مايتشي مصنع بناء الآلات: التاريخ، منتجات

JSC "مصنع بناء الآلات مايتشي" - واحدة من أقدم الصناعات بناء الآلات الروسية. في البداية، كان محة عن الشركة تصنيع عربات السكك الحديدية. هنا في الجمعية الوطنية العظمى المعمول بها ACS وبعد انتهائها - معدات عجلات الزاحف الفريدة و المنشآت المضادة للطائرات. الشاحنات موازية تنتج القلابة وشاحنات السحب، نقل الحاويات، المعدات الدارجة للمترو.

إنشاء مؤسسة

استغرق الافتتاح الرسمي لشركة النقل تحت رعاية الصناعي المعروفة سافا موروزوف المكان في عام 1897. وقد تم التصديق مؤسسة الإنتاج من قبل الملك شخصيا، نيقولا الثاني. تم تجهيز المصنع بأحدث المعدات في ذلك الوقت، والمتخصصة في إنتاج المعدات الدارجة للسكك الحديدية لأغراض مختلفة. أنتجت أيضا السيارات للعربات التي تجرها الخيول الحضرية - الترام والمترو.

التاريخ المجيد

للتاريخ 120 عاما من النبات بناء الآلات مايتشي أبدا توقفت عن العمل. كانت منتجاته دائما في الطلب. في 20 المنشأ بدأت أول قطارات الإفراج MMP في روسيا. في موازاة ذلك، أنتجت الشركة 12 نوعا من مقطورة والسيارات الترام. في وقت مبكر 30 المنشأ من النبات بتكليف لتصميم أول سيارة لبناء مترو موسكو.

منذ بداية مايتشي مصنع بناء الآلات الحرب تحولت إلى الإنتاج الحربي. وقدمت هناك المضادة للدبابات، وبطانة لقنابل يدوية، لوحات هاون. في وقت لاحق أنها بدأت في إنتاج قطار مدرع. في عام 1942 تم تغيير اسم الشركة في عدد مصنع 40.

من الترام إلى وحدة ذاتية

ونتيجة لعمليات هجومية سريعة من 1942-1943، استولت القوات السوفيتية الكثير من الدبابات التي تم التقاطها. في مايتشي، فقد تقرر تنظيم على أساس الهيكل من الطبعة الألمانية من فن بنادق هجومية ذاتية الدفع والوحدات المضادة للدبابات SU-76i، وSG-122.

في عام 1943، تم إنشاؤه من قبل OKB-40، الذي كان يرأسه مصمم موهوب القتال تعقب المركبات Astrov نيكولاي ألكسندروفيتش. جمعت لأول مرة مايتشي آلة الأشغال الخفيفة T-80 دبابة، لكنها قررت تم استبدالها من قبل المدفعية ذاتية الحركة الشعبية. تسوق قريبا غادر أول إنتاج SU-76، وثبت أيضا "ذاتية" في جبهات الحرب العالمية الثانية.

إنتاج ما بعد الحرب

بعد أن تركزت الحرب من الإنتاج على تصنيع هيكل السيارة للجرارات ومعدات خاصة، ومختلف المدفعية (ACS-57، K-73 BSU-11، AMS-85) ومضادة للطائرات أنظمة (ائتلاف "shilka" SAM "كيوب"، "الزان "،" ثور "،" Tungus "). في الوقت نفسه على المناطق المجاورة إنتاج المنتجات المدنية: الشاحنات وعربات مترو الأنفاق والشاحنات والمقطورات وغيرها ...

لإعادة بناء البلاد تحتاج إلى محرك للمركبات. يتقن MMZ 9 تعديلات الشاحنات على أساس ZIS وزيل للعمل في المناطق الريفية وفي البناء. وتحديثها باستمرار تصميمها ونوعية جديرة مختلفة. في سنوات الذروة من الطاقة الانتاجية القصوى من الشاحنات القلابة وصلت 65،000 وحدة.

في مصنع بناء الآلات 70 مايتشي دخلت السوق الدولي. في عام 1972، زودت شركة السيارات حزب الجمهورية التشيكية لمترو براغ. بعد الدارجة تصديرها إلى المجر (بودابست)، بولندا (وارسو)، بلغاريا (صوفيا).

إعادة تنظيم

أنشأت مجموعة من الصناعات العسكرية والمدنية مغلقة الصعوبات التنظيمية واللوجستية. السؤال الحاد وخاصة من حي قطاعين موازية في 90s. الشركة تسعى بنشاط (وجدت!) للمستثمرين الأجانب لتحديث منطقة النقل، ولكن وجود خطوط إنتاج معدات عسكرية منعت التعاون.

في عام 2009، قرارا استراتيجيا بحل تنظيم الإنتاج من المصانع الفردية. لتحقيق الأوامر العسكرية وتصنيع المركبات هو الآن مسؤول مصنع بناء الآلات مايتشي. "Metrovagonmash" تركز بشكل كامل على تجميع المعدات الدارجة للمترو.

وقد أظهرت الممارسة أنه أرخص لدمج كيانات منفصلة في حيازات - أنه يسمح لك لجمع رأس المال العامل، والحصول على أوامر حكومية كبيرة، لتجنب المنافسة داخل الصناعة. وبالنظر إلى الاتجاه في السنوات الأخيرة، في عام 2016 أصبحت جزءا من القلق MMZ "كلاشينكوف".

المنتجات

لا يزال حتى اليوم MMP أكبر الشركات المتخصصة، وتصميم وإنتاج عجلات الزاحف مع خصائص فريدة من نوعها. في رقم طراز التعديلات 11 سيارات جنرال موتورز الأسرة. نموذج القاعدة هو GM-569.

ومن بين المنتجات المدنية، الذي يتقن مصنع بناء الآلات مايتشي:

• المقطورات وشبه المقطورات.
• تفريغ البناء والزراعة؛
• ناقلات ملموسة؛
• الجرارات.
• مركبات الخدمة.
• السحب.

بعد حصوله على عقود دفاعية كبيرة، منذ عام 2011 القوة الرئيسية حولت لتجميع المركبات تعقب. على MMZ ديه المكب الخاص بها، حيث في كسر وأجرى تدير المحاكمة من المعدات المتخصصة.

دون هيكل GM من الصعب أن نتخيل أنظمة الصواريخ المحمولة الروسية الحديثة. أثبتت أنها لنفسها ان تكون آلات موثوق بها للغاية، قادرة على التغلب على مسافات كبيرة على أرض وعرة.