الدبابة ميركافا هي عربة معركة تساخال

إن خزانات إسرائيل، التي تم شراؤها من أجل تساخال (جيش الدفاع عن إسرائيل) في الخارج، لم تلب تماما متطلبات الجيش، إلا أن تصميمها لم يأخذ في الاعتبار العديد من السمات المحددة لمسرح العمليات العسكرية في الشرق الأوسط. وفي عام 1970، قررت قيادة البلد إنشاء مركبات مدرعة خاصة بها. وللمرة الأولى في التاريخ، لم يكن رئيس المشروع الفني مهندسا، بل كان رجلا عسكريا، الجنرال تل، وهو من قدامى المحاربين في جميع الصراعات العربية الإسرائيلية، وكان يعرف كل شيء عن المشاكل التي يواجهها أصحاب الدبابات في ساحة المعركة.

ومنذ البداية، استند المصممون إلى التطبيق الإقليمي الحصري للمركبة القتالية الجديدة. "عربة" - لذلك من العبرية يترجم الاسم، الذي أعطي إلى الدبابة الإسرائيلية "ميركافا". ولا ينبغي استخدامه إلا في الشرق الأوسط، وبالتالي يمكن تجاهل متطلبات النقل المحتمل عن طريق السكك الحديدية أو النقل الجوي. وهذا يسمح لزيادة وزن النموذج، الذي كان، بعد كل شيء، 65 طنا.

وكان المعيار الرئيسي الثاني الذي استخدمه بناة الدبابات اليهودية هو أقصى قدر من السلامة للطاقم. ويتم كل شيء بحيث عندما تلف السيارة القتالية من قبل أسلحة النار العدو، فمن الممكن للحد من احتمال تفجير الذخيرة واشتعال الوقود. ولتحقيق هذا الهدف، تلقى خزان ميركافا تخطيطا مختلفا عن الطراز الكلاسيكي: تم نقل محطة توليد الكهرباء من الأمام إلى الأمام (ووزنه يحمي الدبابات من التلف الأمامي من قذائف خارقة للدروع). كل شيء له سعره! لذلك تدهورت الرؤية، ولكن تم حل هذه المسألة جزئيا عن طريق الالكترونيات والبصريات. يجلس الطاقم في الخزان ويتركه من الباب، الذي يقع خلفه، والذي، مرة أخرى، يقلل من ضعف الناس في حال كنت بحاجة إلى ترك السيارة المحترقة.

الدبابة ميركافا لديها أسلحة خطيرة: مدفع من عيار 120 ملم، وقذيفة هاون التي من الممكن لاطلاق النار، دون جاحظ من بدن مدرعة، مدافع رشاشة قوية.

تفرد هذا الجهاز هو أنه مجهز بحجرة زابورنفيم، مما يسمح لك لحمل القوات أو إخفاء في ذلك الجرحى، التقطت في ساحة المعركة. هذا الحل التصميم ليس له نظائر في بناء الدبابات العالمية، فإنه يزيد من سوء القدرة على المناورة والسرعة، ولكن خصوصية مسرح الشرق الأوسط ونهج خاص للخسائر القتالية المحتملة أصبحت سببا لاعتماده.

منذ عام 1979، تم تعديل خزان ميركافا أربع مرات، وفي كل مرة القضاء على أوجه القصور التي كشفت خلال القتال. ويعتبر البديل الأخير (مك 4) هو الأكثر مثالية، وقد تم تطبيق العديد من الحلول التقنية في تصميمها، من أبسط وأكثر من المدهش من أصالة، مثل كرات الحديد على سطح الدروع، وتفعيل بدء مبكر من المقذوفات التراكمية، إلى الأجهزة التقنية المعقدة للغاية. وتشمل هذه الأخيرة معدات التحذير بشأن القبض على الأهداف من خلال أنظمة توجيه الصواريخ المضادة للدبابات النشطة ونظام الدفاع الكأس النشط الذي يكشف ويدمر أتغمز. ومع ذلك، ضد معظم قاذفات قنابل يدوية مضادة للدبابات هو عاجزة.

الدبابة ميركافا لا يمكن أن يسمى على الاطلاق محصنة، لا يوجد مثل هذه المعدات العسكرية على الإطلاق. الشيء الرئيسي الذي حققه المصممون الإسرائيليون هو أنه مع هزيمته، يتم تقليل احتمال وفاة الطاقم قدر الإمكان.