سيارة "أودي A8 D2": الوصف والمواصفات الفنية وقطع الغيار ومراجعات

سيارة "أودي A8 D2" ظهرت في 90s. يظهر مفهوم هذا الجهاز للجمهور في عام 1993. ثم كان أن الشركة أظهرت كيف سيبدو وكأنه بدعة. بالمناسبة، نحن تقديمه للجمهور تحت اسم أودي ASF. لتقف على ما يلي - إطار فضاء أودي، ودعم هيئة الألومنيوم. الاسم نفسه يتحدث بالفعل عن الجودة. فما هو الآلة التي كانت تحظى بشعبية كبيرة في 90s؟

بإيجاز عن نموذج

كما يمكن تخمينها من قبل الاختصارات المذكورة أعلاه، جسم المركبة "مصنوعة أودي A8 D22 من الألمنيوم. وليس فقط النموذج الذي كان ما قبل الإنتاج. ، وكان الآلات، وأفرج عنه في السوق أيضا مجموعة تحمل الألومنيوم. وكان إنجازا واضح. "أودي A8 D2" كانت أول سيارة إنتاج مع الجسم. الجمعية، بالمناسبة، الذي بدأ في عام 1994. تم استبدال نموذج جديد من قبل V8. وفي وقت لاحق تبين أنه - منافس جيد للالشهير "مرسيدس» S-W140 الفئة. فإنه ليس من المستغرب لأن العلامة التجارية الجديدة "أودي" كانت أيضا سيدان التنفيذية. بالمناسبة، تساءل كثيرون في البداية - لماذا مثل هذا الجهاز يستحق التعليق مع طابع رياضي. ولكن في الواقع، كانت هذه الفكرة من المطورين. وراء عجلة القيادة في السيارة يجب أن يجلس مالك، وليس السائق - كما هو متوقع. ولكن سيئة السمعة "مرسيدس" - السيارة التي في معظم الراحة للمقعد الخلفي.

مظهر

لذا، فإن أول معيارا هاما لتقييم أي سيارة - هو تصميمها الخارجي. والجهاز هو أن تكون جيدة في جميع الجوانب، مطلوب أن يكون لها مظهر جذاب. "التصميم أودي A8 D2" هو أنيق جدا، ويمكن على وجه اليقين أن يسمى هذا القبيل، حتى اليوم، في القرن الحادي والعشرين. السيارة تبدو قوية جدا وأنيقة. وتنتج السيارات حصرا في سيارة. صحيح، كان هناك أيضا تعديل على قاعدة العجلات الطويلة (13 سم أطول من المعتاد).

في الجسم الألومنيوم لديها الكثير من المزايا مقارنة مع المعادن. وقال انه لا يتعرض للتآكل، وبطبيعة الحال، وأسهل. بالمناسبة، في عملية إنشاء هيئة المستخدمة عمليا لحام، ولكن فقط klopku. وإذا كان ذلك ضروريا لإصلاح (الآن كان صحيحا، كما أن السيارة ليست جديدة)، من المهم للغاية لاستخدام التجهيزات الأصلية فقط والمسامير.

و"أودي A8 D2 4.2" هي إطارات 225/60 R16. والنسخة مع محرك 6 لتر مزودة 245/45 R18. الإطارات، بالمناسبة، هو أيضا مخالفات التسامح مع التي تساهم في راحة حركة.

صالون

"أودي A8 D2 2.5" لديه نوبة مريحة جدا. ولأن كل نموذج له أبواب ضخمة. وهي مفتوحة تقريبا 90 درجة!

الآن لالمعدات: سيارة مختلفة عجلة القيادة القابلة للتعديل (كما في زاوية وعلى متن الطائرة)، وفي إصدارات أغلى من أنه لا يزال لديه محرك الأقراص. للسائق من السهل على الجلوس على كرسي، وعجلة "تراجع" في اللوحة الأمامية، مع محرك. وقد تم تجهيز كل من المقاعد الأمامية والخلفية مع التدفئة. ويمكن أيضا أن تعدل في ستة مواقع السلطة. يتم التحكم في الكراسي كهربائيا. في المقعد، بالمناسبة، هناك 4 وظائف الذاكرة. ومن المريح جدا - وخاصة عند قيادة السيارة مختلف الناس يذهب.

نماذج المعدات الأساسية لها 6 وسائد هوائية. لوحة أجهزة القياس لديه مؤشر على أن ينقل معلومات السائق على ضغط الهواء في الإطارات. إذا كان العنبر الصلبة - أن كل شيء طبيعي. وفي الكونسول الوسطي هو زر، النقر التي يمكنك إيقاف ESP. إلى اليمين هو زر، يمكن من خلالها للسيطرة ستارة الخلفية.

القسم الفني

الآن أنه من الضروري أن أقول حول ما هو "خصائص أودي A8 D2". على النموذج الأول للغاية يضع البنزين "ستة" على شكل V. ووجه هذا المحرك حتى 174 حصانا. ومع مثل تثبيت نموذج ينشر 1996-1999-ال. تم تثبيت البنزين 3.7 لتر على شكل V محرك 8 أسطوانات على السيارات، التي صدرت 1995-1998. كان هذا المحرك أقوى من سابقتها. يتم إنتاجه ما يصل الى 230 "الخيول".

وأخيرا، فإن النسخة الأكثر إثارة للإعجاب. انها تحت غطاء محرك السيارة هو 4.2 ليتر 300 حصانا. فإنه ليس من المستغرب أن هذا النموذج هو الأكثر شعبية وشراء. كانت تنتج 1994-1998.

تحسين الإنتاج

تم استبدال محركات في وقت لاحق المذكورة أعلاه بأكثر متقدمة وقوية واقتصادية. لا يصبح حجم مماثل، ولكن، من حيث المبدأ، كان قريبا من النسخ الأصلية. وذلك في عام 1996، أصبحت السيارات على شكل V الكامل 6 لتر ومحرك 2.8 ليتر. وكان هذا المحرك على خصوصية: على عكس سلفه، كان خمسة صمامات لكل اسطوانة بدلا من اثنين. زيادة القدرة إلى 193 لترا. أ.

في عام 1998، كان هناك وحدة واحدة أكثر. أيضا، 6 أسطوانات، على شكل حرف V. بلغ حجمه 3.7 لتر. تم تعديل السلطة إلى قيمة 260 لتر. أ. (كان 30 "الخيول" أقل). كان أقوى "أودي A8 D2"، الذي يستعرض كانت مثيرة للإعجاب، تحت غطاء المحرك سعة 4.2 ليتر. وتنتج 340 "الخيول". وفي وقت لاحق، بالمناسبة، نحن تعديلها لأقصى قدر من السلطة وأن المحرك (360 لتر. C.). يتم تثبيت هذه الوحدة على نسخة من المنشور 1999-2002.

وبطبيعة الحال، لا يخلو من قوة المحرك، والذي من شأنه الآن أن يطلق عليه "أعلى". في هذا الإطار، كانت قوة 450 حصان. والتعديلات لهذا المحرك ينتج سنة واحدة فقط - 2001-2002. ومن الصعب العثور على قطع غيار "أودي A8 D2" هذا الإصدار، لأن هناك لا تنتج سوى 720 قطعة.

سيارات الديزل

ومن المعروف أن الأجهزة مع المحركات التي تستهلك اقتصاد وقود الديزل، وشرائها هو مناسب جدا. أنتجت مجموعة إنغولشتات هذا "أودي A8 D2". أصبح 2.5 الديزل واحد من المحرك الأكثر شعبية في هذا النطاق نموذج. قدرته هو 150 لترا. أ. والنماذج، كاملة معها، والسماح للضوء في ثلاث سنوات - 1997-2000. ثم تحت غطاء محرك السيارة بدأت في وضع محرك 180 حصانا (أيضا الديزل). والمحرك الأقوى تستهلك وقود الديزل، وكان TDI 3.3. وتنتج 224 حصانا. 8 أسطوانات، V-نوع، المحرك الاقتصادي، وحتى مع وجود محرك الأقراص الكامل كواترو - تتمتع بشعبية غير مسبوقة.

وبالحديث عن نظام الدفع الرباعي: محركات البنزين يصل إلى 4.2 لتر هو الحال أيضا مع جميع الدفع بالعجلات، ولكن ليس دائما. لكن السيارات مع محرك 4.2 لتر تحت غطاء محرك السيارة كانت دائما الدفع الرباعي.

ميزات أخرى

ماذا يمكن مفاجأة "أودي A8 D2"؟ ناقل حركة أوتوماتيكي - وهذا ما يستحق النظر عن كثب. وللغاية، أثبتت بشكل جيد التلقائي 5 سرعات جير تيبترونيك في ال 90. كل علمت بعد ذلك أنه كان - على الروح العالية جدا وقوية "تلقائي". والنفط يمكن الاستعاضة تماما من خلال كل 45 ألف كيلو متر. هذا هو وجود فجوة كبيرة جدا، وهي ليست سيئة. لكن النفط يجب أن تستخدم الأصلي - GO52. يجب تغيير زيت المحرك نفسه كل 10 ألف كيلو متر - كحد أدنى، ولكن أفضل - أكثر من ذلك. ينصح النفط VW505.00.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن محرك كتلة الألومنيوم رذاذ خاص، وأنها لا يمكن أن تكون مملة. بحيث إدراج كم لا تعمل. ورغم أن بعض الحرفيين يدعون أنهم الحصول عليه.

توقيت الحزام، بالمناسبة، فمن المستحسن أن تحل محل كل 90 ألف كيلو متر. وجنبا إلى جنب مع ذلك - التجمد.

بشكل عام، كانت السيارة جيدة وموثوق بها، يمكن أن تخدم لفترة طويلة، إذا توفر لها الرعاية المناسبة. إصلاح تقريبا غير مطلوبة في هذه الحالة. واذا حدث ذلك بعض الكسر - وهذا لا يهم، قطع غيار لهذا النموذج من السهل الحصول عليها، كان في وقت واحد شعبية جدا.

النسخة الأقوى

وكما ذكر آنفا، فإنه يتمتع نموذج شعبية كبيرة مع محرك 4.2 ليتر. على أنه يمكن لك أن تخبرنا أكثر. هو تشغيل المحرك في هذا الجهاز تحت سيطرة تفتيش سيئة السمعة تيبترونيك. تسارع إلى "مئات" - 7.3 ثانية، وعزم دوران - 410N.M. الحد الأقصى الذي يمكن تحقيق نموذج - 250 كيلومترا في الساعة (محدودة بسبب عنصر الالكترونيات). متوسط سيارة تستهلك 11.6 ليتر لكل 100 كيلومتر، وحجم خزان الوقود 90 لترا. ويبلغ طول الجهاز أكثر من خمسة أمتار (5034 مم) في العرض - 1880 مم وارتفاعها - 1440 ملم. كبح الوزن - 1750 كجم وتطهير الأرض - 12 سم.

تعليقات أصحاب

لذا، ماذا يقولون عن هذه السيارة هم الناس الذين يملكون ذلك؟ يستعرض الكثير، ولكن معظم - إيجابية. المستخدمين أول شيء تلاحظ وجود الجسم الألومنيوم، وبطبيعة الحال، وديناميات. في الواقع، قد قلل بالضبط لأن الألومنيوم وزن السيارة. وأصغر وزن الجهاز - ولذلك فمن الحيوي. ومن المعروف للجميع.

والميزة الثانية أن أصحاب يلاحظ - انها هيكل كبير. رياضة السيارات، torquey (وهكذا يمكن أن يقال عن أي وحدة من سلسلة)، والاستهلاك - 9/7 لتر بينما كان يقود سيارته على الطريق السريع. في المدينة على "مئات" يستغرق حوالي 13 لترا من الوقود. وتجدر الإشارة إلى أنه ليس أكثر من اللازم لآلة سن صلبة جدا. آخر زائد - معالجة ممتازة وراحة لا يصدق أن يعطي هذا الجهاز. وممهدة أي مخالفات من - أنت لا يشعر بها، على الرغم من أن إزالة نموذج قليلا. تعليق ليست رخيصة، لأن ينصح أصحابها لرعاية - حسنا مع الحفر لا يستحق نظر.

داخله هو واسع جدا - نقطة أخرى والتي استوفت جميع أصحاب هذا النموذج "أودي". في الداخل، والعزل المثالي والكراسي المريحة. بحيث حتى الطريق الطويل لن يجلب الراحة في شكل قاسية ذهابا والتعب. وحتى الآن - في الصوتيات ممتازة تستحق. صوت ممتاز، ولمحبي الاستماع إلى الموسيقى.

بشكل عام، بل هو ذات جودة السيارات تجميعها بشكل جيد من شأنها أن تخدم صاحبها لفترة طويلة (وبطبيعة الحال، تخضع لعملية دقيقة).

الآن السيارة سوف يكلف نحو 300-600000 - اعتمادا على نموذج عام، نوع المحرك، والمعدات، وبطبيعة الحال، فإن الدولة. على سبيل المثال، موديل 2002، مع 3.3 ليتر 224 حصانا محرك الديزل، ناقل حركة أوتوماتيكي، والدفع الرباعي ومجموعة قوية من المكونات (الكهربائية والتدفئة وغيرها من الخيارات) يكلف نحو 500 ألف روبل.