربين واحد فقط. في "كروم" بالإضافة إلى السفينة يخيم فريقه نصف آلاف من الأشخاص الذين تم إجلاؤهم. قريبا، وكان الطراد في المنطقة التي غرقت 30 من الغواصة السوفيتية "S-13" سفينة الركاب "Vilgelm Gustlov". الكابتن هانز Henigst بسبب الازدحام سفينة شرع الماضي قوارب النجاة وliferafts، التي جمدت انهار في تحطم الألمان.

2 فبراير، وصلت "الاميرال Hipper" في مدينة كييل. في اليوم التالي، تعرضت لهجوم المنفذ من قبل الطائرات البريطانية. خلال مداهمة السفينة حصلت بضعة المزيد من الزيارات. اندلع حريق والطراد حرق جلس على الجزء السفلي من قفص الاتهام الخاص بك. بعد هذه الحلقة، أوقفت البحرية محاولات عقيمة لتجديد فخر البحرية السابق. بعد استسلام الرايخ الثالث مايو 1945، "الاميرال Hipper" تم تفكيك المعدن.