مترو ميونيخ: مخطط ومحطات والخطوط والمتداول

ثالث أكبر في ألمانيا والأولى من نوعها في ولاية بافاريا وميونخ. . معالم المدينة التي تنتمي إلى طبقات تاريخية مختلفة، هي عاصمة ولاية بافاريا. لزيارة جميع الأماكن الرائعة للمدينة، فمن الأفضل لاستخدام المترو. ومع ذلك، فإن هذا النوع من النقل ليست مثل موسكو أو سانت بطرسبرغ. انها ليست كافية لرمي فتحة رمزية في الباب الدوار، ثم الركوب على أي خطوط كل يوم.

في ألمانيا، ومترو الانفاق في الوقت المحدد لتتناسب مع الروح الوطنية. هناك مناطق التي تؤثر على سعر التذكرة. كم عدد فروع في مترو الانفاق ميونيخ؟ كيف يمكنني معرفة اسم المحطات؟ وكيف يمكنك أن تعرف المحطة التي تحتاج للوصول الى الوصول بسرعة إلى مناطق الجذب في المدينة؟ تم الرد على جميع هذه الأسئلة في هذه المقالة.

هل أنا بحاجة الى مترو الانفاق للسائح لمشاهدة المعالم السياحية في ميونيخ؟

عاصمة ولاية بافاريا ضخمة في الحجم. . ولكن معظم مناطق الجذب تتركز في ألتشتات - والحوض الصغير التاريخ وسط مدينة دوسلدورف. هذا هو ميونيخ، كما كان في تلك الأيام عندما كان محاطا الجدران. لذلك، واستئجار سيارة لمشاهدة المعالم السياحية ألتشتات ليست ضرورية. رسوم وقوف السيارات، ومكلفة. أعلن البلدة القديمة منطقة خالية من السيارات. لذلك، فمن الضروري لتفقد المعالم السياحية سيرا على الأقدام.

لحجمها ميونيخ القديم - المدينة (أنظارها بنيت أساسا على الطراز الباروكي) صغيرة. من وقت لآخر مدعومة البيرة البافارية، فمن الممكن لدراسة بضع ساعات. ويكفي أن تأتي إلى محطة مترو محطة "ميدان ماريا" (خطوط الثالثة والسادسة).

ماري منطقة هي قلب ميونخ. تبدأ جميع المجموعات السياحية لاستكشاف المدينة من Marienplatz. بشكل عام، لاستكشاف ألتشتات أنه ليس من الضروري أن تذهب إلى أسفل داخل مترو الانفاق. كل معالم الجذب على مسافة قريبة. ولكن هنا في متحف ميونيخ انتقلت خارج وسط المدينة التاريخي. الشهير العالم ثلاث بيناكوثيك، Glyptothek وغيرها من المجموعات المثيرة للاهتمام في مجموعات يضم مضغوط في المنطقة ماكسفورستاد. يمكنك الوصول إليها عن طريق الحافلة رقم 1000 - "Muzeinlayne"، لكن المترو هو أسرع.

ما تحتاج لمعرفته حول وسائل النقل العام في ميونيخ

في المدينة، بالإضافة إلى قطار أنفاق تحت الأرض، والذي يشار إليه ب "U-Bann» (U-بان)، لا يزال هناك قطار الأرض "إس بون» (S-بان)، وكذلك مألوفة لجميع الحافلات والترام. ومن الجدير بالذكر أن التذكرة صالحة لجميع وسائل النقل العام. هذا أمر مريح جدا لأنه يسمح لك بتغيير لمترو الانفاق في ميونيخ، والمخطط الذي يغطي كامل المدينة عن طريق الترام أو الحافلة أو "إس بون".

جميع وسائل النقل هو الالتزام بالمواعيد الألمانية بحتة، حتى اللحظة، كما يتبين من الجدول. يبدأ تشغيل المترو مع أربعة في الصباح، ويكمل العمل في الصباح في أيام الأسبوع (الساعة 02:00 في عطلة نهاية الأسبوع والأعياد). وعلى الفور بعد أن تذهب إلى حافلات ليلية الطريق والترام. لذلك تحرك في جميع أنحاء المدينة بواسطة وسائل النقل العام في أي وقت من اليوم، وتجاهل سيارات الأجرة باهظة الثمن. ولكن من المهم أن نعرف بعض الأشياء عن هذه الحركة.

منطقة مترو ميونيخ

كل تذاكر آلة البيع للنقل العام في أي محطة المترو أو محطة للحافلات، يمكنك ان ترى الرسم البياني للمدينة، والذي أربع دوائر مضافين. في منتصف القرص في اللون الأبيض، أبعد قليلا - الأخضر، ثم يذهب إلى حافة الصفراء والحمراء في نهاية المطاف. هذه الألوان والمنطقة المعينة. الانتقال بينهما تؤثر على تكاليف السفر.

ميونيخ المترو هو أيضا عرضة للتقسيم. تمرير محطتين في مترو الأنفاق أو توقف أربعة على الترام أو الحافلة سيكلف 1 يورو و 40 سنتا. ولكن التذكرة صالحة لمدة ساعة واحدة. لا يمكنك تشق طريقها ذهابا وإيابا على نفس البطاقة، سيكون لديك لشراء تذكرة أخرى. لتحريك المنطقة البيضاء ( "Innerraum") وأجرة واحدة. إذا كنت عبور اثنان، ثلاثة، أو الذهاب إلى الضواحي البعيدة من ميونخ - مختلفة. انتهاك لهذه القواعد غرامات من 40 يورو.

ما لشراء تذكرة عند السفر مجموعة

في يتأثر تكاليف السفر أيضا وعدد الأشخاص الذين يسافرون معا. هذه الدراية الألمانية، فإنه يعمل على حد سواء على خطوط السكك الحديدية الألمانية، ومترو الانفاق في ميونيخ. مخطط بسيط للغاية: والمزيد من الناس في المجموعة، فارس أرخص لراكب واحد. هل تلك التذاكر مجموعة "شريك Tageskarte" (يوم واحد)، و "شريك مدينة تور-بطاقة" (هناك 1 أو ثلاثة أيام). الخيار الأخير يسمح لك ليس فقط للسفر عن طريق وسائل النقل العام، ولكن أيضا الحصول على خصومات في أكثر من ستين الجذب ميونيخ.

ومع ذلك، يجب أن لا يتجاوز عدد الشركاء في هذه المجموعة خمسة أشخاص. التذكرة صالحة في يوم من أربع وعشرين ساعة، ومن التحقق من صحة حتى السادسة صباحا في اليوم التالي. تكلفة "شريك-Tageskarte" يختلف باختلاف مناطق التغطية: سوف تتحرك ضمن واحدة ( "Innerraum") تكلف 11 يورو و 70 سنتا، € 14.80 - في "Ausenraum" 22.30 نعم - للمدينة بأكملها.

وهناك أيضا مثل هذا الخيار للشركة السفر - تذكرة مجموعة لمدة ثلاثة أيام. لكنه يعمل فقط من أجل (أبيض) المنطقة الداخلية من ميونيخ. هناك مثل تذكرة 27 يورو و 10 سنتا.

كيفية الحصول على جميع أنحاء المدينة مسافر وحيد؟

الألمان يتمتعون بنشاط تخفيض المقدمة للمجموعات. على الشبكات الاجتماعية، يبحثون عن السفر والذهاب في رحلات. في حالتنا ليس من الممكن دائما. ماذا مسافر وحيدا، ما له لشراء التذاكر؟ مترو ميونخ - نظام خاص.

وتجدر الإشارة إلى أن حوالي 90٪ من مناطق الجذب في المدينة تقع في المنطقة الداخلية. ولذلك فمن الأفضل لشراء "Shtrayfenkarte" - تذكرة الذي يتكون من عشرة فرق. كل يعطي الحق للسفر اثنين من محطات المترو أو أربعة توقفات عن طريق البر. تكاليف تذكرة 13 يورو، لا يوجد لديه قيود على تاريخ انتهاء الصلاحية. في المنطقة الداخلية تحتاج لكمة قطعتين خارج - أربعة. وينبغي أن يوضع في الاعتبار إذا كنت تحت سن عشرين عاما، كنت وضعت الفوائد. يمكنك نقل داخل المنطقة الداخلية، وإنفاق قطاع واحد فقط.

مترو ميونيخ

ومن الغريب، ثالث أكبر مدينة في ألمانيا حصلت على مترو الانفاق في وقت قريب نسبيا - في عام 1972. وخصص افتتاح مترو الانفاق لدورة الالعاب الاولمبية التي جرت في ميونيخ. ولكن الجديد "U-Bann" لا يزال في دورته التخطيط لجميع وسائل الراحة للأشخاص ذوي إعاقة حركية تم وصفه. وأعربت عن تقديرها للشعب الذين كانوا في مترو باريس القديمة مع سلالم ضيقة لا نهاية لها بها.

محطة مترو الانفاق في ميونيخ حرمت من الزخارف المفرط، ولكن وظيفية للغاية. وهناك لوحات المعلومات، أماكن للجلوس في انتظار القطار. التراكيب تتحرك كل خمس دقائق خلال ساعات الذروة وربع ساعة في وقت لاحق.

طول مترو الانفاق

يغطي مترو ميونيخ، الذي مخطط يشبه كرة من خطوط ملونة مع جاحظ الغايات، أكثر من مائة كيلو متر. ولكن خارج المدينة يذهب واحد فقط فرع - U6، الذي يمتد من الشمال إلى جارشنج.

المطران لديها مئات من المحطات. حوالي 90٪ من مسارات يمر تحت الأرض. يتكون ميونيخ المترو من ستة خطوط - يمكنك الوصول تقريبا جميع أجزاء المدينة. وهي تختلف في عدد (1-6) واللون.

يمكنني أن تضيع؟

ستة فروع ومائة كيلومتر من المسارات، وهو نفس العدد من المحطات غرس الخوف غير قصد: هل من الممكن أن تضيع في مترو الانفاق في ميونيخ؟ القيادة يبدو مربكا للوهلة الأولى. ستة فروع السابع تحت الإنشاء (هو محدد مسبقا في الخطة) هي في الوسط. يتبع معظم خطوط من محطة القطار. للسائح أنها مريحة جدا، لأنها لا تحتاج إلى إجراء أي مباشرة، إذا كنت متوجها إلى الجزء التاريخي من المدينة.

ما وراء منطقة تمديد تتباعد الشوك. الربع الأولمبي السطر التالي واحد وثلاثة. على من Theresienwiese حيث تتم احتفالات مهرجان أكتوبر مكان - أربعة وخمسة. ولكن القلعة Nymphenburg مباشرة وBlyuttenburg أفضل وصلت عن طريق الترام. أقرب محطة مترو Moosach لقطار (الخط الثالث) يجب أن المشي خمس عشرة دقيقة، وربما أكثر من ذلك.

كما تذاكر سماد

في كل محطة أو وقف النقل البري وآلات التذاكر. اشترى تذكرة إلى لكمات. آلات خاصة تقف على منصة محطة أو عند مدخل لها. لا يوجد أي البوابات في مترو الانفاق. ومع ذلك، يتم القبض هاربا التحكم. إذا كان لديك بالفعل لكمات سفرهم، وفترة صلاحيتها (ساعة واحدة للحصول على تذكرة العادي) لم تنته بعد، والمرة الثانية لم يكن لكمة. عند دخول الحافلة تحتاج إلى تقديم تذكرة للسائق.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. نظرا إلى 100٪ تجهيز محطات والمصاعد والسيور والسلالم المتحركة، وكذلك نظام الفكر من مترو ميونيخ المباشر يعتبر واحدا من الأكثر راحة في أوروبا.