ما هو المقصود ب "تسليم المصنع"؟

واقع التجارة الدولية هي تلك التي قد يكون هناك سوء تفاهم بين الطرفين، لأن الذي سيكون في وقت لاحق مشاكل مع تسليم البضاعة، مع دفع، أو أي شيء آخر. من أجل تجنب مثل هذه المشاكل، أنشأنا دليل دولي من المختصرات.

مطحنة السابقين

من أجل فهم أفضل ما يعنيه هذا المصطلح، فمن الضروري أن تترجم كلمة "الحرة". انها تأتي من الكلمة الإنجليزية "الحرة"، والتي تعني "مجانا". وبعبارة أخرى، مصنع السابقين - رمزا للتصدير خالية من البضائع من المخازن والمصانع والمصانع، وما إلى ذلك ينبغي أن يقال أيضا أن شروط التجارة الدولية عام 2010، والذي يتضمن ليس فقط على المدى، - .. هل تماما طبعة موحدة. ويوفر فك الاختصارات فقط بمعنى واحد. هذا يبسط إلى حد كبير عملية التعاقد، ويقلل من خطر سوء التفاهم بين أطراف العقد. على سبيل المثال، في شروط التجارة الدولية "تسليم المصنع" اعتبرت بمثابة EXW - الأشغال السابقين. ومع ذلك، كل هذه الاختصارات في شيء واحد مشترك. أنهم جميعا تتصل توريد السلع. أي شروط التجارة الدولية - كتاب مرجعي، والذي يحتوي على جميع الأنواع الممكنة من تسليم البضائع عن طريق البحر والهواء والأرض. بالإضافة إلى الأعمال السابقة، وهناك بعض المصطلحات التي سيتم شرحها في هذا الكتاب. ومن الجدير مضيفا أن جميع التعاريف الواردة في هذه المجموعة يتم تحديدها من قبل ثلاثة أحرف.

السابق الأشغال - ما هو؟

التعريف الأكثر دقة لمصطلح يبدو من هذا القبيل. وأن جميع متطلبات نهائيا في الوقت الذي تصل البضاعة للتفتيش، الذي كان من المقرر أن البائع. ومع ذلك، هناك بعض المحاذير. وخلص الباحثون الى أن البائع نفسه لا يحمل من نقل البضائع. مصطلح "تسليم المصنع" يعني أن البائع ليست مسؤولة عن نقل وتحميل البضائع. وقال انه لم يجتمع له في ذلك الوقت، في حين أن السلع العابرة. جميع المخاطر التي تنشأ عند نقل المنتج، يفترض المشتري.

السابق يعمل عن المقابل

إذا تم اختيار العقد طريقة التسليم تسليم المصنع (EXW فقا لشروط التجارة الدولية الدليل)، يجب أن نفهم أن المخاطر والمسؤولية الكاملة عن المنتج تقع بالضبط على المشتري أو الناقل للبضائع، ولكن ليس لبائعها. ومنذ إبرام مثل هذا المنفذ الصفقة للبضاعة يست مسؤولة عن جودة وسلامة. ومع ذلك، هذه العبارة صحيحة فقط في لم يتم الانتهاء من القضية، أي اتفاقات إضافية. هناك البديل الذي ممكن لوضع كامل المسؤولية عن تحميل البضائع إلى البائع، وكذلك لنقل جميع المخاطر المرتبطة بنقل بالنسبة له. هذا، ولكن، كلا الطرفين يجب أن توافق على هذه الشروط، واصلاحها في الوثيقة. وينبغي أن ينص بوضوح على أن المخاطر والمسؤوليات تقع تماما على البائع. على خلاف ذلك، فإن مصطلح قياسي "تسليم المصنع" تعني أن كل هذا تقع على عاتق المشتري. يشار الى ان على أراضي الاتحاد الروسي EXW يمكن الاستعاضة عن تعبير بسيط ومباشر من "بيك أب".

التزامات البائع

وفي ختام هذا الاتفاق، يوافق كل طرف في الالتزام بأي شروط. لذلك، يلتزم البائع أن يقوم بما يلي:

1. يوافق البائع على توفير جميع السلع التي تم المحددة في عقد البيع. وبالإضافة إلى ذلك، فهو ملزم لتقديم كافة المستندات اللازمة للبضائع، والتي قد تتطلب المشتري. يتم اعتماد أوراق عموما من خلال نوعية وكمية الإنتاج.
2. اذا كان المشتري الاتصال البائع لمساعدته في الحصول على جميع الأوراق لتصدير البضائع، ويلتزم البائع للمساعدة. ومع ذلك، فإن جميع التكاليف والمخاطر المرتبطة بهذه الأعمال، لا يزال يوضع من قبل المشتري.
3. ويشمل التزام البائع أيضا تسليم البضائع في المكان المحدد في العقد. البضائع يجب أن لا تفريغ حالة. وقت ومكان التفريغ في كثير من الأحيان المتفق عليها بين الطرفين في وقت مبكر، ولكن إذا، على سبيل المثال، لم يتم تحديد مكان مقدما، يحق للبائع بتسليم البضاعة إلى أقرب وأنسب لهذا البند.
4. شرط مهم هو أن حتى يتم تسليم يحين الوقت الذي البضاعة إلى مكان التسليم للعميل، كل المخاطر إلى البائع.
5. نقطة مهمة هي أن المنفذ ملزم بإبلاغ المشتري حول متى وأين سيكون تحميل له حتى يتمكن من يستلم لمزيد من وسائل النقل.

التزامات المشتري

بطبيعة الحال، فإن عقد النقل - هذه الورقة، التي تفرض التزامات على طرفي العقد. من مسؤوليات المشتري تشمل العناصر التالية:

1. أول شيء يجب أن ندرك المشتري - يدفع ثمن البضاعة التي يتلقاها، هو مبين في العقد المبرم سابقا.
2. الحصول على التصدير أو تراخيص الاستيراد أصلا على عاتق المشتري البضاعة. وإلى جانب كل المخاطر التي قد تنشأ في إعداد الأوراق المالية، فضلا عن التكاليف في المستقبل سوف تضطر لدفع مشتريا.
3. والطرف الذي يكتسب السلع ملزمة لاستقبال البضائع في اليوم والوقت الذي سيتم تسليمها إلى نقطة التحميل.
4. جانب هام من جوانب المشتري هو انه يتحمل مسؤولية البضاعة من لحظة اقتيد من قبل البائع إلى نقطة التحميل. وقد يشمل ذلك أيضا حقيقة أن جميع التكاليف التي قد تكون مطلوبة، على سبيل المثال، في حالة تلف البضاعة، كما يفترض المشتري من لحظة وصول البضاعة عند نقطة التحميل.
5. نقطة مهمة هو حقيقة أن المشتري ملزم بإخطار المنفذ من السلع التي تلقاها تحميل له.

المعاملات خطر

ومن المهم أن نلاحظ أن إبرام العقد، تليها المنتجات الذاتي ينبغي أن تدار بحذر، كما أن هناك بعض العثرات.

نقطة غير سارة للغاية من هذا الاتفاق هو أن تحميل يقع على عاتق المشتري، ولكن في معظم الأحيان هو البائع البضاعة في أفضل وضع لتنفيذ هذا الإجراء. تجدر الإشارة أيضا إلى أنه إذا كان الحمل لا تزال تحمل المنفذ، والمخاطر لا تزال ماثلة مع المشتري. ولذلك فمن الأفضل أن تبرم اتفاقات مع FCA اختصار، والتي تحمل في طياتها خطر التحميل من المشتري إلى البائع.

لاقط أكثر خطورة

وبالاضافة الى ذلك تحميل تتم من خلال جهود المشتري، وهناك بضع لحظات غير سارة.

والنقطة المهمة هي أنه في إبرام عقد لظروف EW الأشغال، المنفذ لا يمكن أن يكون مسؤولا عن الإجراءات الجمركية. كل منهم تقع أيضا على عاتق المشتري. وبسبب هذا، فمن المستحسن أن يدخل في مثل هذا العقد إلا إذا كان المشتري هو على يقين من أنه قادر على تنفيذ جميع العمليات الجمركية، إن وجدت، سوف تكون هناك حاجة في المستقبل.

وأخيرا، ماذا يمكن أن نتوقع من المشتري في ختام أعمال اتفاق السابق - هذا الحكم من مختلف الأوراق المالية. على الرغم من حقيقة أن حقوق الأوراق المالية محدودة للغاية، والبائع قد تتطلب منهم تقديم مكتب الضرائب أو إبلاغ الشركة الخاصة.